认证：凯迪拉克XT6车主·车龄5年
简介：一个土生土长武汉人 爱好自驾游，足迹遍布全球主流国家和地区 有想了解境外自驾的朋友可以留言我 职业留学顾问，有留学方面需要的UP可以私信我
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这两年，唱衰日系车的声音充斥于网络，日系车不行了，要被国产车干掉了，日系车掉队了，日系车新能源转型失败了等等言论，经常被刷屏。...查看全文
迷糊9069
这种文章已经变味了！人家原话是我们电车缺乏让人惊喜的技术。我对这句话话的理解就是日本承认我们电车有技术含量，但是技术含量不高，缺乏那种我有而你无的或者我会你难造的技术。我个人理解，技术这个词范畴比设计要广，很多人对电车技术的理解实际上就是电车的设计理解，电车更多属于应用技术，而不是开发技术。在我们国内电车行业蓬勃发展，有人投资就能造，购买造车资质，招募电气自动化，智能化，信息化等这方面的人才进行应用设计，这足以说明电车的技术更多的是技术应用，而不是技术开发。有技术，但是这种技术不足以让人惊喜。这就是我的理解。确实全球整个电车行业在技术方面本身就没什么惊喜分技术，不只是中国，全球都一样。
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