今年给我买台车，老爷子要求中大型suv，给的预算不少，但我总觉得我们家现在生意已经停了，没有排面需求，没必要上太好的。一开始定的百万预算，看的x7丐版，到后来老爷子也觉得没必要，降到70-80。但是这个价位的车我还是觉得有点太高调，x5 gle我实在是不太喜欢，我们这小地方暴发户标配，Q7的话开过老q7感觉不是太好，发现又实在信不过路虎的品控，隔壁家的平行进口揽胜老是半夜自己开后备箱，总共有三四次见他一大早掀着屁股开去大修厂，实在是有些阴影。偶然看了途锐，感觉比较适合我，低调，配置不缺，没有那么扎眼，但是越看越有韵味。跟老爷子沟通，虽然觉得预算太低，但还是尊重我的选择，在这里谢谢父亲。   我们本市的进口大众倒闭了，谈的临市的，全款3.0锐享落地60，火山岩加两万。又看抖音上杭州有个小胡子，跟他那边谈的火山岩裸车价55，落地也差不多60左右吧。刚准备交定金的时候临市二手车行出了一辆3.0灰色的锐享，2700公里，报价52.8，谈下来五千块，由于我没有二手车情节，对价格情节更严重一些，遂确认好车况以后就定下来了。提车一天搞定，现在在等有没有好的牌照。感觉灰色比耀黑更好看一些。开起来感受也不错，各种功能也蛮够用的。母亲身体不太好，上车比较费事，本来想要轿车的，父亲说要suv，途锐正好带空悬，虽然只是矮了几公分，但是对于母亲上车还是蛮有帮助的。整体很满意。   简单交流，不喜勿喷，谢谢。

途锐车友圈

喜提途锐3.0

Aaron

首先不需要着急先买充电桩，先把电表申请下来再买也不迟。因为没有电表啥都白搭。你先要下载国家电网APP，找到电动车，申请充电桩，填写地址小区之类的，上传四张照片，1.购买车位的合同  2.身份证正反面照片  3.购车证明，交了一千块钱定金后会有一个电子单  4.物业同意安装证明。 这里给大家说一下，这个物业安装证明看各自小区了，有的小区很麻烦各种卡，有的小区就没事很简单。我们小区我办这个证明大概用了不到一个月。先需要相邻车位业主签字，幸亏我旁边就一个车位。大姐人很好打个电话就来签字了。然后就是物业工程经理来查看现场，他签字同意，然后在递给物业总经理签字。到这才算一半了。物业要求出一张图纸，给地产审核，地产那边需要五个人签字，才可以。就是这个电路图前前后后改了四次，每次审批需要一个礼拜。时间都耗到这上面了。最后改好了给了同意书，才在国网APP上申请的。这个电路图，可以让充电桩那边给画，因为毕竟他们是专业的，而且免费的。 然后申请很快就通过了，上午申请的 下午就来人上门勘测了，就是看看电表安在哪，一搬都有指定地方，最好哪块离车位近选哪，因为特斯拉是按米收费的。我这还好离车位还算比较近。跟师傅确定好电表安装位置，把申请的那四个照片，都需要打印下来给电网的工作人员，他们要收走备案。然后接下来等了一天就来安装了，我选的是380v的三相电。这个比220v的快。但是能不能安这个，得看小区里面还有没有这个容量位置。安装电表是完全免费的不用花费一分钱。 安好以后我群里通知电桩安装可以来安了，第二天中午一点就来了，前前后后一共四个小时。特斯拉只免费四十米，我总共用了六十米，所以需要额外付二十米的费用，55一米，付了1100。然后自己又买了个电表箱，这个安装是一百一次。充电桩安好加上购买电桩总共花费9200。当然充电桩的箱子还花了六百买的，从网上买的。 充电桩安装了两个空开，一个在充电桩这边，一个在电表那边，都是随时可以断电，这个还挺好的，也是免费的安的。这个充电还是蛮快的，16a，每个小时是充75km。 正常的情况下提前车到前两周买这个充电桩就可以了。对了，要是充电桩距离电表特别远，也可以，找外面师傅安装，自己买线缆，特斯拉安装完免费的四十米以后，你让外面找的师傅继续安装就行了。这样还真能省不少钱。

Model 3车友圈

特斯拉安装充电桩指南

洛蝶轩文化

二月底就可以提车啦   （群里发的一个视频和我定的配置一样）