简介：这个人很懒，什么都没写~
58创业小记
🌈 标题党，文章有点长（全文4000多字），不算干货，都是自己关注这个车几个月的个人经验和想法。分段有标题，不感兴趣直接跳过。 🌈 放一张自己觉得车友改的很帅的照片，镇不详的东西。 🌈 SET 1 ：个人选车经历...查看全文
一鹿有车
碰瓷天团灭门事件！哪台车才是真正的凶手？...查看全文
汽车浏
都挂着三星徽标，名称一个多了SUV后缀，梅赛德斯-奔驰EQE与EQE SUV仅仅是SUV与轿车的区别么？...查看全文
山山黄叶飞940
8月上旬提车，外出旅游10天没动，截止今天行驶里程196公里。几个感受： 1 外形：去年11月曾经交过EQE的定金，退了。原因有两个。一是找了给4S店服务的专家朋友，他们的建议很直接，2025年以后买奔驰电车更靠谱。油车是利润大户，但是必须配给一定比例的新能源才允许有油车份额。EVA平台还有较大的优化空间。二是车的外形实在有点一言难尽。以前开E260酷派，精巧俊秀，轻快灵动。EQE前脸像踩了一脚的蛤蟆，后面像被一脚踹进骨盆的屁股。 经过了半年多，看了各种国内国外电车资料，各有各的设计思路，看多了也无非是顶着个性，实际同质。 EQE第一打单电机续航，尽量降低风阻，为了0.22的风阻，做了大量设计上的调整。第二打驾驶人的舒适顺手，驾驶感受线性温和，EQE不突兀，续航计算精确，让驾驶者心中有数，不显摆功能性。相比三秒破百的路特斯，纯功能车，适合荷尔蒙分泌旺盛的小朋友，无需考虑舒适。我没这方面的需求。 EQE的设计理念是清晰的，围绕两三个核心目标造出的车，不把一堆你几年用不了一两次的功能一股脑加上，聚焦、逻辑清晰。每一种车都是一系列要素的排序，美观、续航、速度，都是平衡的结果，没有全有的，不符合物理定律，也不符合成本约束。想明白了，跟自己的需求匹配上，就行了。 一位做过车企调查的经济学家写的报告，看了深有感受：我们喜欢搞大数据，但是造车的精密性更需要大厂积累多年的小数据，新车企可以自己不生产电机，不生产电池，现有的供应链都能实现，但是如何让车保持安全舒适的小数据积累，并不会随着这些零件自动给到车企。特斯拉最开始还漏雨，有各种匪夷所思的毛病，这就是小数据不足的原因，不过它的更新进化的速度惊人，通过大量的用户反馈数据不断改进。特斯拉是厉害的企业，车也是好车，有两个好朋友买过，都觉得不亏。我实在是对内饰过于简单有抵触，有点像坐进一台简装电脑，开车无感。 定了先行特别版，走了一圈，北京就没见过有现车的4S店，拖拖拉拉等了半个月，车到了。颜色远峰灰，个人感觉这个颜色高级，古人云，君子如玉，就是这种温润的颜色。车内蓝黑，有点遗憾，本来想要白蓝内饰。柏林音响。密封性好，但也不像试驾视频说的那么静谧夸张。 蛤蟆脸看多了，也不觉得别扭了。侧颜还行。 2 车机不好用，说是有读心功能，那是瞎扯。颇有些智障。新车上手，有些功能不熟悉在哪儿，车机语音调取就没成功过。如果对车机系统要求高的人慎重选择。不过车是长久陪伴，这点小障碍很快就能熟悉起来。 3 轴距长，车内空间感觉不到那么宽阔，电池位置垫高了座位，压缩了车内空间。依然是够用的。后座家里人坐过，距离不长，没听到有什么不舒服。市内短期乘坐没问题，走远一点弄两个半包围的腰靠，也能舒服些。 4 驾驶非常平顺，夜里开车回家，像一艘船划开丝绸的海面。跟车刹停很到位，系统像优秀的助理，不抢镜，响应明确，温柔相待。 5 底盘低，也是电池闹的，地库里有两条门槛，过的时候慢些有些角度也就行了。 6 装了家用充电桩，还没用过。相当于在车边装了个喂食机，也是它的家了。给它起了个名字，叫五言。希望五言在我家生活愉快。四喜卖掉了，希望它能遇到一个跟它好好相处的主人。 就酱吧。
软软的可颂
今天去试驾了350（热情的销售还给试驾了EQS），并看了500的实车，分享几点感想。 一、主要优点：1.内饰。豪华感的确无解，氛围灯、蜻蜓方向盘、飞机引擎出风口。。。吊打一众毛坯极简（比如某特某蔚）。 2.驾驶质感。底盘扎实，与油车体验差别不大，不会有晕车感，但滤震跟魔毯还是有差距的。 3.后轮转向。挺香一功能，转弯调头很方便。 4.横向宽度。只能说相比较GLC是有优势，GLC副驾横向很挤，主驾的油门踏板，右脚是擦着墙壁才能踩下去，设计师绝对是内鬼。别的优点等我想到了再说。 二、主要缺点：1.后排座椅。别听网上那些恰饭测评瞎扯，后排简直是反人类，刚坐上去时直接魔怔了，坐老虎凳都不至于这么难受吧，严重怀疑设计师是内鬼。小孩子坐上去直接像是穿了背背佳，再也不用担心他们的坐姿。 2.后座安全带插口。超出座位表面一大段，今天往上坐时一个不留神顶到尾椎骨痛个半死，车还没看菊花先残，设计师绝对是内鬼，建议三叉星赶紧报警。 3.配置低。从这可以看出三叉星还是停留在油车理念，通风、按摩等各种舒适配置应无尽无，50万拿去国产车恨不得龙椅都给你配上。 4.语音识别。用过国产新能源语音之后，三叉星的语音只能用弱智来形容，低能都不配上，简直是鸡同鸭讲。 再谈几点可能大家比较关心的问题：1.版本选择。建议有实力上500特别版，350的游艇木实车不是很好看，星辉饰板、数字大灯、后轮转向、柏林，加5万预算还是划得来的。 2.内饰颜色。颜色肯定是比斯开蓝+黑色，浅色内饰很丑很low，缺少豪华感。 3.外壳颜色。白色和灰色好像都一般，我觉得主要原因还是车外型不够好看，配啥颜色都白搭，至于别的颜色没看到实车。 4.车辆大小。网上好像看到过说比肩GLE的？扯淡了，实车看起来并不算大，可能跟圆滚滚的造型有关。 总结：大家可能觉得我是黑子，其实我关注EQE SUV很久，价格出来的时候还是有些惊喜的，心里也一直下定决心买这车。毕竟之前开的GLC，对三叉星还是有些执念的。各种缺点虽然之前也都在网上了解过，但看过实车后还是有被冲击到并且有所动摇。特别是不可调节的后座，毕竟2个娃了，买这车多少有点不够实用。观点难免片面主观，请大家海涵轻喷。
太原奔驰专修岳建国
奔驰换挡顿挫，教你两招，自己就可以解决。#奔驰 #换挡顿挫 #专业的事交给专业的人 #用车有妙招 #太原奔驰专修
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