简介：这个人很懒，什么都没写~
想低调奈何实力不允许
别说什么老硬件跑不动新系统，华为Mate9搭载2016年发布的麒麟960芯片，到现在都可以升级鸿蒙系统，日常操作体验流畅。 而比亚迪原厂车机搭载同样是2016年发布的高通625芯片，升级仅基于安卓10开发的dilink4.0系统，就这么难了？ 老车主喊了多少年的OTA，byd搭理过吗？老车主的口碑其实也是一种无形的资产，如果byd真的在意市场口碑和持续发展，就应该正视老车主们的呼声！
王洋有话说
特斯拉回应11车事故：加速踏板100%踩下
小车神百科
新车螺丝为什么没有拧动痕迹？#汽车知识 #带你懂车 #用车有妙招 #懂车小知识 #汽车小知识
备胎说车
卤素大灯不够亮，要不要升级成氙气灯或者LED灯 #卤素灯 #led灯 @抖音短视频@抖音汽车
Evan八哥不说车
换了个新方向盘，感觉好极了#特斯拉 #特斯拉modely #model3 #新能源汽车
阿呆的海豚
夏天开空调，续航打折也太厉害了。你们的会这样吗
神秘黑科技
全球首款永不充电的汽车问世，彻底解决了充电的烦恼#黑科技 #汽车 #新能源汽车 #科技改变生活
QQ阿木
五一提车到现在正好一个月，21款低配自由版，续航405。置换后10.5w，送全车贴膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪、6次保养，保险3500，自己挂牌170，自己加了个电池护板992，贴膜没用店里的，自己贴的3M1000。目前跑了1177公里，高速路三成，城市通勤七成，办的峰谷电icon，电费总计40.72元。 一般是到了50%就充电，跑的路程+剩下路程基本超过405，目测夏天市区跑1：1没问题，高速路应该在八折左右。只跑了一个月，没什么发言权，一点小感受供友友们分享。 优点： 1、2.7米的轴距不是盖的，空间很大。五个人毫无压力，坐后排基本伸腿自由。 2、科技感十足。可旋转大屏几乎囊括所有期待和想象，空调、音乐、导航全部语音可控，手机APP实现远程启停、提前空调启动、开关门、预约充电，10w的车子还能手机操控挪车，不一定用得上，却是黑科技灌满，让你朝思暮想。 3、静谧温馨。这是所有电车都有的特点，与油车截然不同体会。 4、动力十足。尤其运动模式，超车上坡如出弦之箭，开出跑车感觉。 5、内饰新颖温暖。我的是冲浪蓝，内外色调一致，海洋元素布满每个角落，丝毫没有廉价感。 6、目前看续航还算扎实，等冬天再测。 缺点：1、减震太硬，底盘一般。不同坑洼路面可以即时穿透底盘，清晰感知。 2、A柱icon有点遮挡视线，需要谨慎观察。 3、遥控器不带一键升窗，影响便利性。 4、后排不带阅读灯，后窗不带雨刷，有些遗憾。 5、风噪有点大，过了50码感觉明显。 总体10w的车子，配置比较真诚，缺点尚能接受，性价比还是不错的。偶尔开下油车，竟然满满的不习惯了，开了电车，变矫情了，真的是不愿再碰油车。
二师兄玩车
因为就在6月5日清晨，杭州一辆纯电动SUV重重地撞上了收费站的防撞带并且发生起火、爆燃。仅仅是因为，这一起事故，或者说，以往新能源车起火、爆燃等发生过人伤的事故，留给了我们一个思考:新能源汽车在现阶段，是否存在安全性方面的BUG?...查看全文
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