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#辣评新车试驾了极氪7X之后有评论说看看知音，昨天知音也上市了，这就来对比对比。 🚗车身造型 这一块我说说我的感受，就是前脸这一块，我还是更喜欢知音的，极氪7X给我的感觉就像是那种带了个长条墨镜的感觉，辨识度很高但是说不上好看，就算上了光幕也看起来很繁杂，用人来形容的话就是戴墨镜没鼻子，不生动。 但知音整体就是有鼻子有眼睛，还有两个酒窝，整体元素更丰富更立体，就前脸的风格而言确实很有岚图的感觉，就和岚图Free很像，logo也一样可以发光再加上扩散的贯穿式LED灯带，这个一比较，极氪7X确实可以说就是没设计或者懒人设计。 当然这个只是说前脸，车身整体造型我是更喜欢极氪7X的。 车侧就明显看得出来，7X就是很传统的SUV造型设计，而知音是有一个溜背的，这个溜背给我的感觉就是有点驼背，这就是我不喜欢知音车侧造型的原因。 OK，都只是我的看法，知音看起来确实更加运动，而7X就是有一种家庭理念的造型设计在，所以风格有差异，但要我来选，那我还是喜欢传统造型的7X，前脸的部分我也看过实车了，能接受。 🚗说一些我对目前配置的看法 1⃣️OLED曲边滑移屏 鸡肋，我在商城玩过，这个曲面屏侧面是和手机曲面屏一样可以控制比如说音量之类的，但很难操控，远不如方向键或者直接点屏幕来的快，只是个炫技罢了。 至于滑移屏，滑移屏同样也是让用户纠结呀这个屏幕是给主驾用呢还是给副驾用好呢，为什么不能学习理想的二者得兼？ 这方面的总结就是，想走一条不同的路但是效果很不好，而且曲面屏维修成本高虽然也不经常坏，滑移也存在维修问题，会有人说也不经常滑，那不经常滑要这干嘛。 2⃣️副驾小桌板 这个你别说，有需求的。副驾吃东西看手机之类的，一般东西不是放水杯槽就是放怀里，所以增加一个小桌板实用性确实很高。 3⃣️AR-HUD 这个我不是特别感冒，很酷炫，我在其他车型上也有所体验，但给我的最直观感受就是太花了，很多车的HUD面积非常大，也能直接通过HUD看侧向盲区，只是体验都不是很好。 4⃣️6kW对外放电 这个倒是个好东西，像我的车就是3.3kW的对外放电，一家人出去露营倒是OK，但如果有结伴的话是有点不够用的，6kW就实用多了。 🚗知音版本 1⃣️长续航智享 19.69 单电机，77度磷酸铁锂电池，400V架构，续航625KM 2⃣️长续航超充 20.29 单电机，78度磷酸铁锂电池，800V架构，续航650KM，带5C超充 3⃣️四驱全球 20.29 双电机，77度磷酸铁锂电池，400V架构，续航570KM 4⃣️超长续航智享 23.69 单电机，109度三元锂电池，800V架构，续航901KM 就这个版本，真的离谱，顶级的鱼和熊掌不可得兼，就像是3个人定了3个版本的感觉，长续航超充居然是唯一一个带5C超充的版本，四驱全球居然是唯一一个四驱版本，而超长续航智享是唯一一个大电池版本，很明显，岚图就是在跟消费者说你只能三选一，不能既要都要还要，如果你真想都要那就看别的车。 🚗版本分析 低配就是现在标准的低配车型单电机后驱+400V+600KM以上的续航，19.69贵了而且几乎没有优势，如果要说好一点的配置，那就是标配CDC可变阻尼悬架和智驾，虽说L2.9级但其实都不是高阶智驾，好消息是前3000台只要17.99，但性价比不高只能说是正常水平。 对岚图知音，我的感觉是卖点其实就是5C超充和901KM的超长续航，所以四驱的版本肯定是不推荐的，只推荐20.29的长续航超充和23.69的超长续航智享，而超充的能力只有超充站能够发挥最大作用，所以如果家的周围超充站比较多的话选超充版本确实OK。 至于901KM超长续航的版本，也不是很推荐，除非你的需求真的是天天跑高速，都不能在家里充电的那种，所以最优解就是20.29的长续航超充版。 不过购车权益里没有任何的补贴优惠，只能看区域的补贴是多少了，而区域补贴基本就是个保险的价格，那么差不多就是20.29的价格落地，其实想想确实还是可以。
#揽境提车作业所购车型为揽境380TSI 四驱R-Line拓境版，落地34.8W多点儿。 买车背景： 毕业工作了就一直想着买车，因为在市里工作，家在周边的区上，坐大巴车回家，一个人还要提很重的行李，很累很吃力，就存钱给自己买了一台二手POLO车。 最近一直想着换一辆车，看着朋友圈里和自己同龄的人开着车带着一家人到各种景区打卡，心里说不出的羡慕。距离毕业已经工作好几年了，有了孩子，孩子爷爷奶奶照顾，一下子从单身变成一大家人， 想着一家人出行旅游，再怎么也得换个6座或者7座的车。 购车对比：一直比较喜欢大众的车，就没考虑其他品牌，上班下班一有时间就在懂车帝上刷着看，最开始比较纠结途昂和揽境，发动机变速箱一样，价格方面呢？途昂的价格比揽境稍微便宜几千块钱。外观方面，途昂看起来方方正正，愣头愣脑的，商业气息太浓厚，揽境外观就非常好看，有那种高级豪华的感觉，流线型也非常漂亮，做工看起来也更加细腻些。长宽高也比途昂大一些。个人更倾向于揽境，和老公商量后，老公也觉得揽境是最佳选择，毅然决然决定要买揽境了。 提车价格：开票价314000,保险11000左右,购置税13800左右,上牌550,全款落地包含双保348500左右。 动力+操控感受： 2.0T涡轮增压，提速非常快，换挡平顺，驾驶稳定，没有拖沓的感觉，驾驶轻盈，转弯变道灵活轻巧。揽境开起来是那种平和稳定的感觉，坐在后排的家人也感觉非常舒适，底盘比较高，在一些颠簸的坑洼路段也不会有很强的颠簸感。 配置感受分享： 揽境车最独特的设计就是它立体悬浮式的驾驶台，有个一键启动，而且它的可视化界面支持触摸、手势、语音，智能空调还有“暖脚”等人性化预设，冬天脚部也不冷了。具有手机专属储物格，支持无线充电功能。走进地下室，靠近车时，还有迎宾灯光，打开车门，侧标灯牌亮起，氛围灯多色变幻，满满的氛围感。感应式的电动尾门更是解放双手的设计。 空间+舒适度+隔音感受： 本人身高165，坐主驾合适座位后，后排正常坐人后还很宽敞，揽境真不愧是“家用SUV王者”，超长长大尺寸空间，座椅是真皮的，坐着非常舒服，第二排座椅真的是老板座椅，扶手收放自如，电动调节带座椅加热，冬天必然不会冷了，真是贴心的设计。即使有三排座椅，第三排座椅直立，后备箱空间依然很大很宽敞。隔音也很不错，下雨天嘈杂路面关上窗户听音乐完全不影响，新车也没有什么异味，买了甲醛除味，加了香氛。 油耗感受分享：毕竟是大型SUV，百公里综合油耗在10.2L，不过对于这么大一台SUV来说也算正常。 优缺点：空间真的非常大，舒适感很强。不足之处就是停车太不方便了，车身比较长，对于我这个本就倒车入库困难的女司机来说，那真是难上加难啊。 《综合评价》：车到手后越看越好看，越看越喜欢，各种配置也很香，作为居家用车真的超级好，准备最近有时间带家人出去转转，没有选错。 请圈主推荐
