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    最早其实我想买suv的,喜欢大一点suv,比如x5,Q7,Q8这种的,但是差钱!q5,x3,glc等总觉得有点小差点意思,所以想想就先买轿车吧。想着以后能赚到钱了再换。不过最近心态有点变了,可能是因为刚生娃了点原因,我想下一辆车买那种7座的suv或者mpv,想着未来再生一个宝宝,然后一家人坐一辆车出去玩 有点扯远了。哈哈。说说怎么买的a6 3.0T吧。 说实话对车子不咋懂,上一辆车是2017年买的卡罗拉。让我想换掉的原因是觉得到30岁了,再不换辆好点的车,等老了再换就没啥激情了。有想法了,心里就开始痒痒了,于是就空闲时间去4s店瞧了瞧。其实最先看的是宝马,记得跑到宝马店,看了下5系,当时宝马销售一副觉得我买不起的态度接待的我,就都懒得跟我介绍车子,不过其实无所谓,我自己去展车坐上去体验了一下,说实话特别奇怪,5系按道理算比较大的轿车吧,但坐上驾驶室,会给我一种前面空间很小的感觉,总有一种在坐小车的错觉,然后外加我不喜欢中控屏幕是突兀立起来的设计,所以内心pass了。然后奔驰E我直接pass了,因为朋友买了。然后去了奥迪,不喜欢立屏,所以到奥迪,好像也就只能看看a6往上的车子了,然后因为没钱,所以就决定买a6吧,当然选择a6也是综合了它的外观内饰都比较符合我的审美吧。 然后就是a6的配置选择了。首先动力其实我没那么多追求,以前卡罗拉都能开4年,有啥好讲究动力的,让我真正选择3.0T的原因是:当时4s销售带我看的2.0T展车内饰塑料感太强了,我想如果换了四五十万的车还是跟以前卡罗拉一样满满塑料感,那有啥好换的,然后销售告诉我上3.0T尊享,中控台会用真皮包裹,然后v6发动机同价位车无敌啥的。然后说刚好路上有一辆快到店里了,不用怎么等就能提车,那时候11月份,想想快过年了,能提辆新车回去好像很不错,然后就约了车一到就过来看车,满意就订。然后后面就是12月初以56万落地的价格提了这辆车。 说说驾驶感受:后排空间大,因为有宝宝,家用真的不错。3.0T开起来确实是信心满满,就觉得只要我想超车,油门一踩,基本没几辆车能跑我前面,不过我比较佛系,往往在市区都开的慢悠悠的,安全最重要嘛高速上我喜欢开快一点,但上高速是过年的时候来回,高速上车太多了,真心开不快,能不堵就不错了。 然后车子发动机声音不怎么响,但速度上去,胎噪有点大。可能跟大轮毂有关。然后后排座椅必须吐槽,不能调节,需要买腰靠,不然后排坐久了腰疼,那个座椅角度不太友好。然后那个carplay只能连接苹果手机有点恶心,不过后来从网红小李子那里买了个奥迪carplay盒子,完美解决了这个问题。音响音质不错,反正对于我来说够用。另外车子油耗市区开13点多,高速8点多。 这个点写这个,脑子有点乱。东扯西扯,想到啥就说啥,有点乱,有点啰嗦。总结一下就是:买这车没后悔。 其他的哪天心血来潮再上来唠几句

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    家里有一台08款奥德赛,一直开到现在没啥大毛病马上13年够本了,想着卖掉再换一台,还是本着家庭用车,因为是家里唯一一辆车,几乎不出远门也不拉多人,但是偶尔用的时候也能用上,所以目标还是奥德赛,看了配置次顶最心仪,全下来33多,就是因为这个价钱,理想one直接也成备选了,这半年理想one的销量太好了,就深入的研究了一下,然后预约两个车的试驾。 今天下午先去试驾的奥德赛,怎么说呢实车外观没有图片好看很窄,中控屏看图片不大,实际上好大,跟08奥德赛比那全剩下好了,不足的是倒车影像看着晕相当不清楚,二排座椅窄,试驾车是顶配,内侧扶手抗腿不舒服,但是座椅是真的软真的舒服。 接着去的理想,方向电门刹车对比奥德赛都是很轻的,内饰几块大屏智能车机对于我来说也是没太大所谓,因为就是短途代步使也玩不出什么花,再就是座椅对比奥德赛就跟坐了硬木板一样梆梆硬,第二排座椅大腿支撑不够到位,脚得深远一点到前排座椅下面才会舒服,要不悬空着很累,这点比不了奥德赛。 从外观内饰质感配置个头大小来说的话,这个价位是不可能选奥德赛的,就这俩车一对比感觉选奥德赛亏的慌,但是开了这10多年的奥德赛对本田出于的信任,又基于对新势力品牌的不信任怕几年后出现什么变故,所以犹豫不决。 因为我这充电不便利所以理想肯定会用来当油车开,俩车的行驶品质对于我来说都是很好的,当然只是在城市内试驾没有跑高速,只要不深踩油门发动机的感受很小,奥德赛在发动机不直驱的情况下,跟理想one的原理几乎是一模一样的,在混动情况下发动机都是一直在运转,只是几乎感受不到。 理想纯油9 奥德赛7,差出来的油耗可以接受,毕竟自重大,比它同级别还是要好的,这也是奥德赛省油的秘诀,要是你怎么选。

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