提车前终于搞定了🍼,由于lz每天上下班80公里,不装充电桩是不行的。考虑了一下还是选择了原装产品,价格略贵,但图个放心。
第一步官网下单,特斯拉人员上门测距,预估110米,我的天,这🍼线真的老贵了……
其次国网app申请380v的电表,物业很配合,但明确表示地下车库电车太多容量满了,可以盖章但无法安装,头疼啊……不管了 先交资料再说。2天后电力公司来电安装,我也不管物业了,直接预约上门安装。这里要注意,变电站接线需要物业开门,不得已联系了物业,最后沟通了一下,物业最终还是同意了,还算配合。大家和物业沟通不要被他们的一些说辞所吓倒!380v的电表好像比其他电表大一倍。
这里感谢一下电力公司的师傅,考虑到穷苦大众的赚钱来之不易,把电表装在离我车位最近的地方 省了8米🤣🤣

然后就是坐等安装了。通知特斯拉自装工程师,又是2天上门安装了。工程师上门流程清晰,现场工作很规范。全程共计用时4个小时,师傅说有的更难弄的可能要一天。

最后安装完毕后,工程师会耐心的讲解使用方法和注意事项。由于本人是做服务运营的,对现场服务这块的流程有一定的理解,其他品牌充电桩的安装我不清楚,但这次服务整体感觉到了很好的客户体验。
这是一根102米的🍼,好贵啊~~~算了,接下来就坐等付钱提车了😎
