简介：这个人很懒，什么都没写~
马自达新车排气锈穿
半年 4100公里的 马自达CX-5 ，很失望，排汽管连接处，都锈掉渣了。我十一年的日常逍客都没锈。@长安马自达
少
本田会做广告，会做营销，例如，中保研撞没了帕萨特，皓影撞没了中保研。另外请公司请车评抖音天天吹。第二本田没有操控性，你讲1.5T零百确实强，平时挂D档开真的没有2.0T的从容，加个cvt变速箱我油门踩下去了他反应3秒才到轮胎上。。第三隔音和行驶质感同级最差。我是说同级别，比如雅阁凯美瑞迈腾等等这样同级别，雅阁开着就是比他们低一两个档次。。。请问我们为啥买本田因为耐用省油。可惜如今漏油吃胎等等涡轮车已经不耐用，省油？大家都知道本田1.5T不省油
20款3系车主
20年3系这样子是烧机油吗
DIM特调程序
原厂数据:184匹 290扭矩。今天带来的是宝马X3，坐标四川成都。经过两个小时左右的现场一对一特调升级，这台X3的最大功率输出达到了294匹 450扭矩，提升了110匹 160扭矩，刷后账面数据已经超越了高功率30i版本，路试效果更直观!...查看全文
嘿蛮爸影院
说一下：探险者是一辆妥妥的好车，尤其是操控，简直没话说，为什么买不走?次低配落地37w，中国人好面子，37可以选bba了，其实30多的bba真不如探险者，但是这个就是大势所趋也是事实；另外就是能够到37经济水平的人并不多，养车价格也不菲，这车油耗保守有11个，城区13个；剩下的就是经济适用型的理工科男，看中操控略懂汽车，这部分人毕竟少数，故销量上不去。做个小结，买得起的看不上，看得上的买不起，够得着的养起难，剩下真爱经济适用男。车是好车
叫我海森堡：被低估的福特探险者，2.3T+10AT动力，比Q7霸气，30.98万起却不火
懂车帝视频说明书
#视频说明书宝马X3 2021款 前排座椅按摩/加热/通风讲解
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