简介：这个人很懒，什么都没写~
梵旭
蔚来乐道销售为什么一直提醒，车开几年就行了，到时候就卖，你得细品，这是金融。 以20.69万的标准售价，租电池是14.99万元，相当于买断电池是5.7万，租电月费599元，前5年买四赠一算下一共要交599x（60x4/5）月=28752元。 从第二年开始每个月按照租金的6.3折返还买断电池的费用，返还共计38个月，599元（月租金）x0.63（租金返还比例）x38（返还累计期数）=14340元，而60k度电池的价格是57000元，五年后买断总支出就是149900元（车价）+28752（五年电池租金）+57000元（电池价格）-14340元（租金返还金额）=223212元。 重点，总支出223212-全款裸车，206900=16312，也就是说，14.99万买的车，BASS租电方案5年后买断比直接20.69买走多花了16312元。换句话说5.7万电池五年利息16312元。 如果五年后多付1.6w利息，为什么不选择买断电池，贷款5.7w，汽车五年商业利息也没1w。 就对比这5.7万是租电五年买断后花的钱多，还是贷款五年花的钱多，很明显了，不可能一直租电，总有一天会买断，卖车更不划算，如果一辈子都租电呢，那得恭喜你，哈哈 继续租电就一直贷，baas方案看着月租挺划算，当你一直租就一直贷，当你买断后才发现自己付出利息多的多，感觉蔚来不是在卖车，是卖金融，baas方案感觉挺像蛋壳公寓那种、提前给你贷好，到期还就行，如果是租电卖车等着找人接盘。 怪不得李斌能说服投资人，真不一定是在卖车
迅哥儿车之乐道
银色外观好看，户外偏灰色科技范十足，配上黑色轮毂罩挺协调的，紫色内饰不庸俗很耐看，也耐脏，我觉得自己选的太好啦！哈哈哈 锁单一周就提车了，还是很开心的，选了baas方案也是一种新的尝试吧！网上最多的负面评论就是说租电方案是永久利息什么的，作为唯一家用车的我想告诉你！90%以上的20万以下的车给不了你的体验乐道可以给你，而且15万多就可以开走了，还要啥自行车！就算咱开个7年再换，总价15万加个租电月租费用也是19万，总该换车了吧？如果你就经济实惠纯代步也没必要买那么多配置了！最新配置肯定要溢价的，而且还有换电优势！
乐道小能手
首先乐道用的是双球节麦弗逊悬架，区别于普通麦弗逊，其次现在的新能源销量霸主之一问界m7,之前的霸主理想one,包括宝马,保时捷，雷克萨斯等众多知名车企都采用过或者正在用这套悬架，那证明并非麦弗逊悬架就是差的代名词吧，是不是最终还得试车呢 那些黑子无脑黑都还没体验过乐道目前这套悬架，打心底就有一个鄙视的眼光，说一千道一万还不如去试一试国产品牌弯道超车不是一直在打某些人的脸吗
C家车探
蔚来子品牌乐道旗下首款车型L60终于到店。车好不好不知道但能享受蔚来换电服务，租电方案预计17W起售，消费者们会买账吗？...查看全文
稀里哗啦啦啦啦
一年开了两万多公里，没啥感觉
爱车的诺诺
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