简介：这个人很懒，什么都没写~
时髦小红花IGU
谁说车衣是智商税？...查看全文
蜗牛车志
实测奇瑞艾瑞泽8：2.0T和1.6T有何区别？家用车该怎么选？
胖哥汽车频道
大家好！这期的节目还是由胖哥来给大家回答一些有代表性的提问： ①：预算80万，奥迪A8低配和730高配怎么选？ ②：日常通勤用车，凯美瑞和亚洲龙选谁好？ ③：一家四口，卡罗拉、朗逸和高尔夫哪个合适？...查看全文
天怒爵
开了一箱油，提车10天，各方面还是不错！说说优点和缺点吧！优点：确实平顺，没有大众双离合那种涡轮介入的突兀感！但是感觉我同事的XT5的动力感觉来得更直接一些，这个有可能和我开了节能模式有关！考虑磨合，打算首保前的2500公里都开着节能！车厢里面确实安静，这个在高速路提现的不错，110的速度还是安静（首保没过，不想开得太快）！油耗这次就简单说一下，毕竟没过首保，我开得也比较温柔，现在表显6.8升！提车加满油，415元，开了762公里亮灯，再次加满至自动跳枪，360元！后期再更新第二箱油！2.0T的动力目前还没有怎么感受到，因为在目前我这种佛系开法下，无法体现！就算这样在日常驾驶中也能感觉到反正比我以前的1.6自吸是强了不少！缺点：暂时没有发现！哈哈哈哈不过问题倒是有：第一车机系统在我提车回去当天死机两次重启，其发生的情况是我当时用数据线连上手机（我是苹果，不知道安卓的会不会）后就突然死机了！第二天我准备再试一下，结果就没有问题了，一直用到今天也没有在死过机！不知道是！是不是个列！第二就是异响，把音响声音开到10就会有低音时的共振异响！这个目前还没有找到原因，有点小郁闷！有没有相同问题的朋友或者已经处理好了的，求科普！先谢谢咯！目前就是第一箱油后的用车感受！
老丈人说车
#我和车的故事夏季高温，教你两招快速给爱车降温10°！
W。
之前在懂车帝上看到别人晒太空银色就觉得很好看，但是去实体店看了之后并非网上那样，没有阳光的情况下很普通。所以说喜欢太空银色的朋友建议去看实车。 外观方面:不用说，确实年轻化每个色系都很好看。 内饰方面:中规中矩，对称布局看着很舒服。 驾驶方...查看全文
NKC丨君子之道
#捷尼赛思GV80正式发布！# 捷尼赛思不只生产轿车，现在他们也生产越野车了，而且很大，很霸气。 在过去的几年里，Genesis一直致力于把自己打造成一个受人尊敬的豪华品牌，很明显，在中国失败了。 就冲这个名字，我就非常不能理解。早期的时候大家都称呼为捷恩斯，听起来还不错，朗朗上口也好记。但是最近不知道怎么了，就成了捷尼赛思了。捷尼赛思在中国虽然没什么市场地位，但是在韩国本土却是有不少粉丝的，捷尼赛思的地位就好像是吉利的领克，长城的WEY一样。本次GV80的推出，Genesis也将进一步填补豪华SUV市场的空缺。 GV80在2017年纽约车展上便以概念车型进行了亮相，然后过去快3年了，就一直没太有动静，正当人们都忘了，以为捷尼赛思还是只会造汽车的时候，它又突然出现了。外观上，GV80使用了家族式设计语言，什么是家族语言，就是突出的大嘴。标志性的钻石格栅尺寸非常大，配合内部银色菱形中网，将优雅与运动展现的淋漓尽致。格栅侧面使用了极具辨识度的分体式大灯，狭长的造型营造出十分凌厉的感觉。 车身侧面，Genesis GV80使用了双腰线设计，贯穿式的线条让它看起来十分运动。同时，我们还可以看到在前翼子板处该车增加了一系列点缀装饰来强调时尚感。轮毂方面，22英寸的车轮尺寸非常大，视觉效果满分。整体看起来不错，没有太大的亮点，但是也算耐看。 GV80的车尾就不太协调了，最起码我个人觉得有种复古的特质。与整体的风格不太协调。据其他媒体的消息称：为了呼应前脸，尾灯组同样使用了分体造型。分体造型其实是可以接受的，毕竟现在还有大量的车都在用分体造型，但是分体分的如此复古，好似上世纪80年代的感觉，这就值得人琢磨。车尾的正中间装有Genesis铭牌，下方选择了双边共两出的排气。 动力方面，GV80在韩国本土市场主推一款独家的3.0升六缸柴油发动机，最大功率282马力，峰值扭矩588牛·米。美国市场方面，GV80车型使用了2.5T和3.5L V6两款发动机，最大功率分别为309马力和358马力。同时它们还针对四轮驱动车型装载采用电子控制的限滑差速器。 目前该车已经在海外发布，国内什么时候能见到，我们还需要静待佳音。
车坛文评
福特领界的后排扶手杯架设计得极不合理，放水上去会直接阻碍手的位置，造成后排乘坐的不适。
福特锐界的全景天窗与汉兰达的大小相当，极大便利了后排的采光，整体感观得到提升。
美味川菜馆
#你会买新福特锐界ST吗以经买了半个月了福特锐界ST
用户614381160763
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