![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-09-23
2022-09-19
2022-09-18
2022-09-17
2022-09-15
2022-09-14
2022-09-08
2022-08-27
2022-08-26
2022-08-25
2022-08-24
#用车感受第一次跑长途高速，胖v很给力。出发前一晚在家里充电桩充满电，早上出门核酸跑了一些地方，正式出发时候仪表显示续航478km，这时候高德预计旅程是206km。 一路上用了一下自巡航 用的eco模式，路上尽量是100km时速，几乎没有怎么踩刹车，一路晴朗，车外33度左右，空调开的27度。 到了目的地后，只有218km续航。 在吃饭的地方找了一个蔚来快充站，看到一个aion S也在充电，合照一张。 试了一个充电桩，没反应，第一次在公用桩充电，不知道哪里有问题。蔚来充电桩刚好有工作人员洗车，赶紧问问，重新很大力插拔了一下，车子都晃了一下，还是不行，建议换另一个桩试试，那个桩刚好有个货拉拉冲完。果然这个才可以充，然后就充值了50元，就去旁边酒店吃饭了，才刚上菜，就有信息过来说充好了，才半个来小时，真是超级快。信息通知移车，不知道是否要多余费用，赶紧移车了才继续吃饭。续航显示432km。继续赶路导航显示178km，续航降为200km，赶紧高速服务站充电50元，续航425km。这次充电有点长用了40分钟，在充电桩附近打开露营凳休息了一下。如果时间提高到20分钟就更好了。 中途有些服务站因为疫情不能充电，但是广东高速充电桩还算多，不是节假日不排队。充电第一次跑长途，不算太虚，差不多7.8折左右。一共实际384km，续航显示492km。
2022-08-21
2022-08-21
没有更多了～