BINSENSE的喜欢_懂车帝

朱弟1314

埃安V PLUS自助撸车记

最近刷抖音，经常刷到一些洗车机、洗车液，自助撸车的视频，突发兴趣，加上老家有空旷的场地，有水，有晾晒毛巾的地方，何不来一套装备，以后就可以经常自助洗车啦，来吧，说干就干。首先是采购装备：洗车机、洗车液、PA壶、毛巾、刷子等。洗车机是闲鱼淘...查看全文

埃安V PLUS自助撸车记图1

埃安V PLUS自助撸车记图1

埃安V PLUS自助撸车记图2

埃安V PLUS自助撸车记图2

埃安V PLUS自助撸车记图3

埃安V PLUS自助撸车记图3

埃安V PLUS自助撸车记图4

埃安V PLUS自助撸车记图4

埃安V PLUS自助撸车记图5

埃安V PLUS自助撸车记图5

埃安V PLUS自助撸车记图6

埃安V PLUS自助撸车记图6

埃安V PLUS自助撸车记图7

埃安V PLUS自助撸车记图7

埃安V PLUS自助撸车记图8

埃安V PLUS自助撸车记图8

埃安V PLUS自助撸车记图9

埃安V PLUS自助撸车记图9

埃安V PLUS自助撸车记图10

埃安V PLUS自助撸车记图10

埃安V PLUS自助撸车记图11

埃安V PLUS自助撸车记图11

埃安V PLUS自助撸车记图12

埃安V PLUS自助撸车记图12

2022-11-18

长旗舞银止

7000公里用车感受

一直偷懒没交作业。 70科技等车一个月多一点，很突然车就回来了。市补贴和省补贴政策我都符合要求，不知道能不能重叠，有领广州双补贴的兄弟吗？目前只领了8000。单踏板广州夏天行街400左右续航吧，空调在22～24之间，经常开座椅通风，工作日中午会在车休息一个小时。时速60左右比较省电，试过超出500续航。耗电可能第一次开电车，相比起油车1块1公里觉得无所谓吧。吐槽： 1.最不满意就是车机问题吧，太卡了，特别是刚开机的时候，起码等1分钟才会顺畅，压根不敢玩游戏，只下载了一个酷狗。如果有哨兵模式就好了，有几个地方已经花了。 2.还有副驾有异响，首保的时候也找不到原因。 3.天幕对它又爱又恨，广州的夏天真的太热太晒了，在某宝买了个五百多的手动遮阳帘，但也会有漏光。 4.转弯半径比较少，需要预留很多位置才能掉头。 5.驾驶位上下车不方便，那个迎宾模式座位放得不够低，屁股总会坐到座椅边上才能上车（论坛已经看见有车友的座椅因为这个磨穿了）优点： 1.二排空间真的巨大，跟冠道有得比，当初是看中空间才买这个车的 2.车头短，停车比较方便 3.因为有家充，用车费用比较低吧，以前一块一公里，现在一毛不到 4.太阳不大的时候在二排看天幕真的很舒服 5.悬架调校得比Splus好，过滤得比较好大概就是这些吧

7000公里用车感受图1

7000公里用车感受图1

2022-10-22

三千Dell

海鸥车主·新提车

23款Aion V Plus香氛系统拆装

�提车后开了香氛系统后，一直闻不到香味，试了下香氛开到最浓也不行，想着一定是4S店忘了撕保护膜吧，问了销售，还真的果然是这样。然后查看了论坛里老款的拆装教程，又让销售发来了图解，决定自动动手。上图中每一格为一个步骤，到完成第三步...查看全文

23款Aion V Plus香氛系统拆装图1

23款Aion V Plus香氛系统拆装图1

23款Aion V Plus香氛系统拆装图2

23款Aion V Plus香氛系统拆装图2

23款Aion V Plus香氛系统拆装图3

23款Aion V Plus香氛系统拆装图3

23款Aion V Plus香氛系统拆装图4

23款Aion V Plus香氛系统拆装图4

23款Aion V Plus香氛系统拆装图5

23款Aion V Plus香氛系统拆装图5

23款Aion V Plus香氛系统拆装图6

23款Aion V Plus香氛系统拆装图6

23款Aion V Plus香氛系统拆装图7

23款Aion V Plus香氛系统拆装图7

23款Aion V Plus香氛系统拆装图8

23款Aion V Plus香氛系统拆装图8

23款Aion V Plus香氛系统拆装图9

23款Aion V Plus香氛系统拆装图9

23款Aion V Plus香氛系统拆装图10

23款Aion V Plus香氛系统拆装图10

2022-10-17

塞车手Kimi11

ZEEKR 001车主·车龄2年

超解压，把这台极氪001洗干净，竟然花了整整4个小时！ #极氪001 #极氪 #沉浸式洗车 #沉浸式洗车vlog #解压

塞车手Kimi11视频1

塞车手Kimi11视频1

2022-10-13

广汽埃安深圳总店

弹匣电池技术，为安全保驾护航！#纯电七座aion_v_plus #dou是好车

广汽埃安深圳总店视频1

广汽埃安深圳总店视频1

2022-10-12

邓先森黔行者

新车一血，林间小道

时间：2022年9月22日下午16时地点：走访贫困户的路上，山林之中事情的经过：今天又到九月份了，按照脱贫攻坚、乡村振兴要求，包保干部要到每一户贫困户家中走访看望。因为我有这一户人家，生活在深山之中，交通不便，路的宽度很窄，估计2.5米左右的宽度，应该更窄吧。然后我开着我的埃安 v plus，没办法，打车是不能打车的，走路也是不可能走路的，要去到家中，必须开车。之前的时间，我一直生活和工作在城市中。开的是市区大道，没办法，今年开始就来到山村挂职。刚开始的时候基本上不会自己开车到那个山区路去转，经过了大半年的努力锻炼啊，一些乡间小道能够开过去了，自我感觉技术应该进步了很大，所以今天这一趟，我就决定自己开车。运气就是这么样的倒霉，结果这就着了，所幸的是，就是前轮掉下去了，没有伤着车。今天的情况只有同事发在微信群里的唯一张，在繁重的工作压力下，给大家提供一下轻松的笑容。

新车一血，林间小道图1

新车一血，林间小道图1

新车一血，林间小道图2

新车一血，林间小道图2

新车一血，林间小道图3

新车一血，林间小道图3

新车一血，林间小道图4

新车一血，林间小道图4

新车一血，林间小道图5

新车一血，林间小道图5

新车一血，林间小道图6

新车一血，林间小道图6

新车一血，林间小道图7

新车一血，林间小道图7

新车一血，林间小道图8

新车一血，林间小道图8

新车一血，林间小道图9

新车一血，林间小道图9

2022-09-22

小豆芽

AION V车主·车龄2年

光速提车啦！

今天本应该是个开心的日子，无奈被工作的事弄得一团糟。一点心情都没有。说说提车的过程吧。原来有一辆别克凯越车，跟我近十年了，卖掉还是有些不舍的，无奈油价这么高，想想还是换电车吧。中秋节前看了小鹏，长安深蓝，比亚迪汉，广汽埃安，零跑c01。节前看到埃安感觉外观不好看，基本pass，其实之前一直关注的是比亚迪汉和零跑c01，无奈比亚迪有点超预算，零跑c01一直没上市。中秋节刚好有车展就去逛了逛，上面几家也都看了，说实话心里比较纠结的，广汽埃安是最后看的一家，主要是被双屏吸引住了，而且价格也很香。经过一番谈判，价格4s点一点都不让。能送的送了一堆。算了吧，谁叫它有现车呢。所以最后定了AION V Plus。节后第二天本来说去提车，又碰到梅花台风来了，好吧，那再等两天。两天后终于到提车的日子了，到4s店，销售员已经把车都收拾好了，全包围脚垫，后备箱垫，一开门就一股香气袭来，此刻很开心😁。然后就是常规流程啦，检查车子，交钱，贷款，办保险，办临牌，整整一个上午就这么结束了。回来的路上看见门把手没有隐藏，觉得奇怪，是我哪里操作错了么。一看原来门没关好。还有好多好多功能不熟悉，慢慢来吧。祝我早日成为埃安老司机！ 🤦🏻新车一血

光速提车啦！图1

光速提车啦！图1

光速提车啦！图2

光速提车啦！图2

光速提车啦！图3

光速提车啦！图3

光速提车啦！图4

光速提车啦！图4

光速提车啦！图5

光速提车啦！图5

光速提车啦！图6

光速提车啦！图6

2022-09-24

王富富爱学习

有埃安生活更美好！

#用车感受说到埃安智能座舱给我带来的生活便利，其实最重要的一点就是远程app操控了。我平时总是糊里糊涂忘东忘西，有时候着急出门还会忘了家里有没有锁门、早晨送的牛奶拿没拿到冰箱、有没有关水龙头......所以经常要回家看一下才放心。开车也是一样，有...查看全文

有埃安生活更美好！图1

有埃安生活更美好！图1

有埃安生活更美好！图2

有埃安生活更美好！图2

有埃安生活更美好！图3

有埃安生活更美好！图3

有埃安生活更美好！图4

有埃安生活更美好！图4

有埃安生活更美好！图5

有埃安生活更美好！图5

有埃安生活更美好！图6

有埃安生活更美好！图6

有埃安生活更美好！图7

有埃安生活更美好！图7

2022-09-21

乘风破浪的饺子8ZE

分享一下私桩充电的经验

成为埃安车主已有半年时间，在这半年里一直困扰我的其实就是私桩充电问题，今天给车友们分享一下我碰到过的私桩充电问题及解决办法，希望对车友们有帮助。 1、桩已离线。由于我的私桩是在地下车库，信号很差，所以经常出现私桩接收不到系统发出的充电指令，显示如图1，我的办法是多试几次启动充电，总有一次能成功，实在不行就得冒着天时暑热或者寒风凛冽从房间跑到车库充电桩旁边用蓝牙即插即充功能了，晚上那叫一个惨！ 2、预约充电功能启动失败，如图2，这问题应该也跟信号有关系，经咨询充电桩售后服务，他们给出的方法是先插枪，然后在车机上设置预约时间，手机app也设置同样时间，设置后要启动私桩充电，如图3图框操作，就会显示图4一样，注意千万别按联消连接，直接退出app，到预约点就会开始充电。 3、误按私桩紧急按键，如图5，私桩会红灯常亮，启动不了充电，只要面对私桩，按右侧红色的紧急按扭，就可恢复绿灯。希望解决办法对大家有帮助

分享一下私桩充电的经验图1

分享一下私桩充电的经验图1

分享一下私桩充电的经验图2

分享一下私桩充电的经验图2

分享一下私桩充电的经验图3

分享一下私桩充电的经验图3

分享一下私桩充电的经验图4

分享一下私桩充电的经验图4

分享一下私桩充电的经验图5

分享一下私桩充电的经验图5

2022-09-18

JeonJaeHee

AION V车主·车龄2年

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓

9月15日周五下班之后，急匆匆地回到住所。收拾完行李和钓具，约上钓友一起。然后补了个电，从60充到91%。大概用了50分钟，小睡一会。深夜11点50左右从深圳出发惠州双月湾。高德地图导航南光高速-深海高速，全程约160km。开了约两个半小时，到了双月湾的旅店，已经是凌晨两点半。疲惫不堪的三个人直接躺平睡下。第二天凌晨5点，拖着迷糊糊的身子爬起来。洗漱完毕，简单的吃个早餐汤河粉，就驾车往码头驶去。双月湾的码头停车费略贵，一天收两次钱，停车20, 开走的时候再收20。😂 6点多，我们如约的和船家碰面。准备好船钓的物品，还有冰块装箱。在码头管理处登记出航人员信息，以及核酸检测绿码通行。天渐渐亮起来，大概7点半，航程约一个小时。我们到了海上测风塔田。开始了一天的钓鱼。全程无休，下午五点导航…疲惫不堪😩回到旅店匆忙的洗个澡，换衣服。打包鱼货，打包腥臭的衣服，钓具…… 从惠州启程时已经是7点半了。又是两个半小时的车程… 幸好有VP的智能辅助驾驶系统，也给返程的我减少了很多精神紧绷。续航：来回一共约310km，仪表耗电378km，续航达成率82%。唯一遗憾的是，行李箱太小了。我们三个人，行李和钓具，还有三箱鱼货……放倒了后排一个座位，才勉强装下。好在提前做足了防水措施，一路上都没有弄湿后备箱，也没有残留鱼腥味海水味。不然我就没有下次了

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图1

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图1

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图2

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图2

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图3

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图3

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图4

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图4

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图5

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图5

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图6

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图6

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图7

我和VP的第一次征途：惠州测风塔海钓图7

2022-09-18

eluur

胖V的充电经历及用电对比

胖V的充电经历及用电对比聊聊最近跑的这次高速能耗，出发显示470km，中途第一次充电从31-80%，续航155-400km。第二次又充电到165-265km，剩余97km到家。一共是718km续航。里程表实际走了532km，打了74折。这次没有刻意去不踩刹车或者下坡不加油门等，车外温度35度，空调27度。之前跑的高速可以78折，这次稍微差一些。几次外面快充充电桩的经历分享一下。蔚来的桩还挺快的，但是需要最用力插进去才能连接好，而且也碰到了坏桩，差不多1.6左右的单价。市内国家电网的桩充了几次，1元左右，新人又优惠了几十块，充电速度不错，就是有些没有遮阳棚。高速上冲过广东交通集团的桩，速度不错，1.7左右单价，一般每个服务站有4个桩呢。最慢的有次在高速服务站充的国家电网的桩，超慢，只有50安，导致很多车排队，我们也没充够就走了。应该是之前安的设备，比较旧。大家要注意看看充电电流，发现太慢的，赶时间的去下一个服务站。

胖V的充电经历及用电对比图1

胖V的充电经历及用电对比图1

胖V的充电经历及用电对比图2

胖V的充电经历及用电对比图2

胖V的充电经历及用电对比图3

胖V的充电经历及用电对比图3

胖V的充电经历及用电对比图4

胖V的充电经历及用电对比图4

胖V的充电经历及用电对比图5

胖V的充电经历及用电对比图5

2022-09-17

酷男xj

AION V车主·车龄2年

Aion V Plus日常使用有感（二）

#用车感受上次提到了IBCM无感启动、液晶仪表盘、蓝牙钥匙几个功能的使用感受，这次着重聊一聊Aion V Plus最近一次OTA后，升级到车机里的高德地图。最近一次OTA升级，安装包容量竟然达到了1个多GB，可见分量有多足，其中我最关心的一点就是更...查看全文

Aion V Plus日常使用有感（二）图1

Aion V Plus日常使用有感（二）图1

Aion V Plus日常使用有感（二）图2

Aion V Plus日常使用有感（二）图2

Aion V Plus日常使用有感（二）图3

Aion V Plus日常使用有感（二）图3

Aion V Plus日常使用有感（二）图4

Aion V Plus日常使用有感（二）图4

Aion V Plus日常使用有感（二）图5

Aion V Plus日常使用有感（二）图5

Aion V Plus日常使用有感（二）图6

Aion V Plus日常使用有感（二）图6

2022-09-13

用户7607420029928

终于快要提车了

坐标北京，17年看着新能源指标都要开始摇号，果断把摇了五年的油车申请改成了新能源，两个月后就拿到了指标。本来就是占号的选择，考虑到当时纯电车的技术，基本没有怎么考虑，哪个车便宜就选哪个车，最终在北汽180和长安奔奔里面选择了后者，媳妇去试驾了一下，果断下单提车。当时不但免购置税，还有高额的新能源补助，奔奔当时可是号称16万+的价格，添一点就可以入手广本了五年过去了，小奔奔接送过孩子，买过菜，甚至跑过庞各庄运西瓜。无奈一家人都在长，孩子在长高，我在长胖，小奔奔也需要长大一点了…… 选车其实没啥捷径，无非就是懂车帝看各种测评，b站看各种吐槽，然后就是实地看车试驾。由于北京始终新能源约束在：电动机作为唯一动力这个范围内，所以可选的车并不多。通过漫长的试驾和对比，发现一个现象：传统车厂的地盘调教更好，但是车机系统是弱点，新势力造车的车机和内饰很符合当下。以下是自我的感悟，大家不喜勿喷。蔚小理中纯电动的首推小鹏P7，但是后排空间不适合家用，其余的能接受价格的，都可以入。比亚迪有点把广告软文的费用加到车价里面了，有点虚胖，更何况手里有几十万台没交付，如果愿意等，都可以入。零跑，广汽埃安，哪吒各有千秋，零跑的悬挂硬件很棒，但是调教需要加强，哪吒和零跑差不多，现在的车型都像为以后车型收集驾驶数据，相信年底的c01和s会比现在好很多。其他的就不说了，bba还有大众也有纯电动，但是如果不差钱，能够忍受一下明显的弱项，也没问题，毕竟品牌的黏性和调性都在那里，每个人需求的重点不同。我选择的是埃安的2022vp70科技版，本来是想买Y的，但是媳妇一试驾，看到满眼的硬塑料，果断放弃，毕竟现在十多万的硬塑料内饰，真的不多见。考虑到接送孩子，老人上下车方便，最重要是钱包的充裕度，稍稍考虑了一下我这个驾驶员的驾驶操控感觉，vp就进入了考虑的范围。总体感觉，车辆空间（不考虑天幕的暴热）90分，车机系统70分，驾驶调教80分，内饰80（不买基础款），外形75分，所以，没有优点就是最大的优点。更何况明年补贴退坡就没了，从五年前的16+万补贴十万到现在20+万补贴一万，本着能薅羊毛就薅的想法，交了定金，下单换车！孩子下课了，时间不够聊到订车和提车的过程，下次有机会争取补上，和大家多多交流。

2022-09-09

style

#提车作业#北京摇号十年

#提车作业#本人北京人，2012年开始参加摇号，摇号十年，依旧摇摇无期，2022年，由家庭普通指标转战新能源指标，5月26号积分排序入围，但是一直等待亲属关系核实，所以也没有看车！ 2022年6月29日，父母的婚姻关系核查造成，就考虑开始...查看全文

#提车作业#北京摇号十年图1

#提车作业#北京摇号十年图1

#提车作业#北京摇号十年图2

#提车作业#北京摇号十年图2

#提车作业#北京摇号十年图3

#提车作业#北京摇号十年图3

#提车作业#北京摇号十年图4

#提车作业#北京摇号十年图4

#提车作业#北京摇号十年图5

#提车作业#北京摇号十年图5

2022-09-06

JeonJaeHee

AION V车主·车龄2年

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑

奶爸用车，v plus 80智享科技版。没有充电私桩，每天上下班开，平时充电的时候都是周末带娃去公园玩的时候，在公园里面的充电站充电。一般都是充到90%, 平均电费1.2元／度吧。距离上一次充电有两个星期了，充了87%, 仪表盘续航522km。现在（发稿前）到公司，仪表盘显示剩余续航173km，实际行驶里程263km，仪表盘耗电349km。 263／349 = 0.75，综合续航达成率75%。Aion App驾驶周报显示，我的最近平均电耗是19。如果有更好的驾驶习惯的用户，我觉得完全能开出来比我优秀N倍的电耗。用车场景：周末去公园，上上个周末去了一趟惠州（单程90km, 来回约180+km），平时均为每天上下班开。基本上就是城市通勤代步的环境，既有高速，也有堵车怠速，也有地下停车场转圈圈。我平时上下班一天加起来才10km。也尝试用过单踏板模式，电耗也在19。感觉和ECO没啥区别。其实这个和短途用车有关系，再加上偶尔堵车怠速，电池电机状态刚刚上来，什么？才跑5公里你就到目的地了所以平时上下班的电耗都是19。毕竟新手司机第一台车，没有什么黄金脚法，开得舒服开得安全就来，现在几乎都是ECO模式（实在是没办法适应单踏板和ECO+）。开车从不开窗行驶，都是开空调，基本24～26之间，根据天气调节变动。动力方面：没有用车经验的对比。感觉完全够用，在高速上超车都很顺。仪表盘车速120km以上才觉得速度明显。这应该也是SUV驾驶视野开阔，底盘高，参照物对比导致。有时候在城区快速路开90都觉得车速很慢。后来吃了个超速罚单，现在这个症状治好了。我是没有续航焦虑的，用车理念就是，安全第一，舒服，驾驶平稳，满足家用。总之就是尽可能的不要让我花太多时间在这个代步工具的保养维护和修理上。除了开车，充电，别的时候不要冒出来给我浪费时间的事情就好。毕竟深圳打工人没有家没有车位，Vplus车这么大一个电动玩具，不是放床底就这么简单完事了。我没有什么汽车情怀，也没有燃油发动机轰鸣声情结，纯粹就是市井小民被补贴政策诱惑下买车，刚需家用。所以很多人在纠结续航达成率，充电问题，我觉得最重要的还是合适自己用车理念，安全，舒适。黑也好，捧也好，除非是完全不适合自己的用车理念用车习惯。所以，尽管开就好了…想这么多电耗，心不累呀

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图1

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图1

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图2

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图2

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图3

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图3

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图4

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图4

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图5

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图5

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图6

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图6

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图7

提车不到两个月，开就好了，不必续航焦虑图7

2022-09-06

欧叔侃车

电动车你修得起吗？

欧叔侃车视频1

欧叔侃车视频1

2022-08-31

尊贵的五菱荣光S车主

黑哥，江湖再见！

最近一个人月，一直在考虑换车，一开始看的零跑C11，C01，大众ID4，威马EX5，哪吒U，比亚迪宋Pro dmi ，宋Plus dmi ，元plus，小鹏P5，小鹏G3i，.......等等最后还是选择在广汽AION Y.约了试驾，销售带我从万达店开到了文峰店，因为我先看银色外观+头号玩家内饰，试驾感觉还不错，加速，座椅空间，颜色，底盘都还可以，谈价格一分优惠没有，还要1500的综合服务费，等车2-3月，由于尾箱空间较小，犹豫了，更重要的是老婆不喜欢，因为旁边停了一辆全息银+黑内的AION V Plus，-.-，完蛋了，这车真香，不管是从内饰，做工，座椅包裹性，外观等，都无可挑剔，果断在试驾，从文峰开到万达，一路高架，这感觉，我从老婆的眉宇间，已经知道老婆已经爱上她了，最后由于价格没谈下来，我的预资在16w内，最后又看了比亚迪宋元，本来已经要去订元了，等6个月，想着早定早开，结果AION V Plus销售说，明天到一台全息银+黑内现车 70科技版，我的天哪，咬咬牙，买她，和销售转了5000定金，封车，今天要去提车了，一晚没睡好，因为陪伴我9年的黑哥，不舍得抛弃你，希望我下一个车主好好待你，黑哥，相濡以沫，不如相忘于江湖，江湖再见！baby，我来了！

黑哥，江湖再见！图1

黑哥，江湖再见！图1

黑哥，江湖再见！图2

黑哥，江湖再见！图2

黑哥，江湖再见！图3

黑哥，江湖再见！图3

黑哥，江湖再见！图4

黑哥，江湖再见！图4

2022-08-31

没有更多了～