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    手机用户69052267570

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-29

    A三喵喵啊。本来想趁着国庆假期想开开心心的开着我的G6出去玩呢,结果28号下完班当晚出发就出了车祸。 车祸细节——当晚郑州气温大概二十多度小雨,行驶在京港澳高速上车流量较大且地面湿滑,往北京方向的路上有不少追尾事故所以行驶速度不快,车祸发生前是跟着一辆雷克萨斯车行驶,因前车行驶变道看着像是开车比较厉害的人想跟着前车变道结果变完道刚有一点提速大概在70左右的速度距离前车大概有四五十米的距离,看到前车刹车后我迅速踩死刹车但是明显感觉到后轮停止转动但因雨天地面湿滑导致车辆往前滑行最后以40的速度撞向雷克萨斯造成追尾事故,这期间我并没有感觉到AEB主动刹车的介入,而且明显也感觉到刹车制动性能不太好把握,我看别的车评说G6的正常刹车距离大概在34米左右明显是比较优秀的,但是不清楚为什么我这次事故感觉刹车性能不太行,虽然是有雨天的路滑的因素在里面,但发生事故后人还是挺懵的,后续就是报交警报保险处理事故进行赔付,后面跟小鹏售后联系完,售后小哥把车开去售后进行检查定损给保险报价,才发现现在新能源车维修起来是真的贵啊,如图看图片感觉撞的也不是很严重,而且速度不快,虽然确实感觉G6材料结构挺结实的(看到别的事故车前引擎都撞凹陷了,我感觉G6还是挺结实的)但是售后检查出了一堆配件受损,更离谱的是现在仅灯罩裂了也要连着大灯一块换掉,虽然是出险,但还是感觉很贵啊!经过这一次事故,感觉对跟车距离及小鹏G6的刹车制动能力很不放心了,不知道交给NGP的话这种事故能不能避免呢! 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🔧保养分享 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享

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    2024-03-06
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