简介:这个人很懒,什么都没写~
车叫兽官方账号
如果说有一台SUV让我念念不忘的话,我想必然是捷豹的F-Pace,尤其是3.0六缸的这台。捷豹的优雅、反派的张扬和六缸的低沉声浪,都在这台车上得到了完美的诠释。...查看全文
用户2587399303891
有没有车友碰到这个情况,方向盘原地转动会有齿条声,这是什么原因需要更换什么呢
汽车性能与安全测评
灰哥新车报
黑色普拉多那么好看,谁还买白色?#丰田普拉多
X03217991
开了马上10年的c5,不要求什么保值率了。只希望c5x能像c5一样,不把我丢路上。 领不凡已开三天,市区、高速已行驶几百公里。 起步动力优于2.3c5。高速暂时最高130,c5曾经跑过198,不敢跑了。 电子化不比较了。 老水泥路噪音控制没有c5强,新胎问题? c5x的风格,喜欢的人就是一见钟情,不喜欢的人就是怎么看怎么讨厌。
汽车情报组
【比亚迪宋Pro到店实拍 外观精致大气 添加龙元素】比亚迪旗下全新紧凑型SUV“宋Pro”车型在本月初正式下线,目前还没有正式上市,不过宋Pro的展示样车已抵达4S店,近日热心网友在4S店抓拍到这款网红级别的新车。宋Pro看起来比现款宋更为修长,新车有着2712mm的轴距,比现款宋长52mm。外观上,宋Pro看起来更大气、精致,它的前脸采用Dragon Face 2.0设计语言,进气格栅的镀铬横条更粗壮,采用龙晶造型的前灯组。车身侧面,宋Pro采用悬浮式车顶,呈现前高后低的俯冲造型,尤其是硕大的哑光银色D柱搭配面积较大的扰流尾翼,整个车尾给人跨界运动风格。车尾采用贯穿式灯带设计,点亮之后提升车尾的颜值,尾灯组同样为龙晶造型。进入车内,宋Pro首次采用黄金分舱设计,中控台向主驾驶一侧偏斜7度,配备12.8英寸悬浮Pad、8英寸液晶仪表以及多功能三幅式方向盘,新增领航扶手,也提升驾乘感。动力方面,展示的宋Pro为燃油车型,采用隐藏式排气,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力。此外,比亚迪为宋Pro提供纯电、DM混动两种动力系统。点评:宋Pro加长轴距,外观更大气、精致,增加龙元素,车尾部分突出运动风格,内饰配置在同级车比较突出,动力属于主流水平。
—清晨的粥—
买来五个月不到,发动机这么抖,你们的会吗
长安启源大理
35改装版来了
雪佛兰销售小栗子
#提车第一天你做了什么?探索版布座椅改皮座椅,匹配度完美
昵称都是什么鬼391
版本:马自达CX4 2.0活力版混动红。 提车时间:2020年8月15号提车。 价格:157000(贷款) 公里数:5218公里 加油费用:2213.31元 提车地点:广州番禺 下面分享一下我看车、提车、用车的心得体会 看车:一个人看车一个人订车。有没有车友跟我一样是一个人看车一个人订车的?在决定买车前的一年就经常游历于懂车帝上,看看大家对车的评价。菲斯特、CH-R、昂克赛拉这几款车都曾入过我的选择中,后来因为安全、油耗等方面把它们给pass了(主要CX-4也真的是太香了)。然后自己一个人逛了2次车展,跑了3家4S店后把车给订下来了。从头到尾我都是奔着CX4、奔着混动红去的,目的性很明确。没办法,谁叫我被CX4的外观给吸引了呢(虽然三大件也很香)。好吧,我承认我就是这么一个“肤浅“的人了。 提车:整车下来157000,贷款9W。送、真皮座椅、中控,抱枕、5年十桶机油、行车记录仪(画质很差,建议换别的)。不知道是我在的那家4S店提车没有仪式还是马自达提车都没有提车仪式。 我提车那天只有跟我单的那个销售带着我完成交车仪式,没有鲜花也没有欢呼声(虽然我也不喜欢这些。没错,我就是那种“我可以不要,但是你必须要有”的那种人) 用车分享: 异响问题:目前加油费用:2213.31元,跑了5200多公里,并没有发现有特别明显的异响问题。买车之前就已经在疯传CX4异响了,逛了2次广州车展,跑了3家马自达的4S店后得到得一个比较多说法就是2019年12月到2020年4月的那一批次的车异响的投诉比较多。而我的车正好是2020年3月份的。是什么原因让我冒着异响的风险也要买3月份的车呢?1、真的是因为太喜欢CX4了。2、自己太穷逼了,想在21款上市之前以最大的优惠买到20款。3、异响而已,我可以接受,又不是断B柱这样的安全性问题(并不是在影射某些的车企,哈哈)。 中控:活力版是不包含有中控的,4S店虽然说送了一个原厂中控,但跟高配跟车下来的中控还是有很多差别的。用了3个月,安卓的百度carplay界面又不友好,不美观。中控的导航如果开错了线路也不会重新规划路线(上次在高速上差点被坑了)。目前用的最多的就听歌这个功能用了。 自动启停:不知道是哪个人才发明了“自动启停”这种鸡肋的功能的。提车那天自己一个人开着爱车回家(我姐和朋友各自开着自己的车跟着),在等红灯时,突然感觉到发动机停止工作了。心想我不会就这么运背就买到一台发动机有问题的车了吧?慌慌张张的按了一下点火开关,依然没有反应,然后胆战心惊的下车的跟朋友求救。时隔3个月了,我都还清晰的记得隔壁车道那个靓女看我的鄙夷夹带戏谑眼神。现在我都养成了上车就关自动启停的习惯了。 优点: 转向是真的精准,过弯时方向要多少给多少就可以了,而且方向的阻尼感也很好。马自达东营宝马和弯道王子的称号真的不是白叫的。 动力够用,油门轻且响应快。很多人会担心2.0的动力不够用,但我感觉2.0的动力已经很好了。轻轻给点油速度就能上到80了,超车时油门给到,动力就马上提上来了。 前脸的设计美且实用(给设计师加鸡腿)。很多车右前脸剐蹭时都会伤到两面漆,但CX4不一样,我蹭了两次了都是蹭到同一个地方,而且都没有伤及车灯,这种设计为我省了一面漆和换车灯的钱。 油耗:2.0的排量,目前开下来表显油耗7.8(走城区道路比较多),最近几次加油算下来0.39元/公里。这个表现我还是很满意的。 缺点: 油箱小,油表开到一格油都没有在去加油,只能加36升左右。也曾试过开到油表一格油都没有还继续开了55公里,但是心里慌慌的,谁知道哪一秒本该坐在车上的我就要沦落到要下车推车的悲惨境地。 废腰:坐着有点废腰,腰部支撑感觉不够。后面自己买了个腰靠就感觉好很多了。 空间:后排空间是真的不大。不过喜欢马自达的人估计都不会介意马自达的空间吧。我1米7个个子坐后排也不会感觉到特别挤,但跟奇骏这中以空间显著的的车还是有差别的。但CX4的空间我是还能接受的。 建议:资金充足的一定要上探索版以上的。活力版在中控方面还是有很多功能被阉割了的,虽然4S店送了个据说是原厂的中控,但是用下来个人感觉跟真正跟车下来的中控差别还是很大的。
晨辰42417023
喜提2.5激情版,带妳回家
资拜因巴哈儿
今天提车,21马自达……
青岛马自达
15万的合资车她不香吗
车载娱乐
真正的人工智能导航雷达,成本有点高吧?零部件也换不起!
龙光荣
马自达汽车仪表板横梁没有做防腐处理,是不是不需要做呢?
用户104268701863
深圳,试驾车型是cx-4探索版,感觉还是不错。想入手活力,4s店报价裸车14.48w,珠光白加价2000,按揭手续费3000,保险6200,不算购置税加起来15.6w,目前在考虑中...感觉还能再降点
有没有cx4的车友微信群呀
古月弹
马自达CX-4 2018款 购车10个月 口碑评价: 去年看车也看了有小半年了,从一个完全不懂车的人看到了一个有点懂车的人。后来大概八月吧,哈尔滨有车展,我就去了,车展很好,在里面能有很直观的对比,也就因为如此,在我第一次看见它到买它仅用了一个小时。 其实,在去车展前,我去试驾过长安马自达,不过当时我并不知道什么长安一汽,我只知道有这个品牌……并且试驾了昂克赛拉,感觉不错。也是我唯一试驾的。因为去看别的车有的我不想试驾,没相中。有的车不给试驾,我朋友说,因为它不行,所以不给试。 引文结束,开始正文。第一次见到它就是在车展里,因为外里面刚看过长安马自达怎么在另一个展厅又来一个马自达,当时以为是分店,哈哈哈?,然后一眼看见它,cx4! 得了,看了它后,其他的都沦为平凡,看不下去,不是普通,就是烂大街,再就是难看,都比不了。而且满大街都是黑白色车,我说也不好看啊,都烂大街,我朋友说烂大街才保值,白色更好,白色保值,我说去你大爷的保值……然后细看,居然还是个svu,无敌了,因为我们的城市,呵呵,坑坑洼洼的,就是要买suv,之后一个多小时内,我赶紧去看汽车软件查口碑,上百度查优缺点,打电话问懂车的朋友,以及去各个看过还比较不错的车去对比,对比了很多,还有看参数看性价比,去后排试座,压制住惊喜,冷静分析,听销售说它的优点,等等等等…… 最终从第一眼看见它,第一次知道它,到交定钱,只有一个多小时。 现在开了大半年了,非常满意,各方面,都比较满意。 最后,问一句,车美还是人美?