简介:祖国的大好河山我要走走
玩转世界呀
作为上海第一批提车的车主,我来分享下我的音响改装计划! 果断选择丹拿,无与伦比的体验!
用户170855965790
作为一年车主的我看见现在有这么多皮带掉毛导致堵油路烧涡轮的车主心里瑟瑟发抖呀,当初也是图空间大本田标三缸抖点都没在意,现在看见这么多车主都出现这个问题每天都提心吊胆的,这是这款发动机通病设计缺陷,希望厂家能够召回给个解决方案,给我们广大车友...查看全文
这车值么
中期改款的2021款比亚迪唐DM在成都车展刚刚公布了预售价,不到30万的四驱高性能版本看起来很诱人,而在真正体验过后,我们挖掘到更多有趣的细节,一起来看本期《这车值么》的首发体验吧——...查看全文
乐豆陪你走天涯
大神乐豆再次出行啦,这次自驾游新疆,他们还把床车长安CS75 PLSU升级了装备,更舒适更刺激的旅程要开始啦!...查看全文
双击六六刘L
《这样的宋Pro有什么不爱的》 第一台车(比亚迪宋Pro自动豪华型),自己没有购车经验,对车子也不懂,有了购车的想法,就在网上查汽车APP,就开始在懂车帝上了解车子,去了解自己喜欢的车子,通过懂车帝上的车友评论和口碑,去关注了解车友用车的感受、优缺点,还有用车买车的注意事项,平常也会在上面互动,通过长达三个月的时间,最终成功买了一台自己喜欢的车。 购车经历: 从19年7月和老婆商量要买一台车,平常放假都会老家,都是坐车,转来转去很麻烦,然后有时候自己租车回家,都不会很方便,决定买车出行。去了几家4S店对比了,最终选中了比亚迪宋pro;11月14日交了定金,晚上银行贷款通过了,4S店销售经理告诉我们可以提车,和老婆选了11月25日提车(红色),11月25日上午一大早就跑去4S店验车、交钱、上保险,都搞完了;搞了个交车仪式,开车走人;心里那是个美滋滋的感觉,裸车价:109800 保险:5680 购置税:9700;送的赠品:玻璃膜、挡泥板、脚踏板、方向盘套、脚垫、后备箱垫、头枕、汽车香水。 驾驶感受: 11月25日提车,现在马上满一年了,里程:20178公里,平常都是上下班开,回家就是高速;最高表显油耗13.4个油(可能是因为住的地方离公司距离太近,只有十分钟路程),最低表显5.3个油,平均油耗:7.6个油。宋Pro的整体油耗表现还是不错的,适合家用。 动力方面: 在平常用车过程中的表现可圈可点,等红绿灯的时候,相对来说提速慢了一点,因为2档升3档的过程还是会有点顿挫感;之前上班跑工地都是开公司的车,CTV变速箱的小车没有这种顿挫感,就可以很明显的感受得到,但是还可以接受,毕竟在市区开车,深踩油门的几率小。至于普通模式和运动模式,不多评价没开过。 空间方面: 本人身高1.83m,72公斤,前排空间调整到舒适位置,也没有影响到后排座位的舒适感,头部也有很大空间,对于像我这样身高的人来说,空间表现相当不错。 悬挂方面: 官宣是德系底盘调教,悬挂的调教的比较舒适,过坑洼颠簸路面滤震表现不错,车身平稳,驾乘舒适感都很好,对于这个价位的SUV表现相当优秀了。 助力方面: 方向盘助力方面,整体感觉比较轻盈,对于我来说还是轻了一点,有时候感觉打方向盘,都没什么感觉,不能感受车身的重量,可能在设计的时候让新手司机更容易上手吧,但是我老婆开的时候,她说很舒服,感觉更偏女性化一点(哈哈)。 辅助功能: 宋Pro有L2级驾驶辅助,有ACC自应式巡航,车道保持(第二次保养售后经理说可以升级),智能跟车;这些功能在跑高速的时候,能给驾驶上有很大的便捷,毕竟不用长时间把脚放在油门上,开车也不会那么疲劳;另外无钥匙进入,无钥匙启动,云服务远程智能控制,360全息倒车影像(这个我老婆说,对她来说就是多了一双眼睛),前后倒车雷达,智能语音,车道偏离预警,自动大灯,自动空调,无线充电(好像顶配才有),后视镜折叠等等智能化的辅助系统,能有效的减轻车主的驾驶疲劳感,十分实用,让开车更舒适、轻松。 外观方面: 这款车的外观设计也不错,前脸是相当的有霸气,流畅的线条,勾勒出动感的车身,真的是大气又时尚,反正我是看一眼就喜欢了,而且外观的配置也不错,有个性而且颇显高端,朋友们也说这车外观真的还不错,车子开出去有辨识度。 内饰方面: 内饰方面,给人一种简洁低调的同时具有科技感。彩色液晶表和10.1英寸操作屏,让科技感大幅提升。整体看起来非常简洁明朗,颜色搭配也很赞,层次感是比较明显的,视觉效果还不错。全景天窗又增加了车内的视觉冲击感,都挺好的,符合现在年轻人的审美。 最后说一下优缺点: 优点: 1. 驾驶辅助功能丰富,对于长时间不开车和新手司机来说对很容易上手,特别是360°全息影像,让驾驶者倒车和观察车子周边情况,都能轻松掌握; 2. 空间表现优秀,后备箱大,足够一家人出门郊游、自驾旅游放行李。空间大也是选择宋pro的因素之一。 3. 龙爪式的前大灯组造型别致,辨识度高,贯穿式尾部大灯,很醒目;晚上开车能够提示其它车辆,也给驾驶填一份安全感。 4. 油耗表现也很优秀,超同级别类型车,SUV能开出四五毛钱一公里,还是很不错的,毕竟车子有这么大。 5. ACC自应式巡航、自动跟车和车道保持,释放双双脚,缓解驾驶疲劳;回家开高速的时候很轻松,但是不建议市区用。 缺点: 1.隔音整体表现还可以,但是A柱的风噪风比较大,刚提车的时候没注意,后面一次过跨江大桥的时候发现的,去4S店测试了,确实有,经过我实测,根据不同路面情况不一样 2.胎噪声音也挺大,平常开市区没啥感觉,上高速就能明显感觉得到,车内音乐调高点也能接受。 3.变速箱不是很平顺,2挡到3挡,3挡降2挡都有点,慢慢习惯也还能接受。 4.冷车发车的时候,可以明显感受得到发动机的抖动幅度大,需要1至3分钟的时间来稳定。
撸车师兄
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西藏旅游杂志
但并非所有道路都能给我带来绝对的冲击,也并不是每一条路都能让我在穿越过后去理解“勇气”的含义。G219新藏线,北起新疆叶城县的零公里石碑,南至西藏拉孜县查务乡2138公里石碑,绵延2000余公里,孤独、荒芜、极致。“无限风光在险峰”,正是由...查看全文