简介：这个人很懒，什么都没写~
小吕斯基
华为造了个业界最快的充电桩，但是却不参与运营，不分钱，真正把超充价格打下来了，格局打开了
积极一哥
今天发现日行灯不亮了，我这个灯有时候亮，有时候不亮，应该是接触不良的问题，所以今天拆开来看一看。拆开来后发现是防水接头进水了，看样子防水接头不并不防水啊，自己用东西把铜绿打磨掉重新接上就好了。 然后我看了一下车的底盘，我的是18款吉利精英款，实际上17年年底生产的。。发现四个轮胎挡泥板都有隔音棉，这是开了几年才发现的。排气管都有隔热铝箔，因为我同事的车， 也是我介绍买的也是帝豪吉利gl，他的是去年买的20款。发现减配了不少东西，没有了原装的行车记录仪，隔音棉也好像没有了。铝箔也减少了，其他的东西有没有少，我真的不太了解，不知道现在的款式到底少了些什么东西？
硕硕爸
刚开始没有找到后拖车位置还以为是比较隐蔽问店里师傅说有，师傅到车后看了一遍不可思议的说还真没有后拖车位。以后有让让帮忙拖车了可以理直气壮的说拖不了
劳动魔范
最近隔两天上车友圈看看，几乎每次都能看到发动机故障，或是EV功能受限的帖子，再隔上两天帖子删除了，我就呵呵，公关做的真好。车主通过车友圈发帖，一来引起大家关注暴露问题，二来给比亚迪压力解决自己的问题。现在删除帖子确实说明车主个人诉求很快都协商解决了，但是车子本身的问题为什么还是一再出现，也不见比亚迪发声！ 没经历过被扔在高速的人，可能都不知道这种故障有多可怕。我是开别的车，一次高速夜里托底，一次高压线圈坏了停在高速中间，看着大车擦肩过，真是感觉差点丢命。现在发动机故障这个问题至少看到四五个了，比亚迪解决问题就是和车主沟通退钱或换电池删除帖子，反而这个可能要命的问题解决办法没提过。有空了整理一波材料，发给相关单位，我觉得这个问题需要比亚迪给个交代了，不是说每次出了问题才换换电池，做做公关就了结了，安全无小事，反正也提不到车，给相关部门报告下，万一有回应了也是为所有车主，准车主做点贡献！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
