![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
迪er有点忙：接到推送第一时间就升级了！ 暂未发现车友们反馈的什么BUG…… - 1、车道辅助系统多了项偏离抑制。 （以前只有偏离预警，震动提醒；现在是60km/h以上可以辅助纠偏，俗称压线“抢方向”，但个人觉得挺优雅的没啥突兀。） 2、氛围灯多了三种自动变换颜色的方案。 （个人感觉有点low，还是固定颜色为好。） 3、有的说升级完多了开机音效和转向灯音效变了。 （其实这功能一直都有，可以在车机设置里调节-标准or品牌，转向灯、低速提醒、开机音效都会不一样。） 4、还有的说倒车影像辅助线变窄了容易磕碰。 （目前了解到是低配车型才有的问题，高配带360全景的都没有影响。） - 目前就发现以上更新内容…… 欢迎元气满满的你们在评论区沟通交流～
#OTA来了！接到推送第一时间就升级了！ 暂未发现车友们反馈的什么BUG…… - 1、车道辅助系统多了项偏离抑制。 （以前只有偏离预警，震动提醒；现在是60km/h以上可以辅助纠偏，俗称压线“抢方向”，但个人觉得挺优雅的没啥突兀。） 2、氛围灯多了三种自动变换颜色的方案。 （个人感觉有点low，还是固定颜色为好。） 3、有的说升级完多了开机音效和转向灯音效变了。 （其实这功能一直都有，可以在车机设置里调节-标准or品牌，转向灯、低速提醒、开机音效都会不一样。） 4、还有的说倒车影像辅助线变窄了容易磕碰。 （目前了解到是低配车型才有的问题，高配带360全景的都没有影响。） - 目前就发现以上更新内容…… 欢迎元气满满的你们在评论区沟通交流～
#用车感受xdm，最新消息！官方厂家终于站出来了！ 目前听说在陆续给4仔发送车辆系统升级文件，部分车友已经收到了4仔的电话通知，可以去升级车载电脑，解锁120kw的限制，满血复活了！达到宣传的150kw功率！ 至于有的人可能会担心，那之前官方所说的增加电池损耗的问题，或者说是否会出现别的问题……还有待考究…… 其实我觉得限制功率也是有用意的，毕竟和高配电池差了10度……电池容量和电压电流摆在那，不排除功率增大了续航又回再一次缩短…… 但至少终于给出解决方案了！也是一件好事！不妄各大车友们的投诉反馈和施压！等吧，看4仔什么时候通知我去升级或者我主动去找附近的门店看是否可以这么操作
#用车感受xdm，最新消息！官方厂家终于站出来了！ 目前听说在陆续给4仔发送车辆系统升级文件，部分车友已经收到了4仔的电话通知，可以去升级车载电脑，解锁120kw的限制，满血复活了！达到宣传的150kw功率！ 至于有的人可能会担心，那之前官方所说的增加电池损耗的问题，或者说是否会出现别的问题……还有待考究…… 其实我觉得限制功率也是有用意的，毕竟和高配电池差了10度……电池容量和电压电流摆在那，不排除功率增大了续航又回再一次缩短…… 但至少终于给出解决方案了！也是一件好事！不妄各大车友们的投诉反馈和施压！等吧，看4仔什么时候通知我去升级或者我主动去找附近的门店看是否可以这么操作
#新能源车主晒续航🚘车型年款 2022款-BYD元plus-430km尊贵版•滑雪白 📊 满电续航 表显标称430km 📉 能耗记录 来回同一段路，去的时候车多还大风大兩的，高速巡航100km/h，电耗14.4度。 回程车少，下着小雨，高速巡航120k...查看全文
