简介：这个人很懒，什么都没写~
拯救网瘾板鸭
11月14日提的车，拖欠了几天的提车作业，也好好开了几天，给大家上传总结一下 之前其实已经写过一次试驾报告，对这个车的整体外观内饰驾驶都做过比较详细的点评，这几块内容我就少说一些，有兴趣可以点开我的主页看之前的主题帖。提车作业多写些之前没提到的。 提车流程：10.31app大定，11.6到4s店大定提交工厂，app流程走得很快，目测是厂里配对了现车。11.12车子到店，11.14提走。提车仪式就记得在交钱了，没拍什么照片。。 外观：紫色是我个人比较推荐的颜色，既没有太活泼，也不平淡。阳光下金属漆的质感很棒，漆面做工可以持平豪华品牌了。至于网上小黑子们津津乐道的抄袭和缝合，我都懒得回应。一方面 ，长城是真金白银挖的设计师，另一方面，车友群已经发了帕梅和⚡猫停在一起的照片，除了前盖像，哪哪都不像。闪电猫有缝合的嫌疑，但不得不说缝合的毫不维和且有自己的味道，类比众泰就算了。 内饰：氛围灯到了晚上真的是巨好看，且数量上也非常克制，有些氛围灯延伸的太多会影响驾驶。有两个细节，一个是副驾上有透光皮面，晚上有波纹型氛围灯映照出来，第二个是车门的氛围灯在侧后方有车接近是会像双闪一样跳动，开了几天确实有提醒作用，好评。内饰全皮包裹，豪华感营造的很满。而且相比真皮容易晒伤褶皱，仿皮人造皮都没这些缺点，所以个人觉得不需要纠结真皮（其实我更喜欢织物座椅，夏天谁坐谁知道，可惜闪电猫没得选） 驾驶：经过几天实际的驾驶感受，补充一下试驾没感受到的地方。首先这个悬挂，我可以称之为麦弗逊和多连杆的调教天花板。虽然官方没怎么宣传，但开起来悬挂的感受要比同价位的帕萨特，凯美瑞，雅阁的感受都要明显好太多。接近于非mrc版的ct5。以上车子我都开过300km以上，没开过我是不敢乱比的。过弯时绝对给得到支撑感，50码劈大直角弯没有任何压力。通过烂路和减速带时几乎没有多余弹跳，过大坑时车子的左右姿态也保持的很好，跟我以前别克威朗过大坑左右摇摆形成巨大反差。但相比之下，转向的调教显然偏女性和家用化，虚位不小，且指向性平平，达不到老宝马3系那种转向的手感，更达不到特斯拉纯运动向的转向调教。这样的优点就是对女生和新手非常友好，转向的容错率高，调整起来很容易上手，缺点嘛就是达不到我这样半个老司机所期待的转向手感，只能再赚钱买性能车体验了除此以外，转向行程，刹车行程，油门行程，包括车内的物理按键等等，我都只能用两个字形容：舒服。碰啥啥舒服。刹车的脚感能明确的给到每一段，非常线性，小鹏就是这点没做好被我pass了。这种线性的行程又比日系车来的更硬实，总之就是：舒服！ 车机：流畅好用，主要功能稍微研究一小时就能熟练上手。目前暂无使用bug。空调因为这几天江苏气温还行，所以制冷制热都还没开过，不确定。 加速：我是555尊贵，鉴于圈内好多观望群众总是好奇单电机加速行不行，特别说一下。结论：8秒内的电车永远不要怕加速不够。无论是起步，中段，甚至是高速再加速，电车的表现只会大于预期。因为电机扭矩是瞬间释放的特性，只要敢踩电门，就绝对能收获内燃机给不到的加速感受。真正需要担心的是轮上扭矩太大，轮子别打滑 充电：因为目前家充桩还在置办中，所以在外面快充了一次，22%-100%用了1.5h不到，中期功率基本维持在7-80kw，这个快充速度我是满意的。 续航：小崩。目前唯一我确实不满意的地方就是续航。表显整个就是欢乐表，说下我的行驶状态。路况基本上50%的快速路＋50%的市内道路，音响全时段开，通风加热空调都不开，按摩偶尔开。提车时表显11km，96%，充电前表显289km，表显22%。也就是开了278km，表显掉了74% 表显电耗13.2。这里完全不讨论表显的剩余续航，开过电车的都知道那个数字毫无意义，只讨论百分比。所以： 欢乐表1：96-22＝74，74%的电开了278km，278除以0.74得375km，按照百分比开到0只能开375km，555km实际要打67折。 欢乐表2：表显22%，就按官方的电池大小四舍五入取整64度电，那充74%应该充进去48度左右，而我实际上充进去55度，也就是说表显22%，实际已经不足22%，度数不会骗人。 欢乐表3：表显电耗13.2，实际用我充进去的55度电 除以实际行驶的278km，55÷2.78=19.784173，接近20的实际电耗（公里数和充入的电量不会骗人）。接近20kw的电耗，绝对可不是表显的13.2。 当然，以上的续航仅代表我的驾驶习惯和车辆状态，但欢乐表应该实锤了。有兴趣的车友可以自己算一算和我对比下。尽量用实际里程和充入的电量来计算，看到很多萌新还在说剩余续航和里程1比1，我想说我开了50km续航只掉了30km，但百分比掉了18，剩余的数字没有任何意义哦。 楼下还有，未完待续。
你亲爱的爸爸
今年刚准备结婚，我自己平时上班比较远，就想着给媳妇买个代步车，我们小区地库里经常停了一辆白色的老款a3，当时我媳妇就觉得这两厢车很好看。在和我媳妇商量后就决定给它买个两厢车上下班代步，在懂车帝上看过日产骐达，大众高尔夫，奔驰a200、b180，宝马1系，mini等等，基本上两厢车都看完了以后，最后决定在高尔夫和a3里选一个，于是就和我媳妇去4s店看实车，给女孩子买车吧动力其实无所谓了，完全就看颜值了，😂😂由于我媳妇确实对大众的标不怎么喜欢，所以直接回去在去看了a3（我朋友也问我为啥不买gti，没办法媳妇不喜欢么），当时准备买顶配的，但是没实车就又去转了几家店，都没车，最后知道刚开始转的4s店有中配现车，就准备去提，到店以后销售告诉我中配是三厢的，两厢的有一辆灰色的进享人生版，基本在中配和高配之间，当时看了以后直接就买了，两厢30周年纪念版，天云灰，8月11日提车，我也不怎么会拍照，凑合着看吧，好了说一说我这一个多月的实际使用感受吧。 外观:个人觉得外观比老款好看一点，区别于老款的圆润，新款多了一些棱角的锋利，可能跟运动套件有关系，前后灯也很好看，区别很大。 内饰:相比较于老款有了很大的改变，虚拟驾仓（就是两块液晶仪表屏），换挡很个性，整体布局确实很酷，进享人生版座椅还是红色的，很赞。 动力:1.4t加干式双离合，日常开够用了，但是城里开顿挫感确实很明显（个人建议城里开车关掉自动启停，本来就顿挫，加上启停更恶心），开过双离合的都知道，高速的话只要你踩油门超车也还可以，女孩子开就不挑了。 空间:两个人如果拉个朋友啥的家用完全够用，要是拉七大姑八大姨那还是算了，直接3厢，实在不行ct4或者加几万上a4了，我想买两厢的不在乎这一点空间了。 油耗:我媳妇开最低5.7个，平时也就6-8左右，我开的话s档8-9个，堵的话甚至11个都有，车到现在跑了1500公里，我算了一下基本加300块油，600公里左右，挺省油了。 优点:动力够用（s档舍得给油一样很快），内饰好看，外观也好看，自适应巡航什么的都有，红色内饰，电动座椅，有个小惊喜是尾门是电动的（听说可以加装脚感开启）。 缺点:顿挫（前面说过了），胎噪大（采用胎壁很薄的运动胎的缘故），除了顶配连电动耳朵都没有要选配，加了运动包围的前脸地盘感觉比老款的还低，扶手那一块空间太小了，放两水杯，放个手机都勉强。 个人建议:直接顶配，我买的是进享人生版，跟中配区别多了副驾驶电动座椅，多了红色皮椅子（中配是黑色皮织物混搭的），多了高配的轮毂，多了无钥匙进入（全部好像都要选配），边上多了一个30周年的logo；跟高配比少了氛围灯，少了驾驶模式切换，液晶仪表盘尺寸小了一点（高配好像是12点几的），少了座椅加热，还有一点小功能，当时了解的价格中配价格落地大概21万多，高配下来得24万出头一点，（我们这个版本裸车205000，税17964，保险7548，送了记录仪全车垫子和电动耳朵，2次保养），有钱有车建议直接高配（没现车有哪个提哪个吧），当时还想选配一些功能，但是销售告诉我说得好几个月等，原厂选配最少3个月到6个月，所以就放弃了选配的想法，氛围灯还是很好看的，我准备有时间了去外面给我媳妇装一个，记着一句话有些东西你可能不会经常用，但是你不能没有。 以上就是我们提车一个多月的所有实际使用心得，总结下来就是，这车适合女生开，男人开太急了，要动力直接买gti去，家里人多的不推荐两厢，以三厢为主或者别的品牌的车，a3三厢不咋推荐，两厢是灵魂三厢的话加点钱直接（ct4、ct5、迈腾、a4、3系都可以），好了，祝大家中秋节快乐。 感谢奥迪A3圈主王老师推荐。参与活动。 📸爱车美图
wkhgyf
是中控异响吗？
我睡着了了了
提问20款精英和21，22款顶配有哪些差别呀？？
我开心大于烦恼
车映讯
尺寸对标奔驰E级，豪华品牌的搅局者！进店体验凯迪拉克CT6...查看全文
大象注定不平凡
Vinzi
5000km小报告：10月4日提时尚星空蓝。3000km首保，升级系统。4个月今高速过5000，作个小报告车友们互相交流。1外观：帅。2提速：爽。3驾驶：人车合一。4油耗：平均7左右，一半市区，一半高速。分享解决遇到异响：头一周低速平直路驾驶台哒哒响，速度起来消失，拆掉手套箱路试发现是热风两根铝管似挨非挨，加电缆胶套解决。第二月水泥路右后门上方当当响，路试发现是上方拉手与底座塑料共振引发，给4个拉手加帖羊毛胶布，解决。今天专门到农村乡间水泥路持续路试，车内那个静呀，一切异响全无。因而，有车友怀疑是发动机鸡脚问题可能不准。四个月，已经人车合一。
用户3430574426919
准备过年全款买车，不知道CT4 怎么样
深圳CT4大熊
落地之后第一次跑高速； 出门就“哧”的一声，嘎漆掉了，找个保安登记留下电话； 上高速前百公里29个油，第一次看到这么高的油耗； 上了全程百多公里下来，油耗又是个神奇的数字，也没见过，回程最佳5.3；
用户7629951926563
车友们，保养车门锁闩系统应该怎么办？
浪漫血液813
本人平时跑市区，目前里程470公里，油耗13.5左右，感觉太高了
专杀鲁班妲己
风尚落地总价21.1万，不含贷款利息 刚到4s销售还想套路我，无奈本人毕竟四十了，洗过的澡比那些销售小年轻吃过的盐还多。谈价谈了几分钟签合同交定走人，没啥好多啰嗦的，价格觉得合适就行了。 目前行驶1200公里还没上牌，说说使用感受。油费一共加了六百正好开完，其中100公里不到拥堵市区，其他都是高速或者没多少红绿灯的快速路，油耗属于正常水平不知道首保完能不能降点。现在发现最大的也是唯一的缺点是油门偏硬，市区里面开开还觉得有点战斗感，但是长途开腿容易酸很不舒服，刹车也高（为了安全也能接受），空间就不说了要后排的话就不会买这车。优点就简单了，开的爽而且还很好开，低速悬挂舒适，推背感根据油门掌握可棉柔可浑厚也可推头，非常棒。零到150都可急加速，150之后加速动力开始缓慢衰减，190发动机开始嘶吼，200车身开始微飘，但仍能掌握并不虚，再往上就没试了等首保完再试。这个价位能买到这种表现的车真心满意。不过还要看质量，开个一两万公里再看吧。 比较好奇还有比我更老的么 现在开了1200
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
