简介：这个人很懒，什么都没写~
台州中升晨隆
每天一顿晚餐钱拿走这辆车，你愿意吗#奥迪 #奥迪为伴自在山野 #性能奥迪声浪来袭 #dou是好车 #奥迪敏哥
懂车帝视频说明书
#视频说明书奔驰CLA级 2020款 钥匙附加功能讲解
优度二手车
车况精品，无重大事故，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动
环宇名车华承博
20年底奥迪Q3Sportback2.0T
想去318走走
兄弟们，这种三段式升降尾翼哪儿可以定制呀，我想给我的哈弗f7x装一个。好喜欢呀
博学咖猫影视
提车一个月，今天装了个双杆电吸尾门
周末人在此
大哥们，不能一个一个发怎么的调音质，干脆发个帖子吧设置里找到声音：高音-2/中音-4/低音+7
墨玉青山黛
原车黑盒子难怪按上去松松垮垮，原来是隐藏式行车记录仪免接线安装预留位置，索十阅读灯取电会电瓶亏电么？
阿诚诚诚
新改的车灯，感觉还不错
图小易y
你好，我想要一杯超大份开心！
80丑男
这个才叫氛围灯！对比对比吧！
Tehderness晚安
15块钱一个的迎宾灯，还上效果还不错，就差氛围灯了
大哥们，你们要调音质的私信F7X—-f7通用
放下64762249
花了点钱把车机破解了，总算可以用酷狗音乐了
开小7的男人
俄罗斯高速不限速
小刚学长
一个男生的少女心到底有多强
半壶水响
哈弗F7X是一个四不像的车，它给你一个小钢炮级的发动机＋变速器组合，却给你一个偏舒适的底盘。它给你一个短小精悍的车身（4米6多点），转弯半径却比4米8左右的中级车还大。但哪里有事事如意的事，何况是你才出了十五六万，要想车车称心如意，就再改钱改吧。 俗话说百改降为先，要想提高车车操控性，首先要降重心（就是降车身高度）。一般有三种方法，由简到繁依次是，换短弹簧，换运动减震套装和换绞牙避震。 我当然选择的是最简单实用的短弹簧，买的是沃克瓦纳短弹簧，价格大约是1200，工时费三百元，2个多小时就搞定了。 说说改装前后的区别，F7X高速行驶中的稳定性是非常好的，即使是一百五六高速行驶，车身姿态依然稳健，不会影响你对车驾驭的信心。但是这个信心只是在直道上才有，当你以一百三四过高速上的大缓弯时，车车的侧向支撑不足就显现出来了，这时车车会出现转向不足，仿佛有一只大手将车往外推的感觉。新车才二百多公里，我就换了短弹簧，对F7X原车的驾驶感受不很深刻。 别小看这几个短弹簧，换上它就像换了个车似的，开车的风格都变了不少。国道上120都嫌慢了，高速上有些大缓弯160轻松就过了，自己都觉得牛逼轰轰了。是不是该去跑跑山了？是不是该去攻攻弯了？于是就去找了一条弯急、坡陡、路窄的山路。于是二十多公里的山路跑下来，咋车车又像变了个车似的，咋没有马三过弯时的飘逸灵动？咋没有福克斯的转向精准，循迹清晰？转个弯咋是车头摆、车尾拽，车身姿态尽显鲁莽呆板笨拙，但好在咱有蛮力，出弯时一脚油门下去，真要给秒天秒地比，咱也不会落下风的。
秀一Syuichi
刚销售电话联系我，车架号已经出来了，跟板车司机师傅已经确定好了，大概30号能提车，不枉我等这么久，可算是要提车了，开心 差不多3月定没到车的友友们不要着急，耐心等待哈，应该很快就能到了
自己装了一套氛围灯，效果还行
从始至终965
给各位车友分享一下我新装的氛围灯
还可以，电机基本没什么声音
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
