简介：这个人很懒，什么都没写~
车车好的
路边看见一辆艾8，看轮胎是臻，和我雅对比起来这差别也太大了，白色是臻，缝隙那么小，我的感觉比他大好多，难怪感觉风噪大。
丸子叭叭吖
最近关注贷款的问题，发现很多油车贷款利息都很低。以五年为例，有些油车两三年免息最少，就算利息也很低。折下来五年利息也就一万过点。但电车免息和贴息好像很少，有的话金额也很低。难不成电车在别的上面不好挣钱只能从贷款上挣钱么
重庆新宝尊汽车
3系跟S90你会怎么选？#沃尔沃s90 #二手车 #每天推荐好车 #我要收车
马头人车库
恐怕很多新能源车主都有个误解，动能回收开得越强，车越省电，续航越长。 如果放在以前，这个说法是成立的，因为以前CRBS技术还没普及，动能回收产生的制动力和刹车盘产生的制动力不关联，所以动能回收力度越强，回收的能量越多，通过踩刹车浪费的能量越少，续航就越强，没毛病。 但现在CRBS技术慢慢普及，甚至很多10万以下的车都开始配备，动能回收的强度就没那么影响续航了，因为你在踩刹车时电机制动力和机械制动力是关联的，车辆会优先把电制动力用尽，然后再用机械制动力补足，所以对日常驾驶来说，不管你动能回收力度设置得强还是弱，其实主要用的都是电机制动力，刹车盘消耗得很少，所以大家大可不必为了续航而刻意把动能回收力度调到最大，就按自己的习惯来就好。 而强动能回收可以增加续航只在一种情况下会发生，那就是你喜欢激烈驾驶。
常德车商潘sir
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洛阳二手车检测小柴
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