![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记选车理由:①哪吒s这款车操纵感拉满，硬件配置很高。②市面上电池最大的增程车，没有续航焦虑。③颜值既无敌，实车很帅。④优惠很大，价格也是吸引我的一点。 价格方面:七月份订车，八月份提车，裸车15.2W(优惠2.8W)，保险4200，上牌抵押1000。分期还款违约金4300。全部落地16.15W。(新款的现在优惠差不多一样，具体看各个地区的政策)。 订车心理体会:很多准车主都有一个想法，就是哪吒这个品牌还能走多久？三个月前我也考虑过这个问题，甚至当时我还去所谓的车评人直播间，去问他们哪吒这款车能买吗？当然大部分车评人都说不能买，只有小的车评人试驾过的人群，车的机械素质很不错。之后也带我父亲去试驾过这款车，没想到的是，我父亲其实对这款车还挺满意的，虽然说他第一次听到这个品牌。之后在我父亲的建议下，说哪吒这个品牌应该没什么问题，最起码造车路程很踏实。之后我便定下了我的人生中第一辆车哪吒S。 用车初体验:第一感觉就是这个车很帅，第一次试驾的时候，感觉后视镜离我很远(因为这个车比较宽一点)，后来逐步对比了一下深蓝sl03，比亚迪汉，海豹。发现这款车的机械素质确实要比以上几款要高。1160的官标提速6.9秒，对于我这种开车没几年的来说，已经非常非常够用了。还有对于一些准车友来说车比较宽，底盘较低的问题，其实我感觉这是个优点，如果你考虑底盘低的话，可以去看一下哪吒X，做一辆家用轿跑车，宽和底盘略低，我认为这是优点，底盘低是为了造型更帅，而是为了能放下更大的电池(但日常使用起来我感觉这个底盘也没什么问题)，海豹的前铲其实底盘也很低。 厂家售后:哪吒作为我心目当中的一个“理工造车直男”，众多对售后的褒贬不一，可能是因为新势力要开源节流，把更多的资金投入到倒车研发方面，导致一些4s店的售后服务不是那么好，但是厂家的态度还是有的，比如老款车型可以选择周年礼(电动门把手，氛围灯，1000度电，1500积分)，还有将要上线的官方副驾驶屏幕加装，以及新款升降玻璃的调节，还有哪吒GT无眉款以及运动套装的上线(老车主半价，只需要4500)，我感觉哪吒厂家其实对用户还是很关心的，他确实听取了很多车主的反馈意见，也做出了改善。也希望更多的朋友去选择哪吒S，“吒男吒女”大家庭，欢迎新的朋友“请圈主推荐"!
