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#点评我的车才一年多的车吧，现在最深的感触就是怎么车子起步低速的时候也有顿挫，哄哄声速度升得慢。从去年10月份买的车到现在14个月，2023款长安逸动plus，（当时是看比亚迪和吉利的车，但是比亚迪网约车太多，吉利动力又太差了最后选择了长安），不后悔买逸动用了一年多感觉没啥毛病。 我最常用的功能就是360影像，定速巡航，自动大灯，自动空调。360影像真的非常好，就像开了透视一样，我侧方停车和进出那种单向的停车场的时候，把控车距不容易碰墙面真的好，低速可以转向联动的设定也很人性化，一般我们开车都右边视野盲区大，所以有了360可以让我安全通过。不过有一点，就是下雨后有时候摄像头会有个雨滴，有时候画面就不那么清晰，建议车友开车的时候用手摸一下把水珠擦了（或者跑快了也能吹掉）。 定速巡航，市区用的少，也就是那种快速路用下，但是也会有红灯所以还不如踩油门算了，退出巡航又进入麻烦。高速上定速巡航就舒服了，先一脚油门开到一百，然后点下方向盘上的定速巡航在通过加号按钮来控制车速就行了，右脚就可以放下了，不过为了应对突发所以建议还是右脚放倒刹车上面，轻踩刹车也能退出定速。自动大灯，自动空调开了就一劳永逸，自动大灯直接旋到最顶上这样就不用管了，它会自己根据外面的亮或者暗 打开大灯的，这里记得仪表前面中间不要有遮挡那个位置是感应亮度的。 1、外观，我觉得灰色车身确实不耐脏的，一周不洗都感觉车上灰呼呼的，用手一抹都是一条线，但是洗车后特别酷 漂亮。车体前面大气的熏黑中网有运动感加上一体前后贯穿的车灯，很时尚，特别是晚上开灯的时候看着在路上很显眼的，不看车标的情况也能识别是逸动。 ②空间:我的身高是180 位置上座椅靠背差不多调到了安全带距离 头部有一拳距离，然后座椅包裹性对于我来说比较宽松，可能是因为我比较瘦的原因。我坐在后排距离前排有4指距离，头顶也一样，可能我180确实有点高了，轴距2700对比B级轿车还是显得略紧，我坐后排中间特别不舒服，没得舒适可言很难受而且后视镜视野就全部遮挡了。只有我妈妈一米六左右说后排可以，反正总体我是开车的司机后排空间对于我家用是完全没问题地方。后备箱空间，平时放点洗车的小物件 和买菜用，偶尔出远门会带个旅行箱空间是足够平常使用的。 ③座椅的话，用料比较厚道，前后的坐起来挺软挺舒服，红黑搭配也比较喜欢。后排相对前排的座椅包裹性差点，而且后排没法调节所以像我这样的高个子不太适合坐后面，坐久了腰酸，前面我开车还可以，座椅背靠支撑合适，颈部的位置有点空，感觉全贴合头枕开车又看右边的后视镜不太灵活，设计需要更优化一下。 ④夜景仪表+大连屏，视觉感拉满了。屏幕下方还保留了一排物理按键，老少皆宜都照顾到了。还有电子档把，电子手刹，看着布局会更加精致，比以前那种皮包的档把看着舒服，也比较适合年轻人。但是我更喜欢机械手刹，感觉拉一下更加有操控。 驾驶感受：平常市区的话低档位升高档位，刚买车的时候会有点顿挫 现在开习惯了 舍得给油门 感觉好很多；现在早上班开车起步的时候油门轻踩就有哪有发动机声音很大的感觉，速度起来会有点慢。高速路上下匝道平常转弯快了，会有点侧倾。左右驾驶的视野还是挺好的，转弯和超车也不纯在盲区。 油耗：1.4t的动力不能说随踩随到 但是日常使用十分满意，目前行驶13000km。我工作正常市区通勤，我上班6公里，速度大概40-60左右，油耗8-9个能接受，市区里面都是上班族时间都差不多出行。高速我的才6.9，而且开着巡航开100-111之间，非常舒服。这个车速油耗又经济噪音也不会那么大。 缺点：隔音效果不好，高速100的速度到越接近119的速度风噪就越大，而且有时候开会耳边听到呼呼声，感觉把车门位置的密封性还需要提升。减震。过那个学校门口的减速带悬架也硬，感觉像没减震一样，只有过那种路不平的小凸点，减震还可以，车内不怎么明显平缓通过。还有起步低速的时候也有顿挫，哄哄声速度升得慢，特别是冬天越冷发动机声音就吼的越大声。 优点：①车身线条流畅好看 ，贯穿式前后灯也是年轻人比较喜欢，360的全景（在路边停车的时候很好用）和胎压显示这些看见每个轮胎的气压数值，配置还是丰富。 ②方向盘转弯很轻，单手都可操作，开始省力，转弯没得虚位，很精准，不会有那种转弯角度偏差。麻烦圈主推荐！
