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    旭哥自驾游

    简介:祖国的大好河山我要走走

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    《这样的宋Pro有什么不爱的》 第一台车(比亚迪宋Pro自动豪华型),自己没有购车经验,对车子也不懂,有了购车的想法,就在网上查汽车APP,就开始在懂车帝上了解车子,去了解自己喜欢的车子,通过懂车帝上的车友评论和口碑,去关注了解车友用车的感受、优缺点,还有用车买车的注意事项,平常也会在上面互动,通过长达三个月的时间,最终成功买了一台自己喜欢的车。 购车经历: 从19年7月和老婆商量要买一台车,平常放假都会老家,都是坐车,转来转去很麻烦,然后有时候自己租车回家,都不会很方便,决定买车出行。去了几家4S店对比了,最终选中了比亚迪宋pro;11月14日交了定金,晚上银行贷款通过了,4S店销售经理告诉我们可以提车,和老婆选了11月25日提车(红色),11月25日上午一大早就跑去4S店验车、交钱、上保险,都搞完了;搞了个交车仪式,开车走人;心里那是个美滋滋的感觉,裸车价:109800 保险:5680 购置税:9700;送的赠品:玻璃膜、挡泥板、脚踏板、方向盘套、脚垫、后备箱垫、头枕、汽车香水。 驾驶感受: 11月25日提车,现在马上满一年了,里程:20178公里,平常都是上下班开,回家就是高速;最高表显油耗13.4个油(可能是因为住的地方离公司距离太近,只有十分钟路程),最低表显5.3个油,平均油耗:7.6个油。宋Pro的整体油耗表现还是不错的,适合家用。 动力方面: 在平常用车过程中的表现可圈可点,等红绿灯的时候,相对来说提速慢了一点,因为2档升3档的过程还是会有点顿挫感;之前上班跑工地都是开公司的车,CTV变速箱的小车没有这种顿挫感,就可以很明显的感受得到,但是还可以接受,毕竟在市区开车,深踩油门的几率小。至于普通模式和运动模式,不多评价没开过。 空间方面: 本人身高1.83m,72公斤,前排空间调整到舒适位置,也没有影响到后排座位的舒适感,头部也有很大空间,对于像我这样身高的人来说,空间表现相当不错。 悬挂方面: 官宣是德系底盘调教,悬挂的调教的比较舒适,过坑洼颠簸路面滤震表现不错,车身平稳,驾乘舒适感都很好,对于这个价位的SUV表现相当优秀了。 助力方面: 方向盘助力方面,整体感觉比较轻盈,对于我来说还是轻了一点,有时候感觉打方向盘,都没什么感觉,不能感受车身的重量,可能在设计的时候让新手司机更容易上手吧,但是我老婆开的时候,她说很舒服,感觉更偏女性化一点(哈哈)。 辅助功能: 宋Pro有L2级驾驶辅助,有ACC自应式巡航,车道保持(第二次保养售后经理说可以升级),智能跟车;这些功能在跑高速的时候,能给驾驶上有很大的便捷,毕竟不用长时间把脚放在油门上,开车也不会那么疲劳;另外无钥匙进入,无钥匙启动,云服务远程智能控制,360全息倒车影像(这个我老婆说,对她来说就是多了一双眼睛),前后倒车雷达,智能语音,车道偏离预警,自动大灯,自动空调,无线充电(好像顶配才有),后视镜折叠等等智能化的辅助系统,能有效的减轻车主的驾驶疲劳感,十分实用,让开车更舒适、轻松。 外观方面: 这款车的外观设计也不错,前脸是相当的有霸气,流畅的线条,勾勒出动感的车身,真的是大气又时尚,反正我是看一眼就喜欢了,而且外观的配置也不错,有个性而且颇显高端,朋友们也说这车外观真的还不错,车子开出去有辨识度。 内饰方面: 内饰方面,给人一种简洁低调的同时具有科技感。彩色液晶表和10.1英寸操作屏,让科技感大幅提升。整体看起来非常简洁明朗,颜色搭配也很赞,层次感是比较明显的,视觉效果还不错。全景天窗又增加了车内的视觉冲击感,都挺好的,符合现在年轻人的审美。 最后说一下优缺点: 优点: 1. 驾驶辅助功能丰富,对于长时间不开车和新手司机来说对很容易上手,特别是360°全息影像,让驾驶者倒车和观察车子周边情况,都能轻松掌握; 2. 空间表现优秀,后备箱大,足够一家人出门郊游、自驾旅游放行李。空间大也是选择宋pro的因素之一。 3. 龙爪式的前大灯组造型别致,辨识度高,贯穿式尾部大灯,很醒目;晚上开车能够提示其它车辆,也给驾驶填一份安全感。 4. 油耗表现也很优秀,超同级别类型车,SUV能开出四五毛钱一公里,还是很不错的,毕竟车子有这么大。 5. ACC自应式巡航、自动跟车和车道保持,释放双双脚,缓解驾驶疲劳;回家开高速的时候很轻松,但是不建议市区用。 缺点: 1.隔音整体表现还可以,但是A柱的风噪风比较大,刚提车的时候没注意,后面一次过跨江大桥的时候发现的,去4S店测试了,确实有,经过我实测,根据不同路面情况不一样 2.胎噪声音也挺大,平常开市区没啥感觉,上高速就能明显感觉得到,车内音乐调高点也能接受。 3.变速箱不是很平顺,2挡到3挡,3挡降2挡都有点,慢慢习惯也还能接受。 4.冷车发车的时候,可以明显感受得到发动机的抖动幅度大,需要1至3分钟的时间来稳定。

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    2020-09-19
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