认证:奔驰E级车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
努力在新时代
说好的常用常新呢?大嘴。你出来,就2年,现在就不是你们家的了是吧
不懂才要问呐
遥遥领先。常买常新
离谱了,22款直接被遗忘了 直接被逐出问界系列了 “常用常新” huawei你当初落魄的时候 就冲着你家的产品买mate50 买问界 你就是这样回报你的忠粉的?
高凯149737258
22款啥时候ota遥控泊车?花最贵的钱,体验最少的功能?我们是当初第一批支持问界的车主,口碑都是夸出来的,现在要被你们抛弃了吗????华为和赛力斯不要寒了老车主的心,粉转黑的话,车子啥缺点我们一清二楚的@官方活动福利官 @官方好物推荐官 @AITO讲堂 @官方资讯 @官方产品经理
老袁新能源二手车
保镖的车库
42号车库
作为各自品牌的销量担当,特斯拉 Model Y、理想 L7 和问界 M7 是当今新能源市场上热度爆棚的三位选手,也是同价位上被消费者经常拿来对比的三款产品。 过年跑长途,高速智驾有多爽谁用谁知道。本期视频,我们将在三个场景下同场测试这三款...查看全文
闲传车
近日,华为秋季全场景新品发布会上顺便提了一嘴智界S7将于11月上市,很快,官方就发布了一组该车的最新官图,相比于此前的官图,新车对外观有着更加完整的诠释,至此,这一方面就没有了悬念,不过内饰依旧遮遮掩掩,可能还要等到10月才会进一步公开。...查看全文
牟亮31939756
实战测评,这个结果还是比较客观的。自动驾驶离大众越来越近了,做为一个传统的老司机,自动驾驶还是再等等,但是自动规避和刹车等主动安全的功能,还是非常有必要的。
AutoLab:有车0接管,有车撞马路牙子?小鹏G6、问界M5、理想L7智驾大横评
机油喷你一脸
话术1:溢价高 华为智驾是目前最厉害的,外加全铝合金底盘,还有最强AEB,最强智能座舱,新M7更是大量使用潜艇钢,这溢价怎么就高了?特别是智驾,这个研发投入目前只有华为投得起,而且是芯片到软件到算法全栈自研,其他厂商都是只做个算法软件,效果还没华为好。 话术2:换壳 这种黑子也许在他们眼里所有车子都是四个轮子换壳而已吧。 话术3:小康 小康怎么了?小康就只能一辈子做小面包?人家不能成长,不能发展,不能有志气了?工业4.0工厂的投入看不见?比亚迪以前还做电池呢,难道燕雀不配拥有鸿鹄之志? 话术4:丑 呵呵,就你最美行了吧。 话术5:A柱弯折断裂 A柱从来没有断过,弯折角度不超过30度,中保研评分G,这些都被狗吃了。 话术6:轴距短 轴距短,短怎么了,是车内空间少了,还是车子操控差了?相反车内空间超级大,短轴距操控非常好,转弯半径还小。 话术7:智驾额外1.8w 高速高架智能领航,和车道保持是标配里的。1.8w增加的是城市地面道路领航,城区增强车道保持,代客泊车。另外目前最强AEB也是标配里有的,目前新M7可以做到90km,有些车车企还在30km爬呢。没错,有些厂商是送智驾,但那玩意儿得能用才行啊。 话术8:华为不造车 呵呵,华为不仅不造车,还不造轮子,不炼钢,不做玻璃,咋滴了? 话术9:华为三心二意 呵呵,华为手机店摆的什么车?华为商城卖的什么车?眼瞎了得治。
老林的佛系车库
这个车用料成本钉在板上。降价卖一台亏一台有用吗?你以为问界也是铁件涂成铝合金啊?
木石评车:问界M5没救了。上新这样的千载难逢的好机会都不愿意降价,后面就只能等二网来救市了。 感觉问界M5被华为绑架了,不降价的决定应该是华为做出的,如果赛力斯做决策,早就降到20万以下了。