认证：捷途山海T2车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
玩越野车的牛师傅
老高你好八戒
超闻车话
看到比亚迪元UP最终给到的上市价格，我能想到的只有两个理由：“要么为后续荣耀版预留2万降价空间，要么就是真的卷不动了。...查看全文
司机的自我修养
一个冷知识，中国市场目前卖得最好的方盒子车是捷途旅行者。消费者用钱包投了票——他们对是否带大梁感知不强，他们真正在意的是性价比、硬朗外观、以及实用性。 这样一来，深蓝G318所选择的轻越野路线就显得合情合理了。相比起竞品们的“路虎卫士模仿秀”，深蓝G318的外观设计硬朗且有原创性。增程电动早已被认为是最符合中国国情的新能源动力方案。不带大梁但有空悬，后者的用户感知比前者明显得多。 深蓝G318车上还有一些满足户外需求的原厂设备，前向探照灯据说可以在行驶时打开，照明区域有250㎡。车顶行李架动态承重和静态承重分别80kg和300kg。深蓝G318会在今年二季度上市，如果交付给力，车主们今年就能赶上318国道的秋色。
奇瑞老头乐
#人人写点评Icar03玩点不一样
小鱼跳跳拍车
车若初见
比亚迪最近释放了两款车的伪装动态，都是今年就要上的车，一个是元UP，介于元PLUS和元Pro之间，长4米3，轴距2米62，130千瓦电机。另一个是秦L,比秦大，乍一看还以为是新汉，目测会有4米8，正好在秦PLUS和汉之间，据说也会用第五代DM-i混动，但还是那台骁云1.5L发动机，电池会有10.08度和15.87度，对应纯电续航是60公里和90公里。元和秦都是比亚迪的销量扛把子，今年这两台车就像是在牌桌上出个顺子，连起来出。有没有感觉，最近小迪这伪装车衣都可以，有点smart和奥迪味儿了。
车哥甄选车
拖车绳这么系，十头牛都拉不开！
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大虫车事
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