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    雷猴啊M

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #我和奔驰的日常今天也终于去店里目睹了一下新C的真容,首先就是大佬们所说那些卖点的我就都不多说了,直接说几个比较少有出现在公众视野的感觉: 1.前排的空间,注意是前排空间,是刚刚好的那种,无论是主驾还是副驾,没有空间比较充裕的感觉,甚至隔壁那台CLA200坐上去的空间感觉起来还更宽敞一点。当然也有可能是我座位没调好,但是其实想说的是中控台下面,也就是电子屏的正下方是一个整体,比较大,但并没有阻碍到主副驾。主驾驶关上门的空间感,注意仅仅是空间感哈,有一点点像凯美瑞。 2.侧裙的银色边真的好好看,确实像袁启聪说的,是整一台新C的点睛之笔。 3.中配的轮毂实际看起来其实非常好看,它的多辐条从圆心到圆边中间会有一个小层次。 4.后排的确够宽敞,但是也有可能是前排座椅靠前了的原因。后右门有老板键。 5.中控台下半部分小储物柜周围黑色塑料,给我的感觉是像上一代C级运动款非星耀的中控的黑色塑料。然后就是可能贴个透明保护膜会好点。然后小储物柜打开有点难,好像不是按下去开的,我怕要被直接下定金就没敢强行开小储物柜 6.副驾驶坐起来感觉没啥毛病,很舒服。 7.前杠下面也有一些小银色边的点缀,很好看。 8.门关起来要握住整一块银色扶手。银色扶手是有一个圆柱体连接着门板,然后银色扶手和门板之间是有一个镂空的状态。 9.操控台整一个面板是有皮包着的,但是点火键横向展开的那一块内饰确实是塑料,不知道+500变成木纹的是不是还是塑料哈。门板下方的小储物空间也确实是塑料哈。 10.车头车尾基本也没啥毛病,尾箱盖内部也有拉尾箱的扶手,整个尾箱盖挺轻盈哈。 11.横向看上去真挺长的,而且挺厚实。 12.门把手没有银色镀络条,只能说是比较简约且高级吧 总体而言哈,要说新C是同级别内饰最好看的,肯定没问题,我觉得外观也可以说是同级别最高了,不过外观这个还得是见仁见智各有所爱哈。但是新C外观还是有一点点比较像A级,我和朋友一进门口,我就奔新C去,我朋友对我说你对A级有想法吗 但是价格我没问,看网上的价格大致也心里有底,我觉得就是,这一次看到新C真容之后,觉得41左右落地中配新C的确有点贵了,新C确实非常好看,但是目前的价位哈对于目前的新C来说,有点偏高了。 我觉得就是如果是1~2个月内有换车计划的话,就不要看价格,就要看那台车能不能打动到你,出手就完事了; 如果是想我这样4~7个月内有换车计划的,可以根据你的需求,是想有豪华品牌就ok了呢,还是比较追求更进一步的视觉与驾驶享受呢,再多做一下横向对比。比如我我今天看完梅赛德斯之后也去看了下奥迪,低配A5甚至能做到39落地,A6甚至能42,A4更不用说了。 如果你是7个月之后才有换车计划的,那我就非常推荐新C,这一款新C单从内饰外观来看,我觉得可以说是比同级要高出半个阶梯的存在了。

    【新C的价格我来打】最真实的新C点评图1【新C的价格我来打】最真实的新C点评图1
    【新C的价格我来打】最真实的新C点评图2【新C的价格我来打】最真实的新C点评图2
    【新C的价格我来打】最真实的新C点评图3【新C的价格我来打】最真实的新C点评图3
    2022神秘灰图12022神秘灰图1
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    上一代3系车主的评测报告 超低功率的320Li开着怎么样图1上一代3系车主的评测报告 超低功率的320Li开着怎么样图1
    上一代3系车主的评测报告 超低功率的320Li开着怎么样图2上一代3系车主的评测报告 超低功率的320Li开着怎么样图2
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    2020-09-14
    扫荡一副旧习,赤地立新 ——写给全新宝马3系图1扫荡一副旧习,赤地立新 ——写给全新宝马3系图1

    宝马3系 2020款 购车2个月 口碑评价: 人生的第一辆车🤩,2020款325标轴提车作业,由于是人生的第一辆真正属于自己的小🚘,可能写得比较多,大家捡重点的看吧,希望能够帮助到你们😊。 选🚗历程 先是懂车帝上看车,看各种车评口碑,最后锁定了几个老生常谈的同级别3个车型,朝3⃣️暮4⃣️,就选C🤔,这个选择题也真差点就选了C,由于当时自己主观对A4不太感兴趣,受车评人熏陶对新3系的第一印象也不忒好,巴拉巴拉什么防倾杆取消,机械素质下降,不在是同级别标杆😂,其实也是最后才试驾的3系,然后做足了功课,都说人无完人,🚗也是,车无完车嘛,因为当时其他两辆车都是小改款,变动幅度不是很明显,而3系是大改款,看得见摸得着的外观,内饰,配置和舒适感的明显提升,最后毅然决然的选择了新3系标轴😆。(外观很帅😊,标轴停车方便😆,看着协调) 定🚘历程和最终价格💰 比较心仪炭黑标轴耀夜,觉得这个颜色搭配比较好看,于是各种4s店(至少得5.6家),各种找,家住北京顺义,最远跑到朝阳4s店看车,差点去大兴4s店🙄,做价格对比,还想买炭黑的标轴,比较难找,再加上那会受疫情影响,都得等2-3个月,结果功夫不负有心人,到最后可笑的是,家门口的4s店竟然有个现车😅,结果满怀激动的去了家门口的4s店,也没考虑价格,2个多小时交了定金,优惠不是很多,也可能被销售看传我太想买这辆车,最后价格也不是很理想😣。当时是现车,套装什么的来的时候就没有,也没法加,最终是裸车29,各种费用办齐是34多点。店里装饰必买😠,有太阳膜,全包围脚垫和封釉,对了还有一个宝马的迎灯,已经有迎宾小翅膀了,觉得太low,就没装。 1⃣️驾驶感受 试驾的时候,销售可能比较年轻有热血,带我急加速急刹车,然后还来了个80迈过大弯,着实感官受到了刺激。现在已经开了5000公里了,加速还是挺有推背感的,尤其开sport plus模式,系统自动防滑什么都关了,狠给油门,轮胎还滑一下,挺刺激🏎,一个180多马力的325能达到7-8秒感觉可以了,标轴加速比长轴应该稍快一些,有时候不知不觉就超速了,低速20迈顿挫也确实有,但不是说的很明显,开习惯了就好了😅,制动也很棒,稍微脚尖一店就有回馈,得慢慢找感觉,要不然容易刹车点头。转向很轻,很精准,很稳,女生一只手👋开着也没问题,没说非要极致驾驶,我想一般人也没有达到那样的操控能力。总之家用开着很轻松,舒适,游刃有余。采埃孚和宝马也是绝配。总之我感觉新3系对得起宝马这个品牌该有的驾驶感受。 2⃣️空间储物 标轴确实后排空间有些局促,但偶尔短途后排做人还是能做的,要是后排做3个人就别妄想了😅。门上的水杯槽相当大,装脉动都放的下,中控也有单独放手机的地方,可以后期接线改个无线充电(手机会发烫)。扶手箱还挺深的,也能装点东西。扶手箱里面有充电口,还可以扣着把线顺出来,还挺人性化的,后备箱挺平整的,放两个大行李箱没问题,不满意的是后排不能放倒,拉稍微长点的东西放不下。 3⃣️配置 这个想吐槽一下😒,之前开的国产车都标配无钥匙进入各种配置,我都习惯了钥匙放兜了,新3让我改变了这个习惯,而且挺low的🤗。定速巡航,后视镜下翻还是挺实用的,氛围灯颜色有点少,而且有几种颜色还不是区别的很明显,其实也就四五种明显变化的颜色。还有一个重点就是车辆主动安全系统,这个系统其实挺牛的,就是有点不适合咱国家路况,有一次前面井盖维修🧰,我往左车道掰,我靠,这个车的方向盘就自动修正,说我偏离车道,跟我抢方向盘,吓死我了,差点车就掉井里了。以后要买了记得一定要把车道偏离关了!主动刹车可以开着,确实有一次差点追尾(走神了),车自动刹车了。新3好像只有一个摄像头来识别,还是挺牛的。🤔 4⃣️隔音和音响 隔音太牛了,非常安静,就是跑快了,胎噪明显。开着窗户,和关上窗户简直就是两个世界。音响还是哈曼卡顿的,感觉音质一般(也可能我网易云没充黑胶,没发听无损音乐🎵😢) 5⃣️不满意 1刚刚说的安全系统,太吓人了 2电耳朵折叠每次都有自拉自拉的声音😣 3后排座椅不能放倒 4车门上的水杯桶只要放水,每次一关门,都能听见水瓶与水杯桶的碰撞声 5关门得用点力,车刚到手,去车管所排队,到我了,后面车都滴滴我,我咋踩油门也不走,结果一看是门没关好。可尴尬了😅。 6后排中间凸起(后驱车是都这样吧,也不算缺点,只是不满意🤣) 🧐总结 个人观点哈,我觉得新3系优点大于缺点,争议最多的就是防倾杠的取消,对于我这样没有摸过好多车的小白来说,我觉得我能驾驭他,有无也无所谓,而且还能好好开,不急不躁,日常既能安静舒服优雅的开,也能激烈在可把控范围内开,已经足够了,总之,适合自己的车才是最好的。🤗最后祝大家也能开上自己喜欢的🚗!

    打屁屁有力量图1打屁屁有力量图1
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    提车作业: 终于提车了,1月2号订车,12号下线,25号到店,27号办手续,30号提车!坐标:重庆主城! 作为一个从村里面走出来的80后,从端着米到学校蒸饭吃开始,见证了时代的跨越!那个时候,宝马是个什么东西都不清楚!记得小时候学校太远,坐过拖拉机,爬过东风货车,到后来爬长安货车!就为了省5角车费!感谢时代,大学出来,村里人的本质“精打细算”,让我快速拥有了第一辆奇瑞…第二辆日产…太感性了,个人觉得,生活就是要靠精打细算,才会越来越好! 切入正题,本次购车也是一波三折,作为10年老司机,最激动的时候还是想换车的时候…然后就没有激情了。回顾一下过程吧: 1、我10月开始关注宝马,日常代步,就只是为了这个标,因此平衡了很久,选择了320Li.大学的时候觉得开宝马的都是暴发户,开奔驰的才是有品位的,梦想入手奔驰!结果…我加入了暴发户行列,真香……(我是一个假bimmer) 2、12月初就到各4S店看车询价,本已经看上了一台加装氛围灯、音响的炭黑(火山红),当时发动机还是D,4S店必须要加装,也有不加配置的,车少的可怜。当时资金不到位,不敢下叉…遗憾错过,可能这也是我不再有激情的一方面。 3、1月2日,资金到位,马上看车,结果发动机D换C了,和销售谈好价格,按揭50%3年,裸车287000,加装全车无钥匙进入+音响+轮毂车标+镀晶9700,上牌费2189,保险见票收费,税见票收费!当时销售攒劲给我保证没有D换C的说法!旧车(依依不舍我的东风风度Mx6,陪我4年,啥毛病都没有,维修都没有,就是二手价格上不去,老奇骏换了标)抵了5万,2000的维修卷,宝马厂家送5年10万公里免费保养,任何4S店都行. 4、1月27日,车已到店2天,到店办理手续,因为发动机D换C,顺了销售一把雨伞,一套200元的全包围脚垫(看着就扎心那种),套路开始,保险最开始报价1.2W,我取消了划痕险和人身伤害险之后报价10900,本来还可以把不计免赔150W调整到100W,销售让我支持工作,好,我答应了! 5、最扎心的是按揭,特别提出来说,请大家认清,车贷有三种:1、汽车公司自家金融,一般只收手续费,无利息.2、银行按揭贷款,已经很少了.3、银行信用卡分期.为什么我把银行按揭分为按揭和信用卡分期,套路太深。利息是建立在本金基础上的,因此银行按揭是复利算法(不过多赘诉,大家去复习),但信用卡分期不能叫利息,必须叫手续费.重点说信用卡分期,汽车销售会给你讲,贷款,4S店要收3000手续费(一般情况)才能办按揭,他为了把银行手续费(不要理解为利息,脑补)分开,就会给你说成银行利息,一般这个手续费可以免的,还会给你说年化利率3.6%,我当时以为我赚了,毕竟那么低!确实太年轻,重点,他不会给你说是贷款基数不变,每年都是一样的贷款基数折算利息(可能这里说利息会明白一点),可是你却每月都在还本金!按三年贷款算,算下来第二年你的贷款成本是4.8,第三年成本是7.2!惊不惊喜,意不意外!按五年算,第五年成本达到惊人的10.8! 6、价格摆在那里,必须按揭,还好我按揭不多,本金才143500,但是工行那个新来的给搞成了5年,并且提前还款收未还本金的1.5%违约金!后来和工行交涉,他修改了合同,3年后提前还款免违约金,我已经决定1年内提前还款了,因此不纠结了,当时我真心想放弃购车了! 7、综上所述:1、本人买这车完全就是为了标!2、买车要慢慢买,好好磨!3、销售的业绩除了车,还有保险,还有按揭,还有装潢。车提成200是真的,但是他没有告诉你保险和按揭,那是他的主要收入来源!4、一定要看米下锅,有多少钱办多少事,本来我是要全款的,我算过,就算我明天就全还付违约金,全车也就上浮了0.75点(2400元左右),还是划算!所以,要么全款磨底车价,要么贷款少点,能贷10%最好,建议1年内尽快提前还款,就当配合销售完成业绩!5、GPS安装费早就没有了,不要被忽悠了!你的智能互联系统能准确定位车辆位置!你能找到车,难道银行还找不到你车… 6、最后,除按揭手续费外,总落地车价336589,如果运气好,遇见不加装的车,落地价减1.1W(总价少了,税也要少),人和宝创有4台未加装的,年后可以提车,就是价格自己评估!太阳膜在天猫买的,500包安装,叫什么V8真陶瓷太阳膜,我以前旧车贴200的膜4年了都没有任何问题!

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    2020-12-16
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