认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
泰195991900
撩车视界
理想i8“定妆照”： -长5085mm，宽1960mm，高1740mm，轴距3050mm； -整备质量2580kg，总质量3130kg； -电机，前150kW，后250kW，总功率400kW； -全系标配5C三元锂电池； -全系标配激光雷达、AEB、AES； -轮胎尺寸265/45 R21和255/50 R20两种，轮毂样式三种。 李想说i8绝对是一款“值得等、等得值”的车型，但仍然要等到7月见了。 你觉得续航多少是可以接受的？
敏锐星球fp
其实就把C11车型挺好看的，再出新车，就在C11的基础上往上，往下套就可以了，学习一下理想同学
柠檬纯电车旅行：零跑C16估计明年四月发布，车长>5200mm，车高接近1800mm，100度以上大电池，800V高压系统，激光雷达加Nap领航辅助驾驶，期待！
聪颖西柚NAq
日产GTR刷新记录，在台湾跑出402km/h #日产GTR #性能车 #汽车...查看全文
轩说车报告
到底是华为智驾问题还是人为问题
考一建的十年老书虫
车型 C11 增程 300 尊享 高速跑得多 先说优点 外观造型在审美点上，车内空间大 缺点 电池虚标严重、电耗控制差，标的300，电充满到100% wltc表显240 实际的话跑只能跑170左右 （ 高速跑得多），油耗8.9L，平均时速110～120（原来跑油车时速都在130左右），车机上显示的续航里程和手机上的综合油耗完全就是欢乐表。 上班的地方到家190公里左右，其中160公里是高速，跑了几次了，每次出发前电充满到100%，跑下来的话要用油跑30km左右，电只能跑160KM左右，到家或者到公司电池续航只剩十几公里。 增程器启动后声音大、振动大 速度在90km以下时，个人觉得增程器的噪音和振动还可以接受，但速度上了90后声音特别大，一股嘶吼声音、而且油耗噌噌的向上，油耗8.9L比我17的老东风油耗还高。 如果你买这车为了省油省电，不建议
用户9400222743140
上百万的剪刀门我高攀不起，二十万的剪刀门我避之不及！...查看全文
哈尔滨的太阳
比亚迪全系高阶智驾，零跑25款如果是全系高阶智驾销量肯定下滑，全民智驾时刻到来了，老车主哭晕在厕所
聊车狮子头
零跑C11增程23款180版本，满油满电冬季实际续航实测！结果有点意外！
种花的花花
花100万买仰望U8的车主，看到这辆车后，瞬间不香了！...查看全文
小张耳朵
长途无需续航焦虑！增程老车主分享一下体验！
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