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    灿烂画板KDs

    认证:长安CS75 PLUS车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #机车的第一张照片说说我这次换车吧 虽然不知不觉中已经换了好几台摩托车了 但是提车时那种迫不及待的感觉还是蛮记忆犹新的 这台车我2023年4月定单 等到10月提车 兜兜转转又来到了川崎 为什么叫兜兜转转呢?还记得第一次打算买一台大贸摩托车的时候是2019年,那时候忍者400还是很抢手的,只不过销售的态度比较硬朗,所以最终选择了他的对对标品牌KTM .现在又来到了2023年的川崎,真是物是人非,川崎的态度180度的转变。也许这就是市场带来的变化吧。早知如此何必当初呢。吐槽完了,要求的字数也差不多够150了吧。不行我在耍个宝说个顺口溜。吃葡萄不吐葡萄皮,不吃葡萄不啦不啦不啦。。言归正传。我买的是zx-4 rr 这台车大家都比较推荐双r。因为差一万块可以得到原厂双向快排,以及可调避震。这个单独换下来会比原厂贵随意对于我这动手能力差又不想多花钱的,果断双r 这款车原价76800 税4800好像 这台车买回来 上了牌 又忍不住改了一些配件 因为还在适应这台车 改件只是基础改装,虽说这台车的坐姿已经算战斗但是对于我习惯rc390坐姿的来说,还是差点意思,索性买了和390相同的改装件 Moto tron品牌的 三星 分离手把 升高脚踏 省力离合 竞技风挡 还有一套副厂外壳 这台车我觉得让人最舒服的就是快排 改了反档后直接踩就完事了 特别的顺畅。整体来说我觉得比rc390舒服 不论是加速还是刹车

    又换车。。啧啧啧  新车来喽图1又换车。。啧啧啧  新车来喽图1
    又换车。。啧啧啧  新车来喽图2又换车。。啧啧啧  新车来喽图2
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    铃木GSX250图1铃木GSX250图1
    铃木GSX250图2铃木GSX250图2
    铃木GSX250图3铃木GSX250图3
    铃木GSX250图4铃木GSX250图4
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