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    勇敢的海风cGa

    认证:极狐 阿尔法T5车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    零跑品牌能做起来全靠去年惊破石天的哪波降价,让国人知道原来新能源可以这么便宜。给人订上的标签就是性价比。加上开年比亚迪一波降价,零跑半夜喊了句不够卷,到时候看我们的给大家对新车价格的心理预期又拉低了一些。结果一出价格,和大家的心理预期差很大,盲定,大定给的优惠也不上心,店端还没优惠。一上头纷纷退订了。今天平复下心情,好好看看零跑到底是什么策略。 我大胆猜测一下,零跑现在是想清23款车的库存。销售的朋友圈已经开始打广告了,说23款的车性价比无敌。等清差不多了,新款再来一波降价,又能开开心心卖车了。留心一下零跑以前的销售手段,只要车卖不好立马就降价。 这波喊不够卷,真是搬起石头砸自己脚了。给人留下不好的印象了。不这么喊估计一上市还是能卖不少的,毕竟这个尺寸纯电suv卖13万也没谁了。抓紧清完库存,新款来个一步到位,估计还能拉回不少用户。 今年汽车价格战才刚开始,零跑这波“不够卷”确实吸引了不少的目光。让很多人知道了一个品牌,等清完库存,后面再来一波降价,还能大卖。就是苦了这波买新款的人了。当一波韭菜了^_^。不过大家都聪明了,我们一个车友群,60多人没有定的,我们这边的4s店,昨天一台c10也没订出去。大家都看清楚了,也都在等市场的反馈

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    2023-02-22
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