新车出4S店就把轮毂升级成了21寸，置换下来4个基本可以说全新的轮毂，全部打包好了，需要可以d

奔驰EQE SUV车友圈

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新车出4S店就把轮毂升级成了21寸，置换下来4个基本可以

奔驰EQE suv轮毂

58创业小记

[呲牙][呲牙]【来自懂车帝车友圈】

大家觉得哪种轮毂好看

[呲牙][呲牙]

🌈     标题党，文章有点长（全文4000多字），不算干货，都是自己关注这个车几个月的个人经验和想法。分段有标题，不感兴趣直接跳过。 🌈    放一张自己觉得车友改的很帅的照片，镇不详的东西。 🌈   SET 1 ：个人选车经历

今年想购入EQE suv 的可以看看

[耶] 标题党，文章有点长（全文4000多字），不算干货，都是自己关注这个车几个月的个人经验和想法。分段有标题，不感兴趣直接跳过。   [思考]    SET 1 ：个人选车经历       先说一下本人背景，油车家庭，想下半年增购一台中大型以上的SUV家庭使用，新能源优先。       但因不是刚需，就边挑边看,考虑车型有：理想L7，蔚来ES6等。身边有朋友奔4S的，说也可以看看他们今年新上的EQESUV，就来附近4S看一下，第一眼没看上，觉得外型不好看，但是内饰真的惊艳到了，豪华气息比蔚小理做得很到位，但因为是下午试驾过理想L7再去的，舒适性确实不如L7，智能性也差很多，不是专业测评人，但是单从车机语音系统的反应速度像是小学生和研究生的差别，虽然这些东西日常使用频率确实不高，但人的心态就是花了几十万买车就想着能有都有，能善尽善。可能自己现在开的车也不是BBA，也是想着可以满足一下小小虚荣心，虽说是电车，但是BBA还是BBA嘛，即使打折扣，到哪里开个奔子至少也不会跌分。问了销售价格，告知低配48.6，优惠5万左右，落地45左右，当时头都没回就走了，购买这个车给自己的心理暗示是大标值10万，心里默认减10万再去横向对比市场。但是按35万去对比新势力的产品，EQE产品力还是差很多，于是也就不考虑了。       回家后和朋友说这个事情，朋友问是否喜欢这个车，如果喜欢的话就等一等，EQE轿车已经下10万了，SUV虽然刚出没多久，但是根本销不动，现在每家店都在配额了，下半年价格一定会有惊喜，至少EQE轿车水平，可能更甚。心里算了一下优惠10万，落地40左右，然后又YY了一下，万一优惠15万，落地就35万左右了。35万的奔子还是很香的，于是就各论坛各4S店一直盯着这个车的行情在看，期间也因为这个车认识了很多相关的朋友，大家信息共享。因为也不着急用车，想法就是年底之前落实就行。       之后就是大家都知道的价格曲线图，从7月到8月到9月，从5万到7万到10万到后来的进店就是13万，会找店的15万随便谈。离最可能下单的一次就是在杭州某店，朋友推荐我去谈的，说他家目前库存压得多，更容易说价。去了之后直接和销售坐下来谈，个人认为自己的沟通能力尚可，和销售没墨迹，开门见山说这个车我一不需要了解，二不需要试驾，今天就是来买的，价格到位5分钟内直接给你个单。销售直接报价14万，还有教师医生忠诚重购等可以累加。直接问他不满足这些条件，如果你们可以操作我可以配合，15+可不可以谈，销售都没去套路问询领导，直接问我现在可以交定金么，当时就心里就扇了一下大腿，MD开高了！后来就让销售调了一下车配置，350只有两个先锋型了，还都是黑内。个人想法是想上350豪华的，先锋的L1等等配置像是在安卓时代买了诺基亚的感觉，然后因为价格原因感觉自己当时还价还高了，就推辞不喜欢先撤了。       但是这个价格可以保证在9月是完全可以落地的，奔驰在一点做的很牛X，谈的这个4S店销售说的就是这个价可以谈，但是要保密，不能在各个论坛里泄露提车合同和价格，这条要写在合同里，当时看到论坛也有人晒了这个价格的发票，想着这个老哥也是硬，可能有的4S没这个要求吧。当时就以为15万都是行情价了，带着银行卡去都能压到，而且销售给的感觉还能再降，因为自己也不是着急提车，就想着再等等，毕竟优惠十几万的背景下还是月销惨淡，说明平衡点还没到，想看看奔子对这个产品的决心有多狠，但倒没有多贪，心里的想法是下17万左右，豪华35左右能落地就冲。等不到或者价格不合适再选择理想，问界M7等科技新产品，钱在自己口袋里，永远都不要怕买不到东西。9月期间差不多跑了有二十多家4S店，因为工作出差原因，基本在杭州，福建，安徽这一边，基本上带着态度和诚意去谈15左右都能没问题。  [钱]     SET2：为什么突然想和大家分享购车历程？       车圈论坛经常看，基本潜水的形式跟了几个月，大家真的要有分辨力，这个圈里可以说至少一半都是一些销售，发帖内容和回复内容都要多个心眼去想想，不要被带节奏。最近就是感觉论坛里很多有意思的内容，各种制造恐慌情绪，什么优惠回收了，什么现车不多了，马上买不到了，越来越贵了。具体真假，或者到什么程度，大家用自己的认知去判断，只是想提醒大家多一些心眼去考虑，总没坏事。  [钱]     SET3：大家为什么要买EQEsuv这款车？       这个车吸引大家的点在哪里，一定想清楚。可能每个人不一样，对于我，就是俗，觉得BBA会在生活的圈子里或多或少会增添一些面子，但是绝对不是死要面子活受罪，本人买东西最看重性价比，这个面子成分在我心里可能值5万，用裸车价-5万后横向对比其他车，如果还是有差距，就不会考虑这个车了。可能对我来讲，三四十万买个车，还是要冷静理性点，不能脑子一热就冲了，有钱的当我没说，和我差不多心态的最好也是结合需求好好想想，订个买车规划。偶尔换角度想一想：车，你非买不可吗？这款车，你非买不可吗？  [钱]     SET4：后期是涨是跌？       这个问题可能是大家最关心的了，谁也没办法去确定，但是市场会给你大致的方向。通过跟进这个车几个月市场动态以及和销售朋友了解销售模式，这个模式重点和大家说一下，肯定有人不知道，现在老油车品牌虽然不适应新能源销售模式，但是确实想朝这个方向在走，在我谈的15万优惠店家里，基本没有强行要加装潢的，甚至我想要柏林，都没现车。       SUV上市后每个月的销量大家都可以去看一下，然后这个产品线是奔子朝新能源迈出的很重要的战略，所以生产线很健康，产能也很可观，当产大于销，或者远大于销的时候，问题就来了，库存车过多，每家4S店都会有配额，打个比方你进货10辆奔驰E，必须给我带两辆EQE，还不给你挑配置，4S店都想挑着好卖的款式进货，那厂商这满仓库的EQE怎么办？这就导致每家4S店或多或少都有EQE且都不多，而且还卖不动，怎么办？降价呗，按着成本价，少赚甚至亏一点都行，亏得钱从油车里补回来，也不能压资金啊，我只要保证我这批车一共1000万，有多少个点的利润就行了。       所以很多人听到别人优惠个15万16万的就疯狂私信问哪家4S店，别人为什么一定要说？一是有可能别人也和4S店签了类似保密协议的事情，因为厂家可能也会限制4S不要压低市场，低价出售都是4S个人行为，他们也不想太多人知道。二是这个模式下是肯定不是油车那种多买多优惠的背景了，我店里就一两辆被绑定任务的车，只要不吱声的卖出去就行了，卖一台有可能还亏成本，为了任务可以，任务量够了还亏，脑残啊？所以别人买15万，你再去就难谈了。       但是无风不起浪，这个车的价格绝对就是15万＋的优惠，没跑的，大家知道这个车的行情就行了，买车不是一两天的事情，按着行情不同时间段去找不同4s店谈，切勿着急，切勿被论坛一些销售带节奏，乱了心思，每当被别人煽动情绪冲动时想一想你这30多万怎么挣来的，容易不容易，就会好点了，一定要在自己的认知下冷静的判断，不了解的可以问，可以查，不要什么都不懂的情况下就去做决定。  [钱]     SET5：工厂停产了，库存卖完就没有了，价格回升？       首先913两大工厂是停产了，我们只要关注顺义工厂就行，EQE产线是在顺义EVA平台的，官方说法是生产线维护改造，但是具体什么原因大家也可以自己想想。这个消息就是放在南天门也是一个利空消息啊，不知道为什么会有销售借此吆喝要涨价，还真有人因为这个恐慌买不到车。什么产量过剩导致降价，现在我们不生产了，量少了，就要涨价了！这是什么逻辑啊！奔子是懂销售的，这是玩饥饿营销么？别人饥饿营销的点是价格还是产品力都分不清么？       先不说产线恢不恢复生产，一是恢复了，产线总不能下定一台生产一台吧，这车的优惠如果不下探到15＋，一个月能卖几辆，市场已经给过答案了，尤其现在又是在优惠15万过的背景下，谁是傻X么，给个10万优惠就去提车，那真的是袁总爸爸了，可能有，但是大家觉得能有几个？月销量小，工厂工人都趴在产线上睡觉么？恢复生产可能不会大肆生产，但是该有的量还是会有，4s该有的配额还是会有，该有的优惠还是会有，但下探也会有个度，会有一个平衡点，大家乐于买车，奔子乐于卖车，传统车企在国内这种满天星的背景下开拓新能源市场只要不亏走量都是赚，至少路上跑的多点，也不会经常被说杂牌电车了。       二是没有恢复，如果没恢复，不断的卖库存，清仓价卖完不生产了，这车的保有量简直惊人，这个时候大家就要考虑还买不买，而不是多少钱买，不是特别夸张的优惠谁会出手，买车还猎奇么？换个配件等三个月？这种情况下，优惠只会大于15的跑。所以大家为什么要因为工厂停产这种利空消息被煽动情绪，接受量小缩产涨价的情况，完全可以不予理会。在目前电车更新迭代这么快的背景下，时间成本对于厂家更重要，同样的产品越搁浅越落后，要么降价冲量，要么停产换代。  [钱]     SET6：三年免息怎么谈，还有多久？       三年免息政策和你车价没有任何关系，你有本事谈到20万一辆，也可以做三年免息，这是车款上市，厂商和银行落实的一个金融方案，落定的东西。不会因为你用不用而对4S店产生利益关系，所以不要傻乎乎的被这个条件当成筹码，感觉像是占了便宜。目前这个政策大概率会陪伴EQ系列走下去，也算是EQ绑定的一个权益，后期如果取消，那价格肯定还会让利。  [钱]     SET7：关于EQE SUV后续想购买的车友       接触4S店现在还在不停的在联系，得知我9月不准备下定的情况下，多个和我承诺年底有更好的行情，到时候联系我，只要能定，价格都好谈。虽然能听出来是饼，但是蓄客行为很明显，4S还是有任务需求。       金9银10，大家如果有车开，不着急买，不是马上非买不可的，多跑跑4S店，周末就当去旅游散散心，行程里多个2小时时间去一下当地的4S问问价格，接触接触不同的销售。持币观望，心里有一杆秤，什么价格可以定，达不到就等等，永远相信一句话：上赶的不是买卖，干嘛非要在这个节骨眼里去冲高，现在市场经济下，买房买车都是卖方市场，只要钱在你手里，永远不要怕买不到喜欢的东西，钱可以生钱，车子落地了可就是贬值，所以不到合适的时机没必要硬买。观望观望，至少看看工厂后续。  [钱]     SET8：后期想到什么，或者有什么新的消息再同步。        帖子发出来我觉得还是很有很多人来杠的，具体身份是什么也能猜得到，大家理性看待就行。不要杠，杠就是你对。整篇文章仅代表我个人选车经验分享和判断，车友多看一点东西总没有坏处，有自己的想法最好。按狼人杀的说法，我至少帮好人在做事，分享个人视角且劝诫大家理性购车，狼言狼语的不要在这边带节奏。  [憨笑]     PS：这是第二遍发出来了，第一篇被人举报隐藏了，也算写了很多总不能白写，刚发出来就被举报了，那么是谁会举报的呢，是因为内容影响到蛋糕了嘛

奔驰EQE suv轮毂

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