简介:这个人很懒,什么都没写~
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在本季《懂车大爆炸》中,我们将拆解此前曾经参加过长测节目的领克03和高尔夫,并且“亲车示范”给大家做出一些关于气囊安全的演示。...查看全文
驾仕派
深入浅出懂吉利雷神混动系列(下):别家做不了的3DHT Pro
西阳各庄村
当下,有人对三缸机的排斥,就如罗锅的人直不起腰,挺直只是暂时,还得弯下腰排斥三缸机。只有接受新事物的人才能快速进步,在进步中提前获得受益。三缸机少一个缸相对于四缸机故障率低25%,用车费用低25%,油耗省了25%,涡轮增压下的马力提升了40%。缺少的那个缸,用不会发生故障的轮子代替,就是那个降低震动的平衡轮替代能够发生故障的缸。四缸不可能没有震动,除非是个不能再启动的发动机。有人无限放大四缸机的优点,却极力屏蔽四缸机的缺点,这就是典型心理扭曲,直至病态。汽车发展到现在,新生的涡轮增压三缸机恰逢其时,环保优于四缸机,故障率低于四缸机,费用少于四缸机,抖动=四缸机,所以本人买了通用雪佛轻混三缸机。
涡轮哥:低扭好、响应快、质量轻,一身优点的三缸机为何被集体抛弃?
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