认证:Model Y车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Ikoda
Model Y前排两个type c充电口好慢,左边一个口比右边一个还要慢,怎么回事。我接扩展口用usb,iPhone 11也慢,用type c的pd充电线也慢,咋回事捏?难道后排的快吗?
leyan24
相比于以往,今天6月新能源指标下来后,很多厂商就推出了很多优惠政策(半价购车、来店鉴赏送卡、试驾送卡等等),借着东风看了和试驾很多主流的品牌(Model Y,小鹏P7、比亚迪唐、威马W6、大众ID4、蔚来ES6等),最终评价下来轿车小鹏P7最优,SUV还是Model Y(仅代表个人喜好),因为空间还是刚需,所以锁定了SUV的车。7月是个出差的日子,在外地出差的我得知Model Y标准续航版上市价格后,有些心动,在销售小哥的推荐下下了订金。 二、等风来 7月在慢慢了解Model Y的过程中慢慢度过,而8月原本计划的出游因为疫情不得不取消,正如课本里说的,心里没了寄托(两年多没出去了……)顿时有些失落。渐渐的提车日期临近,每天早上都会用厕所大法去看看匹配成功了吗,一天又一天,终于收到了更新信息。 三、提车 前奏顺理成章(约时间、上保险,感谢Tesla为我服务的小团队)。清楚的记得提车的早上下着小雨,和表姐一起坐地铁去亦庄提车中心,路上蛮顺利的。到了门口报了后四位序号保安就指引到提车服务大厅。因为被告知有很多人提车,所以心理有了准备,但是11点进去时人并不太多,刷卡交尾款,办临牌,听讲座,总计不到2个小时。临近中午点了外卖烤串,于是就在特斯拉提车中心室外撸起了串。吃完后,临牌小姐姐就打电话可以验车去了。进入满是车车的大厅,整整齐齐的两排小Y,各种颜色很是妖娆。回头一看,小姐姐在外面,what,外面那辆才是我的呀……过去赶紧看看。印象中验车的项目一个也想不起来,就看车身有无划痕和缝隙做工就结束了。至此提车完毕。 四、开回家里 跟表姐坐上小Y,找了半天才挂上D档(原谅我们,她根本没听讲座,我听了也没听懂),还好懂车帝上视频教程拯救了我们。一路上感受着悬挂,最终顺利到达。下来歇一下,美美的拍几张照片,在照片中原来落在小Y上的落叶也是那么美。 五、后记 前几天赶上京东3M朗清膜促销(半价,结果没抢上,但也优惠了100)入手了车窗膜,结果没验车就去贴膜,搞了把乌龙,感谢同事的提醒和贴膜师傅的理解(耽误工时),谢谢。 最后的最后,请求大大们帮忙推荐加精,谢谢。
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7.8下午5点56泉州下订,8月24日变态,26日匹配预定29日提车,早上接交付微信车已到,可提车,马不停蹄过去。一、主要问题:1.车辆检查有明显划痕,售后现场抛光解决,没向交付要补偿,看车友补偿的那些东西也没用。2.交车区有人在交车,没安排交车仪式。3.店内买保险,强奸车上人员保险,比官网显示多付出了300多,急着交车就算了。4.交车打完临时牌完直接过去验车,没办法立即上牌,要等下周一才能选牌。5.车载娱乐系统至今还没办法使用,交付说48小时内会开通。二、使用体验,交车完开了30多公里,能耗150左右,功能还在熟悉中。1.操控性能,suv只长期开过凯迪拉克xt5,xt5开起来有种像开船的感觉,y开起来不会,转向很精准,甚至感觉比我10年买的迈腾还好开。2.隔音水平没xt5好,但是也还行,水泥路面胎噪比较大,胎压没改,都是3.1,后期胎压降低看看。3.共振情况目前没感觉到。开过的车比较少,对比比较前面,供大家参考。
kgdzy
改色:csy液态金属银 4500 贴膜:威固v70+k15 4300 卡钳改色:拆轮胎烤漆 800 脚垫:2200 氛围灯:2900(灯箱罩还没装)
801749xxx 📒等车日记
提车前终于搞定了🍼,由于lz每天上下班80公里,不装充电桩是不行的。考虑了一下还是选择了原装产品,价格略贵,但图个放心。 第一步官网下单,特斯拉人员上门测距,预估110米,我的天,这🍼线真的老贵了…… 其次国网app申请380v的电...查看全文
灰太狠也有人用
📒等车日记 其实从12-13年就开始知道特斯拉,并且对它非常感兴趣,那时自己还没车。将近100万的价格从来就不认为跟自己能产生什么关系。街上偶尔看到会多看两眼。一直到18年有消息特斯拉落户上海,19年国产model 3下线。三十多万的价格我也只是关注。20年去展厅看车,本想试3,结果试驾了X,真正第一次近距离接触特斯拉就被震撼了,不过当时的心态纯粹就是看个新鲜,并未考虑换车。 转折点在2021年元旦国产model y上市,价格出乎大家的预料,于是再次跑到展厅看车,心中有了购买model y的打算,不过三十多万的价格还是超出了预算,于是就一直观望,坚信它会降价。期间有经过展厅都会进去看看,又试驾了几次。6月份网上就有消息说将会有国产磷酸铁锂版,价格在30万内。看到该消息还是蛮开心的,不过不确定消息是否属实。期间销售一直有跟我联系,我也把这个消息告诉了他。6月底特斯拉的促销活动更加坚定了我的想法,肯定会有大动作。直到7月4日,磷酸铁锂单电机版本在香港上市,售价折合人民币27W+,我想机会来了 果然,7月8日,该版本车型在大陆正式上线,我是8号上午10点多从销售朋友圈得到的消息,于是毫不犹豫的马上下定、交定金、填写相关信息。忙完了才打电话通知老婆已经定了,老婆本来就对换车持支持态度,对我表示了祝贺! 现在订车已经二十多天,每天都在刷懂车帝论坛,抖音也一直关注特斯拉,漫长的等待真的非常煎熬,顺利的话也还要再等半个月才能提车。 这期间一直在了解充电桩的相关信息。因为本人有地下车位,所以充电桩肯定是要装的,先去供电局申请380V电表,了解可以在国网App直接申请,需要物业盖章,购车合同,车位图等资料。备齐资料后在app里面拍照提交,目前已审核通过正在安排上门装电表。接下来是充电桩,考虑到原装充电桩要8k(送40米线)太贵了,就关注其他品牌的充电桩,在某宝下单了某牌子特价款(猛男色才有特价),我的车位到电表位置大概只需要15米电线,所以就买了单机,准备叫自己买电缆叫电工安装! 目前就是这样,接下来安装电表、充电桩、提车等事情再与大家分享!