简介：这个人很懒，什么都没写~
亼丛亼
提车注意事项： 车提车检查项目 1、检验生产日期 2、检查轮胎生产年份 3、车外观，这就不用多说了 4、检查各灯光 5、检查机舱内灰尘、各种液体是否够量，包括机油标尺 6、检查内饰是否有损坏和污点 7、检查驾驶室内各开关是否正常 8、空调是否制冷和制热（需启动车辆） 9、后备箱随车物品是否齐全 10、升起车辆，查看底盘是否有刮痕，各轴承是否有油污 =================================提车注意事项以及验车的步骤 1)确认新车 ①出厂日期(必须是一个月内生产的) ②车架号 ③发动机号 ④产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) ⑤产品说明书 ⑥车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 ⑦总里程数<50km ⑧轮胎磨损 ⑨刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 ⑩保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分 ①检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 ②水箱冷却液液面满，水管无泄漏 ③看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 ④看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 ⑤启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 ⑥怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 ⑦D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 ⑧慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 ⑨猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 ⑩远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 ①①试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ ①②手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 ①③试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 3)查外观和门窗 ①顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 ②引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 ③门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 ④前大灯与前盖缝隙是否过大 ⑤发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) ⑥分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 ⑦看车门踏板和门框、水槽的外观 ⑧玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) ⑨各块玻璃是不是平整、透亮 ⑩前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变
黄粱一梦563
免费赠送不一样的驾驶感受
晓忠的Vlog
比亚迪汉DM，昨天提车，今天测试一下汉的语音控制功能，真心不错...查看全文
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手机定向免流视频APP不能用于热点共享给车载大屏？不存在的………我比亚迪大汉就是给力……
抗韩中年人135
我的比亚迪汉EV，顶配红内红外。买车时想着一心为民族企业助力，为开民族品牌而自豪。结果不到一个月，刹车疯狂异响，尖锐的声音特别夸张，转向也是异响，咯咯咯的声音
用户3904297133619
提车还不到一周，我是比亚迪第二任车主了，卖了17款宋DM置换汉DM，其实主要还是冲着深圳的置换补贴高来的，这样就宋的损失折算下来就少了。 谈谈感受吧。 1、比亚迪估计故意调了电门延迟，踩下电门车不会立马响应，延迟估计在0.5-1秒之间，和之前的宋DM比，确实不够灵敏，不过也有好处，这样不容易追尾。 2、方向盘电子助力和宋比，进步不明显，电脑还是带动方向盘还是会慢半拍，和model3的精准定位还是有一些差距，同时调节到方向盘运动模式、其实感觉阻尼没有增加太多；另外方向盘有点往右偏。 3、底盘确实比宋舒服太多，对路面的颠簸过滤的不错，有奔驰的感觉。 4、内饰用太多镀铬和亮面，导致玻璃反光有点严重；档把那一块的亮面或者钢琴烤漆设计和边上的木纹感觉不太搭，应该亚一点。 5、其他目前看还不错，单电机比较省电，纯电跑个70公里应该是可以做到的。 在某虎上买的膜，今天贴了，顺便把方向盘套让他们缝了。 总体还是满意的！
自主品牌才是国家希望b
汉EV 2020款 购车1个月 口碑评价: 开门见山先讲买车的动机。 第一，这车我已经等了5年。 第二，真的好看，这前脸 世界一流的设计毫不夸张，可以说这个车的前脸是让我萌发买车的最重要因素，也是最终没有选择混动汉的原因。 第三，代表了当今电动车制造的最高水平，中国实现弯道超车的标志性电动汽车。有纪念意义和历史价值。 接下来 讲讲车本身 其实我也认真看了其他车主的口碑，我想很多广告上面有的，其他车主都强调过的，我就不重复了。 我主要讲讲我和其他车型对比之后的结论。 买车之前我把市面上30万左右的电动车全部开了一遍。包括 小鹏 理想 蔚来 特斯拉 极星 我是五月份定的顶配，等了五个月等不来 气的买了乞丐版，当时还是以顶配的标准在衡量着这辆车，差价则追了点比亚迪股票。 结论就如同我在前面上写的，这辆车代表了当今全球电动车制造的最高水平。 下面我就从6个方面讲讲。 第一是安全性，电池自燃是已经是困扰电动车进一步发展的一个重要的安全隐患。三元电池在这个方向上先天不足，后天难以修补。 限于篇幅我就简单讲一下， ①三元锂电池能量密度越高越容易自燃。 ②三元电池涓流时间长，导致大大延长了充电时间。即便是比亚迪自己的三元电池也有这个问题。 ③三元电池的寿命和耐用性都低于磷酸铁锂电池。 目前普遍认为。三元电池满充放循环2000次，铁锂电池则在4000次。 基于安全性，耐用性和寿命的考虑，我个人觉得高密度磷酸铁锂刀片电池是目前电动汽车最优解，也是目前全球动力电池的最强技术。 至于车体强度 碰撞强度 ，有历代公路坦克背书，真的不用怀疑。 第二 性能表现 全时电四驱 五百马力 三十二米八的刹车距离 八十一公里麋鹿成绩 三秒俱乐部的动力表现 数据是最简单直接的，这就是世界一流水平，毕业装备的表现， 不多说了，因为我最后提了乞丐，不过这个乞丐的163千瓦 比起我之前秦ev的160千瓦强太多了，反而让我很惊喜。罢了，罢了，这里不多说了，都是气和泪。 第三 空间 1.91宽 4.98长 轴距2.92。 实事求是的讲是很大，但是不如数据上写的这么大。不如好多车主心中预想的那么大。 一度甚至让我很困惑这么宽的车宽，为何实际体验中并没有感到车内空间如我想象那么富裕。即便如此。仍然是小鹏毛豆3极星中里边最大的车内空间。不如SUV的的理想和未来 但是理想的第2排不能放倒，很尴尬。 第四 配置 这一点 国产车都拉满，特斯拉犹如乞丐 国产中，360影像比亚迪做的最好，随时随地可以启动，不受速度限制。图像清晰无卡顿。 其他国产车速度快了无法启动360，简直莫名其妙。比亚迪有几个独家技术，其中营地模式好几家也学去了，野外供电大大提高各种可能，遥控车依旧好玩，撩妹效果甚好，车内摄像头有点鬼才，标配记录仪效果中规中矩。 最好玩的还是卡拉OK，我本人喜欢唱歌，卡拉OK音响效果很好。长途开车轮流开轮流唱，一家人其乐融融，和朋友一起出去玩，也有很强的社交效果。 第五 静音 就是最近各种吹的nvh, 真的是强，国际一流水平，没有争议。 车窗关闭的那一刻，整个世界都清静了，城市驾驶是绝对安静，上来就不知不觉睡着的贼多。 在高速的表现也是相对安静，远超同级别对手。 第六，情怀和文化 也许很多人没情怀，没文化，这也没什么 ，今天的中国是多元化的。 不过对于我来说，情怀和文化也是我购买这辆车的重要考量。 诸君！我喜欢汉朝！我生长在西汉国都长安， 这里遍地是汉代地名，汉代遗迹。 那是一个汉文明饱受匈奴骚扰的时代， 但更是一个奋起反击勇于开拓的年代。 霍去病大破匈奴，封狼居胥成就万世之功，这是抵抗侵略的伟大军事胜利。 张骞出使西域，汉朝打通丝绸之路，开辟河西四郡，世界东西方文明得以交流，这是伟大文化胜利。 更有苏武牧羊 飞将李广，昭君出塞等典故数不胜数，越南朝鲜皆在版图之内，是个奠定民族认同 民族自信的伟大时代。 汉文明第一次在世界强势崛起， 而彼时彼刻，正如此时此刻。 作为一个说汉语 写汉字，偶尔还穿穿汉服的汉族人，我深深以汉文化自豪，我承认我把一部分对汉文化的感情也转嫁到这辆车上了。 我把我写给汉的一首诗也附上吧。 今天难得周末，就写这么多，太长了估计也没人看，主要也是写给自己。
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