业务合作发布作品
    zoe亦头像zoe亦头像

    zoe亦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    32粉丝17关注44获赞关注

    #S60“沃”有话说上周终于提车啦,看了接近一个月,试了很多个品牌,还是选择了沃尔沃。 👀款号:S60智逸2025款 星耀沙 🏷️落地价格:由3部分组成18.46w 1.裸车价:161900元 2.购置税:15752.21元(开票价17.8万的13%) 3.保险:7022.46元 🎁赠品:一箱油 沃尔沃礼盒(包含水杯 停车牌 钥匙扣)这两样是沃尔沃官方送的,基本买车都会送。其他的就是需要和4s点谈的。我赠送了基本都是副厂 宝华中置 行车记录仪 360全景(新手必备,估计也是最贵的一个赠品) 镀晶 雨伞 后备箱垫 半包围脚垫(我觉得丑,没要,给我折了300的车价) 龙膜(正品,可以查询真伪) 铝镁合金下护板(属于老带新活动,我选择的是下护板,真的建议还没有提车的朋友,一定要参加这个,下护板官方也是卖3000多好像) 还有我们公司是沃尔沃供应商体系内,减了5000,如果不减的话,车价是18.96w 提车过程:提车前我自己做了比价清单,了解了最近成交的s60智逸的价格,看了全国大概7个省市,也大概摸清楚了4s点的低价,这个时候去谈价的时候,自己心里就有一杆称了,我是周末去的,一天一共跑了3个4s店。 第一个4s店: 第一个4s店报的最开始报的裸车价基本都在18w,谈了很久,都没谈到17w,我当时说的我的心里价格是16大,他们说不可能,当时谈不下去了,我就要走,他们的负责人就拉着我,说这个车到手19,送终身保养。我说还有其他的送的吗,他说你能接受我们就谈一下,当时我想再了解一下,就去了另外一家。 第二个4s店 第二个整体上谈的还可以,最终报价谈到了19.2万+,当时也没同意,说要沟通,但是也差不多是这个价格了,送宝华中置 360全景 盲点监测镀晶 膜(非龙膜)行车记录仪 脚垫 后备箱垫。 第三家 就是购买的这家店,最后谈了很久,到了18.88。少了一个盲点监测。就是我最后提车的这些东西。没有送保养什么的,保养可以等你下次去店里买保险的时候,一般都会送保养两次。或则价格2000块的东西。所以谈不到也无所谓。 此外各位注意赠品到要问清楚,像360全景 s60本身就没有什么原厂的,给你说原厂的一定是骗人 宝华中置,有原厂,如果要加钱,没必要,就一个喇叭,也听不出来具体的声音。除非全车都是。

    沃尔沃s60提车啦,你们新车价格多少?图1沃尔沃s60提车啦,你们新车价格多少?图1
    沃尔沃s60提车啦,你们新车价格多少?图2沃尔沃s60提车啦,你们新车价格多少?图2
    科鲁泽常规保养 更换火花塞视频1科鲁泽常规保养 更换火花塞视频1
    2024-04-14
    速迈二手车长株潭视频1速迈二手车长株潭视频1
    2024-05-21
    大师兄MT视频1大师兄MT视频1
    2024-05-11
    2023-10-13

    各位车友,新车买了快一年,科鲁泽2022款自动悦享天窗版,目前跑了三千六百多公里。最近发现前轮轮胎侧壁有开裂。最早先在左前轮发现的,前三张图就是,并且从裂缝处揪出一根鱼线粗细的白色线头,质地也根鱼线类似,有韧性,揪不断,当时那根白线就这样在侧壁上扎着,或者说是先揪出了白线才出现的裂缝,据我观察裂缝贯穿的字母甚至都没完全断开,不像是人为从外部拿小刀划伤的,咨询了卖轮胎的朋友,说是有可能制作轮胎时不小心搀进的杂质,目测伤的不深,问题不大,也去4S店售后做了检查,店里说裂缝不深,没影响,并且说可能是剐蹭到什么东西不小心扎进去的,我表示质疑。然后就是今天发现右前轮也有一处开裂,后两张图是右前轮的,右前轮我原来刮到过马路牙子,大家应该能看出来侧壁花纹有磨损,可能就是当时刮花的,但是当时主要是刮到的轮毂,也没发现轮胎开裂。轮胎是玛吉斯的,我现在一是怀疑这个品牌的轮胎质量不行,二是担心有裂缝的轮胎上路不安全,特别是跑高速。本人新手,不懂车,也不懂轮胎。希望各位车友给个建议,这种伤情有危险吗?有必要更换轮胎吗?我如果去4S店说轮胎质量不行给换新的他们会接受吗? 这一年没跑多少路,修车倒是没少修,最开始后门刮花坛,然后是小区高空坠物砸烂后档玻璃,然后右前轮刮马路牙子,然后就是路上电动车鬼探头撞坏了大灯和前杠。真是无语了。另外车漆是真的薄,保险杠也没想象中结实。

    关于轮胎开裂图1关于轮胎开裂图1
    关于轮胎开裂图2关于轮胎开裂图2
    关于轮胎开裂图3关于轮胎开裂图3
    关于轮胎开裂图4关于轮胎开裂图4
    关于轮胎开裂图5关于轮胎开裂图5
    现在你们那边718落地多少钱啊?图1现在你们那边718落地多少钱啊?图1
    现在你们那边718落地多少钱啊?图2现在你们那边718落地多少钱啊?图2
    欧尚保时捷改装视频1欧尚保时捷改装视频1
    欧尚保时捷改装视频2欧尚保时捷改装视频2

    看到很多人骂电瓶不好,寿命短换了其他的电瓶,把原车这么高性能的好电瓶浪费了,真是忍不住吐槽一下!认可我的朋友可以实践一下,杠精就请留点口德吧 首先科普一下: 相信很多车主在去给汽车更换电瓶时都会听到这样一个名词:“AGM电瓶”。AGM电瓶一般应用在带有发动机启停功能的汽车上,同时AGM电瓶不能和普通的铅酸电瓶混用。那么这个AGM电瓶到底是何方神圣?为什么带发动机启停的汽车用的都是AGM电瓶呢? AGM电瓶是什么意思? AGM电瓶是一种采用玻璃纤维隔板(AGM)的阀控式密封电瓶。与普通电瓶相比,AGM电瓶具有:更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性;且由于其酸液100%密封,工作时无气体排出,所以对环境的污染小,同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。 为什么带发动机启停功能的汽车都用AGM电瓶? 因为AGM电瓶能应对频繁的大电流启动,同时其快速充放电的速度以及比普通蓄电池高3倍循环充电能力,能完美的契合发动机启停系统的工作条件。再而就是一般带有发动机启停技术的汽车基本都有动能回收系统,短促频繁的大电流充电是普通电瓶无法承受的,所以AGM电瓶几乎就成为了发动机启停系统的代名词。 PS:其实也并不是所有带发动机启停系统的汽车用的都是AGM电瓶。除了AGM电瓶之外还有EFB电瓶。由于AGM为贫液电瓶,使用时会避免高温,所以一般安装在后备箱中;而EFB为富液电瓶,无惧高温,可以安装在发动机舱内。 别克雪佛兰电瓶寿命短是设计原因,别克雪佛兰车子自带启停功能,所用电池为AGM既启停电瓶,这种电瓶容量大寿命长性能好价格高,但是缺点为不耐高温,所以一般车都设计放在后备箱里,而别克雪佛兰放在发动机仓,导致工作环境恶劣,在高温下寿命极短,1.5自吸发动机还算好点,涡轮增压发动机温度更高,我一同事的车半年电瓶就废了。 —— 解决方法有三个: 1:给电瓶加装隔热棉,但市面上没有成品需要自已动手制作,某多某宝带铝箔的隔热棉买一米就够用,自己裁剪粘贴到电瓶四周及顶部,建议顶部多贴几层! 2:经常观察电瓶水含量,及时适量添加,这需要有一定的专业能力,不推荐。 3:再次更换电瓶时更换价格便宜的EFB启停类型电瓶,这也是启停电瓶,总体性能和寿命不如AGM,但耐高温,用在别克雪佛兰上比较合适。AGM和EFB是电瓶类型,不是品牌。目前市面上各大品牌都有这两种电瓶 —— 其实efb启停电瓶从专业角度来讲并不是真正意义上的启停电瓶,所以寿命也就AGM一半的寿命三四年,AGM电瓶只要做到不高温环境理论上用个8到10年一点问题没有,其实所有电瓶不论好坏,你只要亏电大概五六次,电瓶基本就废了,所以平时对电瓶的维护也很重要,尽量不要造成亏电 其实有时候不是电瓶不好,而是自己不懂电瓶不会用,不会用即便给你再好的电瓶也是白搭,所以不懂就要多学习! 解决方案:给电瓶加装隔热棉,但市面上没有成品需要自已动手制作,某多某宝带铝箔的隔热棉买一米就够用,建议买1公分厚度得,太厚有的缝隙不好贴,薄一点可以多贴两层,自己裁剪粘贴到电瓶四周及顶部,建议顶部多贴几层!夏天隔热,冬天保温,一举两得! —— 没有动手能力的可以到某多买个电瓶罩带上也比没有强 —— 我的车型是科鲁泽20款1.3轻混,20年4月份的车,我刚买车就发现电瓶是AGM,不耐高温,我就买了隔热棉包起来了,到现在两年半多了,用电瓶检测仪测的寿命还是百分之百,所以用个五六年一点问题没有,很多其他车原厂电瓶有用到8到10年的普通电瓶比比皆是,何况AGM的大容量电瓶! —— 不要再认为是频繁启停造成的电瓶坏了,启停电瓶就是为了频繁启动设计的,再有就是,我们科鲁泽的启停启动是有条件和电瓶保护机制的,电瓶电量不足、水温没上来等启停功能都不会启动,有效的保护了电瓶的寿命,所以上车就关启停没必要,除非你不喜欢这个功能,很多人启停也是不会用,一般市区堵车或者低速跟车频繁起步得时候不建议开启,只有长时间等红灯时候才建议开启启停 再补充一点:千万不要贪图便宜更换不带启停的普通电瓶,因为带启停功能的车基本都是大电流充电,充放电速度快,普通电瓶根本承受不了,用不了多长时间就坏了。杠精除外! 附图:

    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图1分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图1
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图2分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图2
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图3分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图3
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图4分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图4
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图5分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图5

    看到很多人骂电瓶不好,寿命短换了其他的电瓶,把原车这么高性能的好电瓶浪费了,真是忍不住吐槽一下!认可我的朋友可以实践一下,杠精就请留点口德吧 首先科普一下: 相信很多车主在去给汽车更换电瓶时都会听到这样一个名词:“AGM电瓶”。AGM电瓶一般应用在带有发动机启停功能的汽车上,同时AGM电瓶不能和普通的铅酸电瓶混用。那么这个AGM电瓶到底是何方神圣?为什么带发动机启停的汽车用的都是AGM电瓶呢? AGM电瓶是什么意思? AGM电瓶是一种采用玻璃纤维隔板(AGM)的阀控式密封电瓶。与普通电瓶相比,AGM电瓶具有:更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性;且由于其酸液100%密封,工作时无气体排出,所以对环境的污染小,同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。 为什么带发动机启停功能的汽车都用AGM电瓶? 因为AGM电瓶能应对频繁的大电流启动,同时其快速充放电的速度以及比普通蓄电池高3倍循环充电能力,能完美的契合发动机启停系统的工作条件。再而就是一般带有发动机启停技术的汽车基本都有动能回收系统,短促频繁的大电流充电是普通电瓶无法承受的,所以AGM电瓶几乎就成为了发动机启停系统的代名词。 PS:其实也并不是所有带发动机启停系统的汽车用的都是AGM电瓶。除了AGM电瓶之外还有EFB电瓶。由于AGM为贫液电瓶,使用时会避免高温,所以一般安装在后备箱中;而EFB为富液电瓶,无惧高温,可以安装在发动机舱内。 别克雪佛兰电瓶寿命短是设计原因,别克雪佛兰车子自带启停功能,所用电池为AGM既启停电瓶,这种电瓶容量大寿命长性能好价格高,但是缺点为不耐高温,所以一般车都设计放在后备箱里,而别克雪佛兰放在发动机仓,导致工作环境恶劣,在高温下寿命极短,1.5自吸发动机还算好点,涡轮增压发动机温度更高,我一同事的车半年电瓶就废了。 —— 解决方法有三个: 1:给电瓶加装隔热棉,但市面上没有成品需要自已动手制作,某多某宝带铝箔的隔热棉买一米就够用,自己裁剪粘贴到电瓶四周及顶部,建议顶部多贴几层! 2:经常观察电瓶水含量,及时适量添加,这需要有一定的专业能力,不推荐。 3:再次更换电瓶时更换价格便宜的EFB启停类型电瓶,这也是启停电瓶,总体性能和寿命不如AGM,但耐高温,用在别克雪佛兰上比较合适。AGM和EFB是电瓶类型,不是品牌。目前市面上各大品牌都有这两种电瓶 —— 其实efb启停电瓶从专业角度来讲并不是真正意义上的启停电瓶,所以寿命也就AGM一半的寿命三四年,AGM电瓶只要做到不高温环境理论上用个8到10年一点问题没有,其实所有电瓶不论好坏,你只要亏电大概五六次,电瓶基本就废了,所以平时对电瓶的维护也很重要,尽量不要造成亏电 其实有时候不是电瓶不好,而是自己不懂电瓶不会用,不会用即便给你再好的电瓶也是白搭,所以不懂就要多学习! 解决方案:给电瓶加装隔热棉,但市面上没有成品需要自已动手制作,某多某宝带铝箔的隔热棉买一米就够用,建议买1公分厚度得,太厚有的缝隙不好贴,薄一点可以多贴两层,自己裁剪粘贴到电瓶四周及顶部,建议顶部多贴几层!夏天隔热,冬天保温,一举两得! —— 没有动手能力的可以到某多买个电瓶罩带上也比没有强 —— 我的车型是科鲁泽20款1.3轻混,20年4月份的车,我刚买车就发现电瓶是AGM,不耐高温,我就买了隔热棉包起来了,到现在两年半多了,用电瓶检测仪测的寿命还是百分之百,所以用个五六年一点问题没有,很多其他车原厂电瓶有用到8到10年的普通电瓶比比皆是,何况AGM的大容量电瓶! —— 不要再认为是频繁启停造成的电瓶坏了,启停电瓶就是为了频繁启动设计的,再有就是,我们科鲁泽的启停启动是有条件和电瓶保护机制的,电瓶电量不足、水温没上来等启停功能都不会启动,有效的保护了电瓶的寿命,所以上车就关启停没必要,除非你不喜欢这个功能,很多人启停也是不会用,一般市区堵车或者低速跟车频繁起步得时候不建议开启,只有长时间等红灯时候才建议开启启停 再补充一点:千万不要贪图便宜更换不带启停的普通电瓶,因为带启停功能的车基本都是大电流充电,充放电速度快,普通电瓶根本承受不了,用不了多长时间就坏了。杠精除外! 附图:

    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图6分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图6
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图7分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图7
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图8分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图8
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图9分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图9
    分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图10分享科鲁泽电瓶寿命短及解决方案图10
    没有更多了~