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    哇哦小太阳

    认证:领克01 EM-P车主·车龄2年

    简介:一名90后小伙~

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    2023-12-15
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    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 小姐姐一枚,坐标深圳,9月的最后一天,提了01EMP晨曦白。现在已经提车一个多月啦,简单和大家分享下选车的心路历程和提车后的使用感受哈。 【个人情况】 01EMP晨曦版,目前行驶了898公里,主要都是上下班拥堵路段,有充电条件所以用电比较多。油耗目前是2.2L,电耗19.7KW。 【提车价格】 01EMP裸车227800,首批车主优惠-4000,上牌+1000,保险+7400,落地价:232200元 【使用感受】 外观:领克全系车型实车都比图片好看太多,建议到门店看看实车。特别是日间行车灯特别有辨识度。 用料:内饰用料做工讲究,无论黑色还是白色部分,均有多种材质拼接,低调又有质感。前排运动座椅包裹感强,偏硬,久坐不是太舒适,后排座位相对软一些。 味道:提车晒了一周太阳,我才开始用车,并未觉得有任何异味,但不少车友反映23款都有异味。 【驾乘空间】 主驾:本人身高158,因个人习惯,驾驶位调最低使用,23款车型主驾座椅感觉比老款高不少,体型高大的小哥哥建议亲自去试一试。 副驾:电调,很方便,前方位置也很宽敞。 后排:中央地台隆起,但影响不大,个人感觉后排还是有些顶脚,当然这只是我很个人的感受,正常家用没有任何问题。 【驾驶感受】 01EMP有纯电、智能、运动三种模式,感觉智能模式的低回收是最好开的。 先说说刹车吧,整体来说EMP的刹车令我相当满意,不会像其他的混动一样有特别大的虚位,刹车脚感特别像油车,很有安全感。 动力方面,因为都是在市区开,所以也没跑太快,纯电模式时,轻轻点油门车就能冲出去,像开电车;智能模式下,油门前1/3反应又延迟,但后段非常线性、没有顿挫,加速也比较快。至于高速方面,需要后期再感受一下,以后再补发哈。 隔音方面相当的安静,但是安静得有一点点假,感觉就像被关在隔音棚里一样,有种与世隔绝的感觉,不是太舒服。 【油耗】 行驶里程898公里,app显示油耗2.2L,电耗19.7KW,表显油耗1.6L。 因为还是新车,里程较短,且常常呆车里研究车机功能,还开空调开窗除过臭,实际电耗油耗会比这个数字低。 【吐槽】 一、车机逻辑混乱、操作不便。 1、必用的多媒体功能均在车机屏幕左上角,被方向盘遮挡,若行车时操作更是影响驾驶安全。 2、QQ音乐作为唯一的合作音乐软件,屏幕居然没有快捷键进入自己的歌单,需要点4-5级菜单的操作真的太不人性化。 3、保电设置,不能默认,且不能语音控制。需每次上车点击四级菜单开启,电量高于85%时甚至不能设置保电值。 二、百度地图 老款车型都是高德,现在车机升级居然换成百度,提示慢半拍不说,指示也不准确。23款车主手机支架支起来,白费了这么好用的HUD。 3,动力系统异常、360卡死 11月初,因为360完全卡死不能使用,熄火重启后,出现了瞬间的动力系统异常提示。群里几乎半数车主遇到过这个提示,虽然升级车机后,暂时没听人说第二次出现动力系统异常,但这个可能是“低级错误”的提示直接影响品牌好感度。 作为1.2.7版本推送前就已经店里更新的我,用到目前,想说一句,360还是会在低速打转向时不显示,手动点击360后出现的画面是卡死的,有时2,3秒好,有时我弯过完了他都没好。重度依赖360的小伙伴,要谨慎了。 虽然小缺点不少,但瑕不掩瑜,买了不后悔哈。 总结。垃圾领克你买我不推荐,我买我真买。

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