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#秦L EV提车日记家里正好有台旧车报废，25年3月底过审，想换台车，换车想法就3点，1，为了支持比亚迪持续大搞价格配置战，买比亚迪；2，买纯电；3，买新不买旧。 从年初看到3月初,就等来了元plus和秦l，元觉得改得不够大，不要；秦l开始传12号上市，6号我就给4s店下了2000定金，过几天，4s店告诉我来车了，一发布就能提车。等24号开完发布会，25号一早提车，上午付了款，告诉我保险办不了，等系统更新车型，拖了一天，下午4点半才办好手续。 车是顶配，没有搞到额外优惠，只有报废20000，厂家3000，不知是不是我太积极了。全款139800 人保5610 上牌500 开车上高速跑了80多公里，因为购车信息厂家没更新，云系统未激活，不能用高快领行，定速125跑，偶尔接管，平均车速超过100，有开低风速的空调，电耗16点多度每百公里 这两天城市道路跑了显示12-13度每百；昨天开了一晚哨兵模式，掉5%左右电。 总体:整体不错，电耗有点高，如果电池再大点就好了。
03-26
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没有更多了～