认证：雪铁龙C4L车主·车龄10年
简介：球评为主，影评为辅；还有一些生活随笔，欢迎指教。
sico2021
红绿灯起步居然能踩出打滑，试了好几次，电量在5格左右。还有中途急加速感觉抬头明显，不过肯定不是夸戳那种站起来😂 📉能耗分享
何以归去
俗话说：“没吃过猪肉，也见过猪跑。”身为两任标致（408、508L)车主，可谓是既吃过猪肉又见过猪跑，自己还是有一定发言权。购买508L之前，因为心心念念它已久，一有空就泡在论坛，了解车友的用车体验和反馈，结果看到吐槽最多的是电瓶使用寿命短和继电器不耐用……我上台408开过七万公里卖掉，没啥大毛病，也许爱屋及乌，觉得这两点也不算多大的事，毕竟508L颜值和操控是我更在乎的地方，于是果断拿下它！ 508L目前已经使用两年，第一年，整体用车还算是比较满意的；第二年，电瓶和继电器的“传说”果不其然，虽迟但到…… 首先是电瓶，到第22个月的时候，某一天早上去公司还一切正常，毫无征兆，结果下午启动车辆时冒出一堆故障码，踩刹车时硬梆梆的，根据我平时在论坛的耳闻目睹，毫无疑问，电瓶挂了！还好车子停在公司，叫了保险救援过来搭电，并联系4S售后去更换电瓶，到店后我更换的是瓦尔塔AGM电瓶（带启停），费用是1180元，因为我平时参加标致官方活动和介绍车友买车，积累了一万多积分，可以直接兑换电瓶，只需花费工时费70元，就拥有了一个全新的电瓶，而且4S售后服务十分到位，五分好评。 然后是继电器不请自到。本来已有预防意识，在国庆假期之前更换了在某宝购买的宏发继电器，自以为高枕无忧，结果10月2日返回老家时，在沈海高速遇到空调不制冷，时行时不行，我知道十有八九是继电器在作祟，用广东话来讲“系买到流野了”，于是节后返穗，次日就去4S更换了两个继电器，空调的用进口奥姆龙，100元；天窗的用宏发，60元。合计160元。也许有人说为什么不直接买网上的，还便宜。问题是我被坑了一次，不想再重蹈覆辙，这个钱节省不了的。目前已经使用两个多月，一切正常，希望后面继续称心如意。 这就是我2023年用车遇到的两个小毛病，总共花费230元。幸运的是，电瓶钱不用自掏腰包。 常在网上见到一些言论：买标致学修车。不可否认508L的电瓶和继电器，使用寿命有点短，东标在品控方面仍有待加强，但说“学修车”有点言过其实了。 对于我来说，开过两台标致，心态已经很平和，总体而言，508L带给我的快乐多过不快，省心多过糟心，车无完车，瑕不掩瑜。 重要的是知道自己需要什么。
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丰田弋锋
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最全2023年凯美瑞功能按键说明书又来咯，大家还不赶紧点赞收藏哟！...查看全文
执恋961
一转眼两年就过去了。两年下来跑了一万零一百多公里，按时六个月保养一次，可以说上零毛病，高速最低跑到5.2个油。市区走走停停6.8个左右。山区烂路动力抓地性能碾压老狗，车内材质也用得环保。老母亲坐十个车，九个都会晕车。唯一凡尔赛不会晕车，目前唯一的毛病就是，提车前花了2600选装的行李架黑顶出现了爆漆，黑漆下还藏着一面白漆，，，这2600是值了。还赠送了一面白漆，，，良心车还得神龙造呀
keepor
今天开车回家，手冷时感觉原车方向盘有点滑。于是决定手缝个方向盘套。 之前看车友发的评论说缝个方向盘套搞了两个多小时，我当时就想，穿针引个线至于花那么长时间？店家说这个套是头层牛皮，那我就来小试牛皮，看看车友是不是吹牛皮。 按...查看全文
自强不息原野hWr
提问2023款2.5双擎豪华已经付了订金，马上就要提车了，还是有点担心颗粒捕捉器会堵，本来就是为了省油上班用的，我家离公司5公里，来回也就10公里，每周去一次老家，大概100公里，来回200公里。换车2.0燃油，感觉没啥意思，双擎又怕堵，很矛盾。
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