简介：这个人很懒，什么都没写~
东莞的凯迪拉克
从广东东莞，回老家山东潍坊青州过年，全程高速1900多公里，高速噪音不错，油耗感人平均下来8.2升，时速基本110-130之间，两个大人，两个初中生，加上点年货！最低就是跑到7.5升！油耗跟我前面的2012年欧蓝德2.4不相上下基本接受！高速稳，声音小！还有一点到了山东感觉刹车异响变大，应该是刹车有问题过完年再去检查！高速上来了一次自动刹车，把我吓屁了，有异响但是刹车还是挺厉害的！
发飙的蜗牛V587
22年12月提车，提车后第一时间对内饰进行了简单升级，纯自己手工作业，给大家分享下！总清单:1.汽车内部脚踏全套(含一二三排及尾箱)，2.电镀按键(方向盘，窗户，主副驾驶门上按键，档把附近按键等)，3.导航玻璃膜，4.门拉手处电镀贴（门内碗），5.档把处木纹贴片，6.四门下方防踢贴，7.副驾驶储物柜防踢贴纸。8.凯迪拉克迎宾灯。后续打算再改64色氛围灯，改了再分享给大家！
车多多的车子
你早晚会听到那一句，恭喜你成为尊贵的凯迪拉克车主 "凯迪人，凯迪皇”[坏笑]
Schichau
应该是圈内第一篇两驱精英版流光银提车作业，给准备提这款或者犹豫这款的车友做个参考，在某宝也买了一些小装饰，感觉不错的分享给大家，大家有什么问题也可以在评论区留言，我知道的感受到的肯定如数解答～～ 📒等车日记 在陆放出来之前还没考虑7座SUV，刚开始考虑的是皓影，后来又考虑新款途观L，差点交了订金，在陆放上市之后偶然机会在马路上看到4S店的试驾车，顿时眼前一亮，一见钟情，于是去试驾，感受良好，接着十月一号下定～本以为要等到十二月底或者一月初，没想到十月底销售就通知我已经排产，十一月下旬就可以提车～中间也没出什么岔子，十一月二十三号 准时提车，噢对了，落地32W，加装4000装饰 📉能耗分享 油耗方面很满意，最低开过4L每百公里，目前开了300多公里，APP显示平均油耗6个油，油门随便踩，最多也就7点几～堵车时基本都是纯电行驶，路怒症都减轻了 ✏️ 用车感受 首先外观大爱，整体感受良好，加速平顺，特别是起步时完全就是电动车的感觉，毫无顿挫感，悬架很有韧性，侧倾抑制不错，转弯半径会给你惊喜，除了eco模式动力随叫随到，试了好几次运动模式，很过瘾，不知不觉就到了120～ 对了，车子是两驱精英版，肯定有人会问两驱和4驱开着有没有区别，我想说我是没开出来有什么不同，4S店的4驱顶配试驾车我试了3次，动力加速感觉完全一样，虽然4驱多了后电机，但也重了50公斤左右，而且综合功率、最大马力都一样～可能因为低配配的是235/65/R18轮胎，对比高配20寸，轮胎更厚，开起来更舒服一些，噪音也要小一些～ 💔爱车吐槽 吐槽吐槽，在地下车库或者安静的地方，发动机启动充电的声音特别大，而且有振动传到车内，特别明显，就像普通燃油车空挡大脚踩油门的感觉，很是掉价～ 配置吐槽，30多万落地还是手动布座椅，就问还有谁！？还有谁！？30多万落地没有倒车影像，没有倒车雷达，还有谁！？还有谁！？他奶奶个🦵🏻～～ 暂时就想到这些，有其他感受后续会补充，下面上几张照片，有一些小加装，可能顺序有点乱，大爷们凑合着看哈 版主大人，给个精华好不好略略略、、
不占地方
看好多车友想了解21.99版id4crozz 车灯，拍些照片分享一下。目前开着挺好。
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