简介:这个人很懒,什么都没写~
停留3B8k
提问枭龙max没觉得定价高,四驱来说很正常的价格。但有不确定行,一个是哈弗或者长城的一惯调性是销量不好即绝版,一个是新系统到底稳定性怎么样,质量怎么样都不知道。怕的是出来一套新系统,用的新经销网络,销量不好停产,经销网络关停,车的售后都找不到地方(因为不和哈弗共享网络,龙网目前只有一辆车,这辆停产龙网没车可卖只能关停经销网络)。二一个,新系统的质量问题到底怎么样。复杂性的系统,经销商或者本部工程师有没有技术功底和技术储备来应对这套系统可能会出现的问题,有了问题到底能不能解决
善意的谎言7618
混动驾驶感受跟电车一样起步动力强,平顺没油车的换挡顿挫,油门跟脚,电池大不像油车的只有12v所以上面高功率配置多一些,这些就能补回,买车时的电池差价,后期省的油就是赚的了。
其乐融融阿萨8X9:同款车型,假如混动比燃油贵3万,油费按8.5混动每公里比燃油车多2.55毛。也就是混动要跑十万多公里才能把差价省出来,还没算电动车贵的保险啥的,算了,穷人就是事多
段卜月妍843
提问电表都装好了😁但是牛牛在哪里还不知道我们这边安排交付是去年11-12月份的车太费劲了
酒真烈妞真美
新车、新司机,没有充电条件。55km旗舰版一直标准模式加HEV模式,电量低于30%我设置70%强制保电,电量大于65%我切换智能保电。我有50km跑的高架,限速80。那次油耗只有3.5。其它全上下班开,来回14公里
乘风破浪QX
闪电侠啊哈哈
懂车帝视频说明书
#视频说明书秦PLUS DM-i 2021款 钥匙附加功能讲解
用户3957079922813
从预售开始准备出手,朋友说新车不急着买,半年左右看效果,想想也是刚好买着过年,但我不是黑这车,也不做评论,但是在抖音看到这首撞,我犹豫了(后车轩逸)