认证：Model Y车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
刘劲佳
曹老师新能源汽车老师
搭载热泵空调的#特斯拉 和PTC加热的#modely #model3 能耗差了3倍。#新款model3 的能耗还要低！#天选特斯拉车主
用户9162624507471
楠哥晒黑了
什么车可以出门摩旅
代驾小二哥
联动式掉头通道怎么走#带你懂车 #驾驶技巧 #每天一个用车知识
大民要自律
海氪斯Hex
洒脱漂流瓶yi
刚提车一个多礼拜，正好有事要上一次高速，于是充满电，打算试试能跑多少，苏州到合肥导航显示415公里，一路有40公里左右城市快速路，其他全高速，定速120基本时速在115左右，多数120，全程没开空调，因为现在这个季节刚刚好， 车子充满电，表现527，刚提车一礼拜，铁子们的车表显多少呀？ 打开车机导航显示到达目的地还剩百分之7的电，网上都说特斯拉导航电量预估的准，于是就信了，一路没 充电，还真挺准到了剩余百分之6的电，续航还剩25左右，下面有我出发的时候的满电图，还有快到了的电量显示和，从充电后行驶的路程，具体图片怎么放在帖子里，分段介绍，不会所以大伙将就着， 之所以发出来了，就是给你发过参考下，那种要买车还在观望的小伙伴一个参考，没有夸张，也没有贬低的意思，对了全程基本ap驾驶，所以也不存在什么黄金右脚，脚法好不好电门控制的好或者不好，所以省电或者费电，反正就是长续航满电420高速问题不大差不多也就这样顶着120跑，当时我说的是现在天气大概15度左右？还是20度没注意，在冷或者在热能跑多少我也不知道，不过充电蛮快的，到了合肥，找了个快充56分钟从6%干到100% 就是合肥快充有点贵，城市里面基本都是1.5元~1.6元，在苏州好多大多都1.03左右，， 好了别喷我哈，以上只是个人感受，
剪辑剪辑8R2k
刹车失灵算是让我碰到了，到现在都还踩不下去，幸好当时几个电瓶车让我了，要不然真的能撞上去。在等官方的拖车。
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