#点评我的车雷克萨斯es200真的爬不上坡吗 ? 本人表示,没有肉车,只有肉人,买es200的人不会在乎动力肉不肉,在买车前就做好了各种课程,所以,请不要再说买小雷车的人不懂车。es200是舒适类型的车,不是用来比赛的车。 网络上有部分人表示ES200的爬坡能力确实不尽人意,甚至有些严重的视频表明,其表现不及三轮摩托。 ES200在面对一些较大坡度的挑战时,其反应和性能似乎有些乏力。然而,我觉得大家必须明白,爬坡能力并不仅仅取决于车辆本身的性能,其他因素:驾驶员的驾驶技术、路面条件,以及车辆装载情况也会影响到爬坡的结果。 一些网络上关于ES200爬坡的质疑很可能基于极端的情况,而这些情况在日常驾驶中并不常见。作为一款几十万的豪华轿车,雷克萨斯ES 200在乘坐舒适性以及豪华感上,普遍得到了用户的好评。而对于其爬坡能力的强弱,不是那么重要,只是初值速度快,又不是时速跑不到120公里。放眼全国,去哪儿跑130? 总的来说,雷克萨斯ES200在动力方面并非其强项,但在其他方面如舒适性、豪华感和燃油经济性上表现出色,适合那些重视舒适性和豪华体验而非极致动力的消费者。 最后,请圈主推荐。
猫眼报告:第一批返乡的人,最喜欢的就是将车钥匙挂在腰上,而且一定要显露出来。 这种做法有点类似于之前我们将家里钥匙挂在腰上一样,只不过是挂家里钥匙是为了方便,而挂车钥匙却是为了炫耀。 在农村,有一辆车还是值得自豪的事情。出去打工辛辛苦苦那么长时间,开回一辆豪车来,确实能给自己涨面子。 这是农村社会没办法避免的事情。很多在外面打工的人,买了一辆车就天天停在厂区外面吃灰,只有每次回家的时候才会开回去,就是这个道理。 不要嘲笑这些人太喜欢面子,因为人家居住环境就是这个样子的。 尤其是年轻男人开着一辆车回家,确实对以后找媳妇是个很大的帮助。 在农村甚至还有汽车的鄙视链。20万的瞧不起10万的,30万的瞧不起50万的。开一线豪车的,瞧不起开普通合资车的,开新能源车的瞧不起开燃油车的。 在这种鄙视链下,每个人都需要展现出自己最好的方面,这是个很无奈的事情。