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#新汉兰达比老款贵4万，值吗？发帖前我犹豫了一下是不是要在汉兰达车友圈发....毕竟上个月也提了一辆沃尔沃XC60 这贴主要是对比21款汉兰达四驱豪华与21款XC60四驱T5智逸，好给犹豫不定的人多一个选择的参考。毕竟同时期同时提这俩车的人不多，汉兰达行驶了400公里，XC60差不多1000公里，总比被充值的车评人多了一些真心话，又比只是试驾的朋友多了不少体验点。 直入主题。 1.价格：21款四驱豪华版汉兰达落地34.8。 21款T5智逸XC60落地32.8。都买了保养包的价，不多赘述。 2.动力：汉兰达对得起他的传闻——同级别最肉车，GLC260都比他稍微好点（我并没有夸奔驰，懂的自然懂）。喜欢动力的朋友可以放弃选择了，你绝对接受不了这个大家伙的踩油门体验。 相对而言XC60的动力非常好，尤其是运动模式下，感觉并不是在开一辆1.9吨的Suv，不知道多少人驾驶过思域，对，就是那种感觉，大差不差。 2.空间：前排差不多。重点说一下第二排，汉兰达非常棒！中间无纵梁的感觉是一般的Suv给不了的，只坐两人的后排甚至可以两人同时葛优躺。重点考虑家人舒适的感受可以直接选汉兰达了。 XC60的第二排只能说是够用，这不是它的缺点，货比货得扔，对比汉兰达的第二排的话……算了没什么可比性。 汉兰达第三排可以放倒，这是鸡肋的第三排，应急使用还可以，坐一会胖点的人就受不了了。 3.使用成本：汉兰达百公里13.5。XC60百公里13。都是市区上下班驾驶，没跑过高速。保险沃尔沃略贵。 因为都买了无忧保养包，又都没去实际保养过，暂且不提保养费用。质保期内维修免费，过了质保一定是沃尔沃维修贵很多，但...维保是个哲学问题，挂起来若干年后再说吧 4.除了动力的驾驶感受：都很舒服，各有所长，这不是废话。汉兰达轮毂较大，减震软，过小坑、过减速带、压石头感觉是不明显的。这两款车走同一条非铺装路，汉兰达要从容许多。 5.个人喜好：我比较喜欢开XC60，可能年近40仍有一颗躁动的心，踩多深油门车应该有多大劲偶尔不压车，在限速允许下，也喜欢稍微那么暴力一点的驾驶，而汉兰达只会给你从容，给不了一点波澜 总结：在意乘坐的人感受的，尤其是几口之家经常一起出门游玩的，必选汉兰达。 在意驾驶员感受的，喜欢驾驶的，只能在二者中选XC60。 值得一提的是，汉兰达新车的味道没有想象中大，多暴晒多通通风，现在2周已经没多大味道了。 XC60两周的时候已经完完全全没新车味儿了，吹毛求疵的人也许会趴到仿皮座椅上闻，那可能还有点味。 XC60毕竟是低配，塑料感很强，这点比不了次顶配的汉兰达，音响低音也弱于汉兰达。 想到哪说哪，有问题的兄弟可以留言，在选这两款车的时候，30-50万之间的主流车几乎都试驾过，我也算是半个懂车弟 发帖才发现没给XC60外观拍过照片....有时间补上....
#你最爱“它”哪一点终于，在端午节前提到了我的爱车。回想这一路选车历程，我想用“向新而行”来总结最好不过了！为了这篇提车笔记，想了很多也写了很多，希望管理员高抬贵手加精！！！多谢多谢！！！♂️ 个人介绍我的人生第一台车是标致2013款408的2.0自动舒适版...查看全文
