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    南雁邶飞

    简介:遗忘就是最好的等待!

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    #辣评新车第四代长安CS75 PLUS上市后被讨论最多的就是价格了,都觉得贵!别忘了老款定价也是这个价,其实最重要一点,第四代长安CS75 PLUS已经不是之前第三代的风格了,我觉得是加量不加价,它的价格不能说高,只能说是中规中矩,比较保守。从它的配置、功能以及车身尺寸来看,我认为这个价还算良心! 首先,外观尺寸有了很大的变化,第四代不仅长度、宽度加长,轴距也加长了90mm,这是空间的升级,能保证的一点是,相比第三代,驾乘舒适度有了明显的提升。 配置方面,发动机更换为为8AT全自动挡,主要原因是采用了现在最为流行的怀挡设计。让中控释放出更多的空间,也是顺应市场发展趋势。增加了很多智能化的配置,比如说前驻车雷达、前方感知摄像头、12个超声波雷达等等。 功能方面,算是用上了L2+辅助驾驶,增加了智能泊车入位、遥控泊车、循迹倒车,也增加了感应后备箱等。语音助手的智能化也做了提升,增加了车窗和座椅的语音控制功能。副驾驶位增加了公主座椅功能,全能功能尽享。感觉这车是为了副驾驶服务的,不过作为用车人,躺在副驾驶躺平休息也是一种别样的享受,突然发现车已经不仅仅是一辆车,更是独处、舒缓压力与疲惫的港湾。 目前第四代的低配所拥有的配置、功能等已经是第三代顶配的配置,甚至功能更丰富。 所以以上配置、功能和外观尺寸的升级让第四代长安CS75 PLUS值这个价。同时顶配还有1万元厂家不限品牌的置换补贴及金融优惠,目前来看,价格还是有很大的下探空间,性价比还是比较高的。 但是,第四代长安CS75 PLUS难道真的没有缺点吗?当然有! 1.发动机功率偏小,1.5T发动机用上升级后的车身上属实有点动力不足,尤其是小区地下室爬坡有点吃力。 2.取消发动机的手动挡功能,变成了全自动,有点降本的嫌疑。 所以,虽然有缺点,但我依然认为第四代长安CS75 PLUS仍然是一辆性价比比较高的车,1万元的厂家置换补贴就是实力!这车12.99万的定价,算是把目前市面上主流新能源车型的配置和功能都加上了,车的优势还是比较明显的。

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