认证:伊兰特车主·车龄4年
简介:活出想要的自己,努力加油!!
王仙人yyds
400公里临牌车,自动驻车每次起步就咯吱一下,去4s店说正常,每辆车都这样,呵呵
只懂得搬砖的咸鱼
大家好,我的车是北京现代第七代伊兰特,22款1.5L的尊贵版,这是我的第一辆车。4月份生产的车,销售说5月份到的店,我这边是6月25号签的合同,7月3号提的车,新车开了一周左右,也就是7月11号,就发现油表续航都不准,跟4s点反馈,然后他们...查看全文
小清清-xqq
#你最爱“它”哪一点人生第一辆车 不为别的 只为颜值
用户3380141881376
我是021年7月1日提的阿特兹2.5蓝天运动版,包险5000元,购置税165000,上牌2000,全款落地195000元。之前试过日产天籁,别克君威,雪佛兰迈锐宝XL,丰田亚洲龙,斯巴鲁力狮和森林人,本田没考虑过,一直不喜欢它的三大件,从天籁说起吧,2.0的感觉动力很肉,带T的挺好,移动沙发确实舒服,2.0T的动力日常足够用,急加速有点点打滑,但新手也不会开很猛,日产的变速箱其实并没有网上说的那么娇气,我身边的朋友很多都开天籁和奇骏的,那么多年了也没听谁说大修过变速箱,这样可以说中规中矩没什么亮点。轮到试君威,君威在各方面都不错,2.0T的动力强劲,9档手自一体变速箱换档也很平顺,内饰比同级别其它车也是中上水平,差一点就下订金了,但买人生第二辆车嘛挑剔点也是正常的。雪佛兰迈锐宝XL操控跟君威基本没什么区别,毕竟动力总成是一样的,闪饰方面那是万年不变,不过他的价格确实便宜,优惠也都在4万到5万之间,最便宜的B级车确实没说错,1.5T的低配入门版落地14万就能搞定,我一直也没考虑过1.5T的。我老婆挺喜欢亚洲龙,我朋友去年也买了一辆,隔音挺好,操控一般,外观我觉得一一般般,反正心里没想过买它,只是老婆喜欢就去试驾一下而已。斯巴鲁力狮是辆好车,价格也算厚道优惠也不错,新款的内饰也好看,全时四驱开起来车子特别稳,底盘在30万以下的车当中算是佼佼者,可惜太小众了点,全进口的车子如果不出交通事故的话开十年八年也没问题,一但撞了车那等配件就真够漫长的,所以也忍着没买,森林人现在的优惠和订价也足够诱人,操控比其它同级别仔SUV都要好,就是2.0的动力太肉了,结合跟力狮的情况也就放弃了。说到阿特兹,其实很多年前就喜欢马自达,试了前面说的车才试的阿特兹,2.0的没什么激情,2.5的动力方面也并不是很出色,但是它在中后段加速或者超车确实底气很足,深踩油门连降两档,听着发动机的咆哮声感觉爽歪歪,方向盘阻尼手感超级棒,底盘相对比较硬,长途乘坐确实不太舒服,好在它的座椅足够长,坐着也挺舒服,变速箱聪明到简直能知道你心里怎么想的,所有的动力要求全部在踩油门时控制,踩多少有多少,后排空间并没有网络上说那的那么不堪,只要不是太过高大的人还是能接受的,用料方面吧,坐在驾驶位上摸到的基本上都是皮革和软质材料,配置上2.5号低配也足够诚意而且都很实用,主副驾驶位都是电动座椅,有加热功能,主驾驶位还有两个档位的座椅记忆。自动大灯,自动雨刮也是很实用的配置,电子手刹,自动驻车也是标配,锁车后视镜自动折叠。19寸大轮圈显得特别大气,前排双层隔音玻璃比雪佛兰ⅩL的隔音还要好,个人最喜欢的的颜色是晶钻蓝,目前行驶了8个多公里,从5000公里后油耗就不知不觉地降下来了,现在综合油耗在9升左右,我平时开车油门踩得比较用力,高速上油耗最低能跑到5.6到6.0升。还有就是刹车,阿特兹刹车很线性,它不像欧美车那种一踩就停,它就像它的油门一样非常好用,指向非常精准一点虚位也没有。
雪落V指尖
#用车感受提车一个半月,简单谈一下用车感受 【真实用车体验】 1.外观:我对伊兰特的外观特别满意,溜背的设计,以及车辆侧面楔形腰线的棱角,彰显出车辆的运动感,符合年轻人的品味。车头夸张的中网和大灯无缝衔接,彰显出一定的威慑力。低趴的底盘和车身,有种小...查看全文
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AI6314
发布文案:小伊车友们。✋
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闲着丶没事
昂克赛拉次世代2.0用车感受 前提简介: 2020年7月买的车,马自达昂克赛拉20款质炫铂钢灰,我是新手小灰是我第一辆车。因为家里的原因,需要买个车,加上有房有车这个词,不都是大家的追求吗! 车辆介绍: 辽宁沈阳购买,20款-2.0-质炫-铂钢灰,全款落地16.3万(后面详细介绍价钱) 买车历程: 品牌对比,家里准备的钱大概在15万到17万左右(上下可以有点浮动)所以这个价位的车型我比较喜欢思域、昂克赛拉、阿特兹、雅阁等等。因为比较着急买车加上不太爱溜达,我还是个新手对车,几乎一无所知,所以看的几乎都是颜值,哪个好看看哪个。阿特兹雅阁稍微有点贵就在想看完便宜的再看贵的。 先去的东风本田看的思域,进去之后人是挺多,销售也比较热情,但是在看车的过程中,其实内心是不太喜欢的,因为销售只在意价格,说句实话车里的东西配置或者用途之类的,销售完全没和我说,只有一次又一次的降价,具体给我便宜了多少我也没记清楚,我只记得给我减了5次的价格,估计再讲还能减,看了看内饰真丑,心里想的是可以改还是能接受。这一上午的时间都在东风本田,因为等试驾,但是试驾车一直没回来,下午就走了。 下午到了长安马自达,进去之后就看到了昂克赛拉,说句心里话,这个车真好看,看到这个大轮胎真心觉得帅,这颜色,这内饰,比思域好看,这是我个人感受。在4s店其实没用销售说什么,只是给我们讲车的用途,空间,驾驶感受,配置等等,我和我的朋友就直接试驾了。 试驾过程中,我们都没开,销售开的车,销售说,你们都是新手,也没开过几辆车,试不出太多的东西,所以他说他开让我们感受。开的过程中急加速减速加加速过弯,S弯。我只记得转弯的过程中,车牢牢的抓着地面,那种感觉就是,怎么甩也甩不走。(下车头晕,尤其后排坐着的人更是胃液翻滚,我也找个地方好好喘喘气,多亏我坐的是副驾驶)期间谈价格,真没便宜多少,就1000多块钱,送的东西也不多。讲半天就是讲不下来,也查过辽宁普遍不好讲(说是辽宁都是一个老板,不知真假)。 最后定在了13.9万,其中有个4s店的加装包,一个真皮座椅、一个行车记录仪、一个日行灯,全下来14.2万。加上保险(首年要在4s店上)、购置税、上牌费,铂钢灰加价,全款落地是16.3万。赠送原厂膜、车载吸尘器、脚垫、灭火器、保养一次,200油卡(小加油站不是中石化也不是中石油,现在我还没敢加)。 车买回来之后氛围灯、前铲、后唇、防蹭条香薰等等买了一大堆又差不多花5000多块钱。 最终决定买这个车,好看,空间够用,安全,驾驶舒服,而且销售说的,我感觉很舒服。雅阁超预算,阿特兹投诉不断,思域讲价没底线。 提车经历: 周日先交车款,然后上保险,什么合格证。期间原厂行车记录仪、真皮座椅、原厂日行灯都需要上完牌照再按。周一想上牌照销售说等周二再去,周一人多,因为全款买车上牌自己上所以就周二去的。交的购置锐然后上牌,上完牌再安装剩下的东西。 用车感受: 1.外观:真心好看,铂钢灰会反色,老天下漆面发蓝,夕阳下漆面发棕色。 2.内饰:很简洁,我感觉很时尚,简约风格大气。 3.车内空间:我就和对象两个人,我感觉很够用。主副驾驶比后排空间舒服很多,很完美的空间。后备箱也完全够用,不小,而且后排座椅也能放倒。 4.车内异味:没有太大异味,相反安装完真皮座椅的那就好味道是真大,特意买的去味的车载香薰。关键车膜和座椅一起弄得,还不让开窗,折磨人。过了半个月车内味道就少了。 5.车载功能:这个空调设计的很好主副可以有温差,还有这个多媒体也不错,连接car play 导航用着很舒服。 6.油耗:目前8.3,高速市区都有。都说2.0的这个油耗还算可以。 7.操控:转弯啥的特别顺手,开着也特别舒服,很适合新手。 8.声音:加速声音很好听!嗡嗡的! 9.安全:车内成员安全测试总体结果G(优秀) 问题小毛病: 1.胎噪稍微可能会有一些,听说是因为胎薄,胎大的原因,但是不影响驾驶。 2.胎薄,行驶途中注意尽量走平顺路面,怕爆胎和鼓包,但是正常路面一点问题也没有。 3.多媒体,我苹果手机,刚用车时用的数据线是50块钱左右一根的,总断开连接,后来用原厂的数据线没有断开连接的情况。但是期间发生过多媒体重启,大概重启过5次到6次我7月份买的车到现在。 4.中控,贴膜贴膜,不然全是划痕。 5.车漆颜色,铂钢灰是真不耐脏,一天就一层灰。 7月到现在保养一次,被追尾一次,售后很贴心,定损也为车主考虑。保养不算太贵,正常一次500左右,套餐的话在400多点。保养完感觉车更好开了,可以把自己觉得不舒服的地方跟4s店说,让他们帮你想办法。 这些就是我买车之后简单的用车感受,希望对大家有帮助。
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