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    用户1829219102348

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车一个月了,发个正式的提车作业吧! 首先特别感谢湖北享亚4S的店的销售夏小姐,非常细致认真负责,从订车开始到提车,方方面面的注意事项都能够及时提醒我,而且相关的流程办理非常迅速,非常不错的一次购车体验。 我买的是110续航顶配时光灰,提车的时候铭牌显示是7月初生产的车。办了三年无息贷了6万多点,购车款总额就是16.98万加3000服务费加600上牌费,保险算了4900多。送了全套原厂脚垫和全车膜,还有两年4次保养(含首保),我自己加了点钱贴的龙膜,买了个内后视镜吊饰,买了个点烟器充电头,除此以外,目前没有别的投资。牌照是自己在12123APP上自选的,尾号三个数字跟家里原来那台起亚智跑相同。在这里插播一条,享亚4S的小帅哥大热天自始至终的陪着我到车管所办上牌手续,抱歉我没有记住他的名字,在这里手动点赞。 我这个车目前跑了接近700公里,约一半是高速,80、100、110、120限速都跑过,动力很足,在电量剩25%以下的时候,动力仍然是随踩随有。试过ACC自动巡航,设置好跟车距离后前方有车时减速非常及时,但是强烈不建议当自动驾驶使用,毕竟没那么智能,只能驾驶过程中缓解疲劳的一个临时替代,而且脚要时刻放在刹车上。目前加过两次油,每次都是加的100块钱95号油,提车的时候4S店把补偿的油也给我加上了,不多,记得大概是10来升左右,充过两次电,都是慢充桩子,有大众的,有威马的,目前剩余电量47%,油量14%,显示续航还有233公里。没仔细算过平均油耗,应该是很省的。 我非常喜欢这个车的造型,颜值杠杠的,停在单位地库里感觉比别的车大气不少。个人感觉这个车确实挺好开,城区跑起来感觉就四个字——静谧丝滑,高速上后排座传来的噪音还是有点大的,但是对比我原来的智跑安静了不少。油车开习惯了的刚接手这个车,需要适应一下提速和刹车,提速比油车线性且敏感,刹车比油车硬一些,而且能量回收开到最大的话,松油门之后的拖曳感很强,速度会降得比较快,所以在高速上不建议把能量回收开到最大。家人乘坐也表示很舒适宽敞(对比智跑而言),特地问过家人,后排靠背没有感觉到震动。自动驻车非常好用,搞得换开家里的智跑踩停之后习惯性松刹车差点追尾。车机响应速度还是很快的,我也卸载了微信、抖音等APP,这个车一个人开得多,所以这些APP也没必要留着占空间。 提车的时候我也没仔细验车,就看了看漆面和配件。目前没发现之前论坛上反映的种种问题,什么行驶中EV受限、日行灯锁车不灭、后排震动、方向盘抖动、氛围灯不亮或颜色错乱、转向灯不跳、鸣笛时刹车油门踏板震动、、电尾门锁车功能无法实现等等问题,就有一次早上启动车的时候闪了以下什么什么受限,车发动之后又消失了,中控大屏启动的时候黑过一次,重启就好了,不是什么大问题,也没去4S店。 近段时间防疫值守,车子停着几天没动,又赶上下雨,然后刹车盘锈了,貌似这个是通病,家里的智跑刹车盘倒是没生锈。另外,我奉劝买这个车的车主,千万不要把车停在爱掉叶子的树底下,比如樟树,千万不要,千万不要,因为开起来之后,气流会把树叶从引擎盖里吹到叶子板和轮拱的夹缝里,非常难清理,要么你就每次开车前把前挡的树叶子清理一下,这是一个懒人的忠告。开启引擎盖那个把手,拉一次之后还得松开再拉一次才能把引擎盖打开,关引擎盖的时候得掌握一下力度,不然有点难关上。 总的来说,我个人认为,这个车的质量对得起这个价格,我朋友已经把探岳GTE置换准备买唐DMI了。近些年,国货的质量也越来越好了,希望国产品牌多出好车、精品车,让老百姓树立起对国货的信心

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