认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
雷神盾
小鹏汽车夏伟凤
通过屏幕感受出行的变迁和小鹏P5的智能辅助驾驶！
极少数派典型症候群
开篇表明身份， 1，真实凡尔赛车主，享不凡太空银，坐标大本营武汉； 2，38号车评粉丝，上辆车迈锐宝XL，看8哥评测视频打动，后期赛道封神，作为车主用车4年心服口服，对迈锐宝XL，也对8哥； 3，用不一样角度看待凡尔赛的瓦罐爱好者。 开...查看全文
老司机出品
唯车惠
速度实验室
如果这辆车再不成功，雪铁龙估计要退市了？...查看全文
用户2110704108964928
国产车到底是个什么水平3
智电出行
文艺和实用的完美结合 体验雪铁龙凡尔赛C5X...查看全文
刘师傅游记
如何把一辆本田飞度改装成露营车 床车 身高180可完全躺平...查看全文
LAISTEVEN
买RAV4的初衷就是日常代步，偶尔一家人出去露营玩儿，看重的就是车子的皮实耐用，以及后备箱的空间大小。虽然RAV4的后排空间没有CRV的大，但是后备箱空间是真的大啊，有点哇塞的感觉。 21款2.0都市版本，5月7号提车，5月8号就开出去玩儿去了（五一节前就买好装备，结果提车时间错过了五一，趁着高兴劲，立马说走就走），首次用车体验给大伙分享一下： 首先是给大家伙说下2.0汽油发动机动力到底够不够用，搭配cvt变速箱，开起来很顺手，丝般润滑；起步加速比较慢，CVT变速箱的特性，动力来得慢一些，转速提到2500转左右劲儿才上来；如果换到sport模式，加速逻辑要快得多，发动机转速攀升比较快（相应发动机声音就比较大）；由于去的露营地在山上，中途有好几公里的盘山道路，一家三口再加上一车的露营装备和食物，爬坡感觉还是比较轻松，但是在爬坡的时候要超个车还是有点费力，建议心态佛系一点。（后来我有跑过一段超级陡的坡，感觉有35°左右，D档爬不上去，得换到M1档）总的来说，2.0的发动机日常使用完全够用，不管是城市道路还是爬坡都没问题，但要在山路上畅快伶俐的超车杀弯，这就不是RAV4干的事儿。 另外外出要着重说下这超大，超哇塞的后尾箱；这次出游我放了一套桌椅，一套帐篷，一套天幕，一套1.8米的充气床垫，三个睡袋，吃的2大箱子，烧烤炉一套，卡式炉一套，锅具一套，矿泉水一大桶，零食一大堆，超级能装。后备箱相关配件推荐：收缩遮挡板，全包尾箱垫，这两东西特别实用，网上一大堆，只要价格不是特别低的，质量都还不错。不过要提醒的。 RAV4能给你的是一套主动安全和被动安全系统，一套平顺的动力搭配，一个超哇塞的后备箱能放下足够多的行李，一套安心的机械素质，能让你开心出游，安全而归。
玩车报告
五菱又一力作五菱凯捷，作为车界网红，它还是你印象里的五菱吗？...查看全文
懂车帝原创
本期《有钱选啥车》，大山给大家带来了五菱凯捷和大众朗逸的选购对比，同样的价位，谁更能满足家用需求？...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
