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#2020年度用车总结一、购车原因 1.在县城工作，周末往返市里有车方便。 2.疫情原因，有车放心。 3.宝宝出生了，有车能遮风挡雨，外出方便。 二、购车过程 1.前期功课 有了购车打算，就开始在网上了解各品牌的车。易车，汽车之家，头条都逛过，最后主要是在懂车帝和头条上了解的比较多。（感觉懂车帝里拆车节目做的很好，有利于小白快速了解汽车知识） 对于车型，基本锁定suv、自动挡、四缸（因为比较喜欢高视野，喜欢后备箱一览无余的感觉；之前开过手动有点累；三缸多少怕抖动）。亲朋好友基本建议买合资车，奈何荷包不够充足，合资车价格比国产车要贵，配置比国产车少，加上目前国产车质量还是有了长足的进步，从性价比上来说自然就侧重于国产车。（网上普遍也认为日系车节油但车薄，美系车结实但耗油，韩系德系普遍减配，法系车傲娇高贵） 印象中，国产车的奇瑞算是名噪一时的车企，算是技术流企业，之前的观致、捷途、星途子品牌面世前也有过较高的关注。网上对奇瑞的评价也是褒贬不一，但个人更多愿意相信奇瑞还是有技术沉淀的。（发动机自己研发，在国产车中油耗算可以了。变速箱也是自己的，相对而言万里扬在国产里算比较稳定了。奇瑞的底盘比较规整。网上普遍反映多的是奇瑞易生锈和细节方面的问题，三大件相对还是比较放心的） 除了三大件，车子的静谧性、油耗、空间、乘坐舒适度也是考虑的因素。 2.实地考察 有了提前大概的了解，就要实地试车找找感觉了。虽然买合资车的意向不高，也还是决定去4s店看看。 利用周末的时间，断断续续看了日系、美系、德系、韩系，也看了长城、比亚迪、长安、奇瑞等等。看车多是走马观花，也试了几辆车。最后还是对奇瑞相对中意，奈何奇瑞车普遍减震硬，在网上了解的星途lx乘风破浪版，试驾后感觉比瑞虎系列感觉觉舒适些，就基本确定了。 3.成为车主 我们这星途不是单独4s店，是和奇瑞共渠道，就销量而言，星途确实排不上号。乘着9月车展的机会，抱着争取最大优惠的心态，去车展订了车，但个人实在不会砍价，好说歹说加上厂家优惠1w，总共优惠1.4w，赠品啥的也都没顾得上了。 等了一个月的样子（据说地中海蓝卖的少），订的车到了，销售通知提车。提车前在网上临时做了验车功课，第二天验车，结果基本没用上。交完尾款，让销售帮上牌，买保险，一个星期后直接开走。 三、用车感受 11月初把车开回来到目前为止快4个月了，平时基本就是周末往返家和工作地，过年回了趟老家，目前才走了不到3000公里。 1.油耗 刚开回来跑了几次工作地以后（单程50公里），油耗从20多降到10几再降到8个，目前暂时稳定在7.8l，看车友圈其他车友，有更低的。 2.静谧性 买的1.5t乘风破浪版星睿，前排车窗是双层静音玻璃，整体还好。速度上70码，胎噪声比较明显，但是听音乐，车内说话基本没影响。（试驾卡罗拉和轩逸，胎噪声比较大，放音乐都抵不住，可能路面也是原因） 3.动力 试驾新版虎七1.5t感觉提速挺快，不知不觉就抢到80码了（可能是平路的原因）。开星途lx1.5t往返家和工作地基本用经济模式，对1.5t动力感觉还好，提速慢点，速度可以慢慢上来。但是回了趟老家，走省道，上下坡的比较多，就感觉1.5的动力提速慢比较明显了。途中用运动模式超车，提速也上来，不过转速也蹭的的上去了。 4.空间 星途lx的车内空间还是比较大的，后排乘坐比较宽松。就是后备箱相对同样车长的虎七就要小一些了，平时无所谓，过年回老家东西多就有点不够用了。 5.外观 对于星途lx的外观，网上褒贬不一，个人感觉属于耐看型，而且实车确实比图片好看。白色车前脸有种星球战士的感觉，可能不同于主流前脸，比较独特、科幻、前卫。反正我看着还比较喜欢。不过对于奇瑞的细节方面的还是有很多槽点的，如引擎盖两边的缝隙、尾灯的缝隙比较大且左右不均匀。 6.内饰 星途lx内饰也比较前卫，大连屏、触控中控台有一种满满的高级感（据说从路虎学过来的），就是容易收集指纹，必须贴膜。网上很多人吐槽星途lx的小拨片挂档没有手感，个人感觉无所谓，反正是自动挡，又不是手动挡要经常挂档，也没有一直摸挡的习惯。 7.舒适度 奇瑞出了名的减震硬，据说是增强过弯稳定性，不容易发生侧翻，试驾虎七坐后排过坑被颠了起来，感觉星途lx减震还可以接受，可能也有座椅包裹性较好的缘故吧。 8.其他 大灯是led的，比较亮，就是没有前雾灯，车灯的宽度有限，晚上转弯，视线不好，加上窗户贴了膜，晚上两边基本上是黑的，多少有点安全隐患。（车友圈有高能车友加装了前雾灯，效果不错） 车机系统智能化一般吧，语音控制要说的慢点才能识别准确。触屏反映偶尔有点不及时。 目前总体感觉星途lx还算比较满意，家用足够了，还没首保，因为销量低，可能后期保养、维修等成本会高点。总之还是希望奇瑞把星途越做越好吧。
