#用车感受

【个人情况】不知不觉间，卡罗拉陪着我已经有一年时间了，风里雨里，这一年时间过得可真快啊，提车时的喜悦仿佛就在昨天，当时从众多的车里一下就相中了这款卡罗拉1.2t豪华版，经过了时间的考验，还好没让我失望。 【用车里程】2021年3月27日提车至今，共行驶了八千公里，平时上下班每天来回30公里，偶尔回趟乡下来回100公里，偶尔朋友几个再一起出门去转转啥的，跑的属于比较少的了。  【用车成本】车子是一个消耗品，即使你停那不开，每天一样是有成本在流失。 1⃣️一年油费3610元，跑了8000公里，差不多0.45元/公里，还算正常； 2⃣️平安保险第一年4300，期间天窗炸裂出过一次险，第二年3100；   3⃣️停车费每月100，一年就是1200； 4⃣️因为实习期的缘故，只在节假日免费的时候跑过几次高速，高速过路费这项目前为0；  5⃣️洗车都是保险每个月送的不要钱； 6⃣️行车记录仪、玻璃水、收纳箱、门槛贴、手机支架、遮阳挡等等这些或多或少的装饰，前后大概花了有1200左右；  7⃣️最后是免不了的剐蹭维修，由于自己是刚拿证就买车的新手，导致爱车跟着我受了好多的伤，前前后后折腾下来大概花了450+400+600=1450； 8⃣️总共这一年的花销汇总：3610+4300+1200+1234+1450=11794，真是不小的开支啊。  【能耗情况】自己用车主要以市区短途为主，偶尔的国道、乡下的跑，油耗从提车时的9.2降到了现在的6.3，一箱油的续航正常在560公里左右，最高达到过821公里。不过油耗这东西跟用车环境和开车习惯有关，因人而异，没什么可比性好说，卡罗拉整体而言还是比较省油的就是了。  【内饰做工】就内饰而言属于中庸吧，不好不坏就那样，你不要想有什么亮眼操作，但也不至于大跌眼镜就是。 1⃣️提车时加装了360全景影像和全包围航空软包脚垫。360全景影像简直是新手的福音，停车与窄路会车给了我极大的安全感；全包围航空软包脚垫让车厢内更加的干净整洁，打理起来也十分的方便。  2⃣️真皮材质的座椅、方向盘和门边扶手，都让乘坐感得到了极大的提升，唯一的缺点就是夏天烫手吧。 3⃣️中控台处是搪塑材料，摸着软软的，比硬塑料手感舒服。 4⃣️不过整个内饰还是延续了丰田一贯地作风，扑面而来的简陋感，仅满足了基本的日常使用就是。  【空间感受】空间的话就略显紧凑了，前排还好，后排中间会顶头。后备箱空间还行，配合上后排座椅放倒，看起来还是好大的。     【隔音舒适性】隔音性就算了，什么风噪、胎噪、车内异响啥的让人头疼。 1⃣️风噪：国道上，车速上了60码就开始有风噪了，不过开着音乐还能接受；高速上，车速上了110码风噪就压不住了，挺大声的。 2⃣️胎噪：沥青路面还好，水泥路面受不了，duang～duang～duang～的烦人。 3⃣️车内异响：中控、座椅、安全带啥的，反正这里不响那里响吧，也去4S店看过，也说不出来个所以然来，就说是塑料卡扣件，没办法的事，哎，头大。  【详细优缺点】用车一年时间，过程中有方便，也有无奈，整理如下： 1⃣️整车安全性还是不错的，配备八个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航、倒车影像、胎压监测等安全辅助功能，提高了行车安全性。一次在过村庄的国道上，一辆摩托车突然从自家院子里冲出来，还好自动刹车起作用，加上车速不快才刹停。真的是你能管好自己遵守交规，但你左右不了他人安全驾驶啊。  2⃣️后视镜加热下雨天挺方便的，能让你看清后视镜，避免后方车辆带来的危险。 3⃣️自动启停在市区内真的不方便，堵车加上红绿灯，每次启停真的很烦人，索性就每次上车都要手动去关了它。 4⃣️温度突变的时候，连着几天突然降温，然后前摄像头处就起雾，从而还影响了预碰撞系统，太危险了。  5⃣️车漆真的是太薄了，什么时候被小石子给磕碰的都不知道。 6⃣️低俗顿挫，这个通病问题没办法，非常的考验驾驶者的脚法，油门踩的好，顿挫就没那么明显。 7⃣️一年遇到了两次卡罗拉召回：高压燃油泵和火花塞。不幸中招一次：高压燃油泵，最终只是在4S店检查下没问题就开走了。  【个人用车感受】总体而言，这一年来卡罗拉的表现还是让我挺满意的，不追求速度与激情，只在乎安全与稳定，作为家用代步车，足够了。 最后再来几张随手拍欣赏下我帅气的卡罗拉。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

卡罗拉车友圈

卡罗拉用车一年感受总结

萧湘涵

加了个车友群，发现很多车友都不会用这个功能，今天我就特意做了张图，为大家讲解一下这个功能的使用方法。 大家千万不要对这套系统过于自信，它始终只适合辅助，缓解你驾车疲劳。开车时还是要多注意，总有良好的安全意识才不会出事故。

执着奋进欢乐号

卡罗拉用车一年感受总结

卡罗拉自适应巡航你们会用了吗？