#小米/极氪/特斯拉你选谁平时我也就是个只刷贴不发帖也不评论的,本人属于汽车还有数码都略懂一二的发烧友,下面说说我自己中肯的评价,那些说车贵的麻烦看看同级别其他车厂能给到你什么东西,还有那些车黑欢迎来素质对线我先声明 (如果我是小米水军)明日必备后八轮撞死 21.59起售价绝对绝对算便宜的了,参考隔壁蔚来理想 后者说句不好听的就是贴牌力帆和江淮人小米厂子都是自建的我相信新建厂的技术和标准肯定要远远强过十年前的老古董吧,2024还拿造车经验来说新能源车的都是车盲 电车比的就是资源整合能力其实各家能拿到的东西都是大差不差的就看谁家的更良心,底盘及耐用性我不做评价这个要交给市场和时间去评价,但是各家都是采购的,除了比亚迪,但是比亚迪的车子我开过bms极差,暴力驾驶后续航很不准,比如说给你整个ev受限或者断崖式掉续航,这不代表电池不行,而是比亚迪的电池管理技术不行,这点毋庸置疑吧,电池这块哪怕oppo vivo做管理都会比除特斯拉外(特斯拉bms公认第一)其他的车厂更有优势,就讲到这吧,欢迎大家来素质讨论
#提车日记1.个人情况介绍 刚开始锐放这款车我是从来没有关注过的,开始的买车目标是卡罗拉或者雷凌这种小轿车,直到参加了我们当地举行的十月一日一次车展,当时看的是广汽丰田的展位,第一次看到锋兰达车型,觉得这款车很不错,非常对的上眼,然后了解了下这款车国...查看全文
#提车日记一、个人情况介绍 本人70后,所购车型为2022款丰田卡罗拉锐放先锋版,是今年4月22日在济南提的车,第二天就去挂牌了,一周就拿到牌子了,目前提车半年多了,行驶距离7256KM,5985KM时正好半年做了首次保养,换了机滤。 平时主要用...查看全文