认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
极速车场
【购车指南】奔腾小马也有拖挂车型了？...查看全文
ㅤㅤㅤ21407
体验江铃易至EV3，后来者居上
电车之家网
近日，华为与奇瑞联手打造的首款车型——智界S7正式亮相并开启预售。该车共推出4款车型，预售价格区间为25.8万-35.8万元。 智界S7定位纯电中大型轿跑车。智界S7造型上采用了前卫时尚的设计元素，车身采用溜背造型，运动感十足。前脸采用封闭...查看全文
德尔滋
正事不做，一天天的给客户推送这种无良垃圾消息！如果关闭通知？又会将车辆的重要通知一起关闭！零跑你什么时候能做点人事啊？？？
科技头条
翻了翻过去写的东西，再看目前赛力斯在资本市场的表现，结论依旧：华为牛逼，赛力斯很幸运，余承东不愧是顶级操盘手。 实际上当初赛力斯敢于如此深度牵手华为，也是冒着不小的风险，做出这个决定的人也很牛逼。 问界新M7只是一个开始，赛力斯市值依旧远远低于蔚小理。 接下来只要产能拉上去、品控把住、问界M9立住，依旧有幻想空间，终究问界目前依旧只有赛力斯一家。 AITO品牌归属华为，明年会有大批交付店铺开，且都是经过华为培训的销售人员与标准，势能起来了，能力跟上了，只要不出意外，未来可期。 再说点不夸张的，只要华为车BU大策略不变，赛力斯不作妖，余承东继续跟进这一块的业务，AITO的走势应该会保持增长势能。 如今问界新M7开始交付，只要品控没问题、功能如期实现，用户内容将迎来爆发，紧接着问界M9的热度接下，单说话题势能，就是任何一家车企不能相比。 然后小米汽车发布，再跟智界来一波全面的硬刚，我基本已经可以想象到到时的画面，华为小米打架，友商受罪。 总而言之一句话吧，接下来的汽车产业会越来越热闹，堪比当年的智能手机产业，国产车将彻底站起来。 划重点：本条不做任何投资建议，就是碎碎念。
爱拆车
怕针刺的三元锂电池 变得比刀片电池安全了...查看全文
手摘辰星留满月
早上出门发现我的埃安yp惨遭毒手 仔细数了数，一共划了12下 我的埃安yp还没满月，还没上牌就这样了... 非常可恶，忍无可忍报了警 警察不到3分钟就抵达现场勘察 随后带我去派出所立案看监控 很可惜，我停的位置恰好在监控底下 处于监控...查看全文
小伍玩车
九天揽月毛大哥
【用车经历】 我是2021年7月31日购买的2021款390T星耀（小油箱）版本，目前行驶28000公里，车辆从它到我手里，全程在4s店保养（二级网络的奇瑞店），车子用的第一年喝的粗粮（92），最近对领导晓之以理动之以情后，经家庭会议多轮研...查看全文
一镜到底汽车
不少人会选择微型纯电动车作为日常代步，因为微型纯电动车小巧灵活、易于驾驶，并且占用空间较少，使得停车变得更加容易。...查看全文
陕西科普
减速带就应该软硬兼施，这样既可以减速又不伤车#减速带 #高科技 #科普
大家车言论
而我以改代修的原因很简单，有四个:原厂零件一是买不起，二是看不上，三用车强度超过常人，四容易给家人圆过去。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
