Name: 特斯拉第四代驱动单元动力总成，在逆变器和电机做了升级
Uploaded: 2023-05-04T10:54:33.000Z
Duration: 2 min 41 s
Description: 特斯拉第四代驱动单元动力总成，在逆变器和电机做了升级

你看一下毛豆3同级的海豹就知道了，极速，零百，30分钟最高速，续航，能耗比亚迪没有一项不是被毛豆3吊打。

胖子爱出汗

好奇乔斯林0t9

比亚迪厉害👍，吹牛是最厉害的

阿成95454261

我想知道特斯拉的三电系统和比亚迪的三电系统哪个更牛逼。差他们距有多大？

不要说老头迪了，老头迪的长条电池就是行业笑话，造不出来高密度电池，就弄了个低密度长条电池出来，然后美其名曰说刀片电池不会自燃，结果自燃率行业第一，自燃烧死了那么多人，每年花一百多亿请水军删帖，棺材车企破费了

儒雅钢琴0k8

不得不说特斯拉现在的电池落后了，能量密度太低，标续能量密度才126，比亚迪还140-150呢，特斯拉电池真该升级了

性能不变，重量更轻间接就提高功率密度，，成本更低，耐用度更好，可靠性更高，也是进步。

蔚小理极

能耗更高？没有吧，整体能耗比更低了，因为质量下降了。

为何要吃鸡

特斯拉绝对全球第一车

顶级书签lG

什么意思，国内用第三代，欧美用第四代？低一等？

嗯，苹果也是组装的，没用过的都在喷……

冠宏顺科

一起抹黑的，吃人家的用人家的，又要黑人家，[赞]优秀啊

漫步拾阶

不是说特斯拉没技术，都是买的，就是个组装厂吗

特斯拉第四代驱动单元动力总成，在逆变器和电机做了升级

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